poroinik

Аз съм го пробвал - не работи. Колата както казваш се дави и гасне - и на свободна и в движение. Даже имах 2 чертички светещи на газта и ми го направи този номер. Доста се притесних, но се сетих да заредя догоре с газ и вече нямаше проблеми. Много е глупаво така, защото ако се движа със 130 по магистралата и изеднъж загасне ще е много неприятно, че даже и опасно. И не знам дали е когато стигне критичния минимум, защото преди съм карал на газ докато ми е оставала светеща само една чертичка, а когато започна да ми гасне имах 2 чертички газ. А за разхода - качва се наистина. Не е като по рекламите как е едва ли не същия като на бензин. Но при мен от 7,3 бензин се качи на около 8,5 газ, т.е. около 20% отгоре... То правилото е ясно, Бойко, но все пак е нормално газова уредба за 2300 лева да има елементарно автоматично превключване от газ на бензин преди да се стигне до тази критична точка.

Няма такова нещо, г-н Фен. А и не виждам никакъв смисъл от подобна "екстра"

Сакън, поройник не е казвал такова нещо. Казвал съм може би, че е кофти, че няма такъв датчик

Така, бях долу при колата да направя някои замервания. Интересното е, че при вдигнат капак на колата алармата започваше да пищи, независимо че всички врати бяха затворени. Утечката я мерих със затворен капак та беше малко зор, но се справих. Без аларма консумацията е около 40 mA. С пусната аларма тока се колебае между 30 и 40 mA. Т.е. утечка няма (да отбележа, че Митвас отстраниха някаква утечка преди 2-3 месеца, но не знам колко е била тя като стойност). Следващото нещо беше да проверя напрежението на зареждане. Забележка - консуматори = къси, фарове за мъгла, радио и вентилатор на максимална сила. Без консуматори при 1к оборота е 14,5V. С консуматори при 1к оборота е 14,3V. Без консуматори при 3к оборота е 14,5V. С консуматори при 3к оборота е 14,3V. Нещата ми изглеждат що годе нормални. Остава самия акумулатор да не държи ток. Колата често се кара на дълги разстояния така че изключвам възможността да не дозарежда достатъчно.

Тъй като си купих нови сонди ще измеря и аз утечката днес и ще пиша тук. Между друтого предполагам имаш предвид 0,17-0,24 А, а не мА, защото 0,24 мА не може дори диода на алармата да задоволи

Сервизното обслужване на 5к км както съм писал на предната страница е: За следващите не знам - като ги мина ще пиша. Иначе от доста време не съм писал и нека ви дам един ъпдейт. Преди 2 седмици сложих ГИ. Навъртях около 700 км на газ (главно извънградско) и мога да кажа, че: няма никаква разлика с бензин при вървежа. И при набиране и при каране с висока скорост не можеш да познаеш на газ ли си или на бензин превключването от газ на бензин сутрин при около 0 градуса става за около 400 метра все още е рано да се говори за разход, но както се вижда от подписа ми дава малко над 8,5. Това са 11 лв/100км за разлика от бензина, който е 20 лв/100 км. Ей, на вчера заредих 31 литра газ за 39 лв от самата бутилка се чува жуженето на помпата, което обаче при движение в повечето случаи се заглушава от околния шум и не е нещо дразнещо (поне за мен) Все още по колата нищо не тропа и скърца за жалост на хейтърите. След смяната на маслото мога да кажа, че определено поне скоростите са много по-отзивчиви и вече няма абсолютно никакъв проблем с трудно влизане на първа. Препоръчвам (ако дилърите се навият, де) първата смяна да се прави по-рано от 5к км. След ремонта на бронята имам проблем с парктроника и той е, че си свири когато си иска. Преди беше железен. Някой ден като влезна в сервиза ще им кажа да го погледнат.

И на мен няколко пъти зимата ми беше падал акумулатора. Митвас отстраниха някаква утечка, но после пак ми падаше като не я карам 5-6 дена. Сега вече я карам често(евтино ми е, какво да се прави ), но ако някой ден пак падне и е топло ще ги помоля да го видят отново. Може да се окаже, че акумулатора не е читав.

Виж ми подписа - след като добавих, че колата има и газ вече показва разхода като N/A (предполагам защото не съм въвеждал пълнения от газ, за да изчисли разхода). Предлагам ти при такива коли с два вида гориво ако не може да се изчисли разхода на едното да се показва във форумната картинка само този, който може (както при мен - да си показва разхода на бензин докато не бъде възможно да се изчисли този на газ).

(тея Толту 1:1 с Митвас - внасят Aixam, Mega и Грейт уол ) За Волекс можеш да прочетеш в подфорума или в моята тема - има много писано. Колко ти троши колата можеш да мериш като си създадеш профил в сайта на админ - carspending.com. Там можеш да пишеш зареждания и на плин и на бензин. За разлика при возенето на плин - от 3 дена съм с LPI (не знам в Македония дали са такива системите) и мога да ти кажа, че няма абсолютно никаква разлика. Возенето е както на бензин.

Здраво, Кети. Каj во Скопjе е салонот што ги продава Греjт уол? Имат ли уеб страна? Jас доагам во Скопjе секоj месец и ке ми биде интересно да ги видам. Поздрав!

Така поставено мнението ти виси в пространството. Поясни, моля те, какво имаш предвид...

За безплатната пътна помощ - да, има, НО тя е безплатна само при възникване на гаранционно събитие (примерно ти блокира двигателя). Ако спукаш гума си плащаш, макар и на някаква преференциална цена.

Мисля някой ден като е хубаво и слънчево времето да оставя колата на слънце и да отвия капачките за смяна на крушките да се изпари този конденз. Не знам дали ще свърши работа, но не ми пречи да пробвам. Щом това е проблем при всички волекси не виждам как ще се променят нещата със смяната на фаровете (те и няма да се навият да ги сменят, така че...). Реално този конденз е само в горния ъгъл при мен и е доста малко. Не пречи на светенето, но 1) изглежда грозно и 2) притеснява ме дали с времето няма там да се промени цвета на фара или нещо подобно... Ще пиша ако се оправя...

На мен седалката на волекса ми е удобна. Нагласил съм си височината и позицията и след 250 км не се чувствам по-уморен от нормалното. Да, самата седалка е по-твърда от тази на стария ми меган примерно, но на мен това повече ми харесва. А нагласяне на лумбалната област наистина не се сещам дали има.

А кой ти е дилъра ако не е тайна? едит: Видях в другата тема, че май е Митвас

Е, вие пък вземете и поканете волексите и стийдовете

Хм, добре де - ти обаче нямаш нищо общо с колата. Тя е собственост на лизингодателя и ти си единствено обвързан със финансовата услуга. И като упражниш законовото си право да се откажеш от лизинга реално лизингодателя няма какво да направи освен да ти върне парите и да си набие колата на главата. Щом го има това в закона значи трябва да се спазва, а не лизинговите компании да си измислят тези 14 дена за обработка на документи. А не мисля, че хората биха злоупотребявали, защото около лизинга има доста такси и т.н., които предполагам не се възстановяват и в крайна сметка тези 2 седмици биха ти излезнали доста солени.

Преместих мненията за горивата тук Нека тук се пише по темата

Много се радвам, че е отстранен проблема. Ти беше ли там(по думите ти звучи все едно си присъствал) докато правиха всички тези неща? Интересно ми е как се демонтира този филтър, че ми се струват абсурдни твърдения които съм чел по форума, че след като филтъра е вътре в бутилката като се запуши се сменя бутилката или помпата (не помня точно). Видя ли възможност за смяна само на филтъра? В крайна сметка разбра ли се каква е тази "мас" и от къде аджеба е дошла?

На мен от Литекс Моторс вече 2 пъти ми звънят да ме питат дали имам проблеми и дали съм доволен от дилъри и т.н. Казаха, че по всяко време на националния телефон може да се обаждам ако имам нещо за питане или проблем. Така че изглежда хората там искат да бъдат насреща при проблеми и ви съветвам и двамата да се обърнете към тях.

Една насока на мислите ти - как ще ти се отрази финансово ако дори само едно от изброените предимства на МЛ-а се счупи?

Да, аз имам конденз още откакто я купих... Малко горе в ъгъла е и се чудих дали ми се занимава, но май като запролети ще ходя и аз при Митвас за смяна...

Преместено в правилния раздел.

Супер! Красавица! (много добър и практичен избор е тъмния интериор)

180 лв струва това удоволствие... Платих я заедно с цената на колата и мислех че така ще си дойде от Китай. Предполагам сега ако някой си купи колата със стандартната решетка и после размисли, че иска спортната, ще има и заплащане за труд по слагането й... Това е въпрос за някой дилър обаче...