Niki.A.

На мен ми се случи миналия месец, бутилката с газ беше пълна почти до горе,спряхме да хапнем покрай пътя.Когато тръгнахме таман мина на газ и изпищя ,че няма газ и светна лампичката за бензина,в същото време си светеха сините скали за наличие на газ. Покарах 2км и опита няколко пъти да натисна копчето за принудително сменяне на горивата но нищо не стана. Отбих , изгасих ,извадих ключа и като запалих отново проблема изчезна,след тоя рестарт не ми го е правила и дано не ми го прави (а дано,ама надали).И аз предполагам ,че е от софта за газта.За това мини през сервиза да го погледнат!!!

:headbang: Да се похваля,купих си джанти за зимните гуменца!!! Като пристигнат ще сложа и снимки. Само не мога да намеря,колко е централния отвор на джантите на H5, ако някой може да помогне с инфо моля да сподели!!! Централен отвор на дантите на Hover H5 - 100мм!!!

Ми и на нас така ни казаха ,и тука в форума сме разисквали и май верно няма филтър което за мен е някъв парадокс. Освем "Форд фиестата " които съм карал 81 година набор. Кола без филтар за купето не съм срещал!!!

Аз съм с смесени чувства към новите джипове на GW. Новия стар джип Hovar H5 се предлага само с ниското ниво на оборудване с възможност за добавяне на блокаж и на доста по висока цена от предшественика си, стария бензинов двигател орязан заради Евро емисиите и това е. Новия Hover H6 отново няма никакъв избор от към двигатели и скоростни кутии, аз силно се надявах,че ще може да се избира поне между един бензинов и един дизелов агрегат както и ръчни и автоматични скорости.

Здравей,ако е удобно да споделя мнение. Първо да отбележа ,че сайта ми е много полезен и удобен за ползване,Багодаря за разработката! Има 3-и неща които мен лично ме товарят малко: 1-вото е много големите цифри които се появиха от скоро за разхода когато си отворя профила,за сега съм с 4бр автомобили страницата ми се разпъва излишно много,мисля че може да се оптимизират малко да останат удебелени но малко по-малки,че ако добавя още някой автомобил ще трябва да отварям страницата на няколко монитора. 2-рото списъкът с "подобни мпс-та" ми разделя моите коли от моите разходи и трябва да скрулирам постоянно за да си сравнявам данните,а аз обичам да си ги сравнявам често,предполагам и други колеги.Ако списъкът се размени с данните мисля ,че ще е по практично. 3-тото нещо е когато използвам търсачката примерно избирам да разгледам HoverH5 на колегите,търсачката ми намира всички HoverH5,влизам в някои профил да разгледам подробности по разходите и когато се върна с стрелката на браузъра на зад да видя някой друг Hover не ме връща там а чак в началото на търсачката и трябва пак да вкарвам данните,че търся HoverH5 и така ме отказва много бързо да търся. Ползвам мозила и IE.

Здравей, аз съм със светъл кожен салон на Hovar-a и с дете на задната седалка,кара го жената............ абе пълна хармония,жената разлива сокове по предните и задни седалки ,детето маже с шоколад и ръси бонбон и зрънчо на всякъде. Но така се вижда всичко доста на време и се почиства добре и бързо мокри кърпички за кожа или пръскалка и салфетка. Единственото кофти нещо e светлия праг на вратите много бързо се цапа и захабява при кално време и чистенето е много трудно с много търкане, това за светлия кожен салон на Hover-a. Имаме и Golf-4 99г с светъл салон от плат ,прахме го като го взехме педи 5-6години за 2 години жената го разкраси никва отговорност към колата ,после го изпрах когато се роди дъщерята,пак никва отговорност до миналата година хиляди петна по седалките,но пак го изпрахме и сега я инспектирам по често и нещата са добре почиства се по често колата и няма проблеми салона е като нов,мокета на земята също е светъл и той е като нов с оригинални мокетни стелки само при шофьорското място вече не е толкова пухкав мокета,но да не забравяме че е вече на 14години.Така ,че аз съм 100% за светлия салон и винаги ще си търся кола с светъл салон не ме плаши!!! За пример ако разсипеш плодов сок на светъл салон ,или на светъл салон с допълнителен калъф -тапицерия, или на тъмен салон ,или на тъмен салон с допълнителен калъф петното си е петно,ако го изчистиш от едно от изброените места по някакъв начин ще го изчистиш на всичките по същия начин. Така че всичко е въпрос на вкус. Ще кача и снимки ,само че няма само на салона,ако остане врме утре ще го снимам да добиеш педстаа за 14годищен светал салон!

Като сме в тема за впечатления от H5. И в отговор на горните мнения да споделя и моето! Мойта машина H5 пак влезна за силов тунинг! Надявам се вече да излезне с прилично вървене, колко чипосване виде тая кола вече ме е срам да споделям! Пак отиде за смяна на софта, 'щот загуби налягане в цилиндрите, сега ще и сменят бутилката с "Нитрото" барабар с помпата! Явно тая година ще ходя само на къси състезания на гонки на 400м, не мога да запиша един Париж-Дакар! От началото на годината има-няма 4000км за 6 месеца от които 2000 последния месец ама нали е само за състезания и се кара на ремарке. Вие сте готини и ще схванете за какво говоря!

На мен в Кобра са ми ги отлепяли много пъти без проблем,но последния път го правихме с мобилен сервиз този които идва на място и явно водата не беше много топла и омазаха и винетката и техническия направо резил!!! Аз си местя винетката с пистолет за горещ въздух (става и с сешоар) но трябва много внимателно че ако прекалиш да не си пукнеш стъклото и се пипа много внимателно че пари много,ама МНОГО. Иначе лепилото от винетката си отива с нея и няма никви последствия ( да уточня ,че на най-новите не съм го пробвал,все още)

Аз ще тръгна по късно ,че имам малко задачки,най вероятно ще ви настигам на ОМВ ако не, някъде по трасето!!! Последната програма каква ще е ,пристигаме настаняваме се и после на къде? Ще преваляме ли нещо, да се подготвим психически малко!!!

Здравей, натискаш копчето,и свети оранжево правоъгълниче в самото копче като е включено. Аз поне не знам да има уловка,миналото лято едно приятече ме избъзика като ми пусна подгрева в най голямата жега докато се осетя кво ства се изпържих ,няма охлаждане!!! И зимата е така почне ли да подгрява и няма спиране,трябва да го спираш от копчето,не е като на по интелигентните коли да има степени да си го регулираш и да има сензор за изключване при достигане на определена температуа.

Хубаво ще е да се преброим, и доуточним, emorodev каза че ми е запазил стая ама не се доразбрахме остана в времето,предполагам на място ще се плаща. Ама е хубаво някои да доорганизира нещата за да не се разминем нещо и да има хора на палатки без да са си взели !!!

Те тея 1000-2000лв ще ми излезнат през носа. Ако трябва да чакам пак за някои части по 4-5месеца и то такива ,че да не може да се кара колата. А сега сериозно,за мен проблема в гаранцията е не ,че ще избие някъде ръжда или няма да ми работи прозореца промерно. Проблем ще е ако се окаже нещо дефектно по ходовата част примерно и зема да се пребия някаде "недай си боже" ще кажат ми ,ние не носим одговорност щот не сме я подържали ние ти си си виновен сам. Пак говоря образно,важно е да се схване идеята за сериозноста с която се однасям с гаранцията. Но накой красив ден "мисълта и емоциите ще наделеят над разума" и тогава ще му мислим!

Аз съм на мнение,квот масло предписват това да сложат,само да важи гаранцията,че ми писна от дефекти.После ще кажат "виж ти сложи друго масло и сега е избила ръжда по купето,и за това не ти работят задните механизми на ел.стъклата и тем подобни" То само гаранцията,ме държи още да не расфасовам "джипо" да го направя като хората. Ама още малко ще потърпя и ще я отсвирвам май....,абе ще видим!!!

Бройте , ме и мен! Аз,жената и лапе на 4г. !!! Дано само да са останали стай.

Мислим още!!!! Не че има кво да се мисли по скоро напасване с времето, аз уикенди нямам за съжеление , но мислим вариянти,не обещавам щот на една среша тука в София не съм идвал още.Иначе сега ми припомниха ,че съм ходил на Копринка преди много години и се сетих че Много ми хареса,така че съм много навит. И едно въпросче,деца някой ще води ли, че ако вземем нащо да не му е скучно или ще е само за големи,да подготвяме някоя баба още от сега

st.videv Златен да си!!! Аз цел ден мися кви филтри ще ми слагат. И аз съм в Митвас ,значи да приемем ,че цените са стандартни не си включвам отстъпката,значи въздушен филтър-24,46лв ,горивен филтър-9,17лв,да кажем ,че ще ме принудят да си платя и масления филтър-11лв всичко общо=44,63лв за материали. И като гледам колко са ти писал за ставка труд 2,6ч по 32,5лв= 84,5лв. И от тука следвааааааааааа......44,63+84,5=129,13лв е па те не са ме излъгали,казаУи са ми точно !!!

emorodev Здравей,аз днес оставих мойта бънгия за гарнитурата,това което ми беше обяснено е,че ще сменят гарнитурата по кампанията и маслото влизало в тази част.Обаче филтри-горивен бензинов ,въздушен,и маслен трябва да си ги платя(понеже нали съчетавам кампанията с обслужването,подчертавам не обратното обслуването с кампанията). Цена около 120-130лв. Некаде си пазя разбивката на цените за филтрите,ма нещо много ми се вижда. Сега се чудя като ти чета горното мнение дали не се опитват да ме исклатят нещо..................!!!

Здравейте, вчера спорихме (образно казано) със жената,че трябва да се запише час за смяна на азбестовата гарнитура и то 2 седмици по рано. Въпроса е ,че след почти 4 месеца пристигна моторчето за чистачките и мисля да съчетая двете нещата. А и наближавам 15к/км и да се възползвам от промоцията за маслото (ако ме огре все пак). P.S след толкоз стоене на улицата паркетника(паркирания джип) трябваше да го зареждам ,че и не оспях да го отключа даже ,тя и алармата се беше изключила,ама това е за друга тема.Остава да чакам моторчетата за задните ел.прозорци.Има няма от миналата година,демек вече към 5-6 месеца.

Ами ако ни беше основна кола за предвижване сигурно щях да съм бесен, но аз се движа с служебна,а и понже взехме Hover-a голфа на жената остана свободен и се хванах да го пооправя,щот ни беше жал да го продадем и добре че си го оставихме. Само се надвам новите моторчета да са по читави от сегашните, щот ако са съшите сигурно пак ще здадат багажа след известно време. Може би и претръпнах вече, не струва толкова малко пари ,че да се разпада още на 12 000км, но не е и токло скъп като други ,че да е пефектен. За сега съм пвече доволен от колкото разочарован,така че си свиркам и гледам позитивно!!!

Здравейте, при мен се появи този проблем миналата година , спря прозореца от дясната задна страна в едно положение и не изкаше да се затвори, след 3ч престои на колата пак пробвах и се оправи.После след месец пак се появи проблема и се оправи след 15минути.От сервиза казаха ,че няма проблем щом сега работи и така си остана.Преди 3 седмици "джама" спря тотално да работи. Оказа се изгоряло моторчето на прозореца сега чакаме резервната част да присигне!!! Около 35дни по 24часа :toothy9: ! Ама кво да се прави ще чакаме, до колкото разбрах има доста дефектни моторчета. Миналата седмица ми спряха чистачките в най големия дъжд, оказа се пак моторчето ,пак не съм само аз с този проблем и пак са свършили,чака се новата доставка!! Сега спокоино мога да нареча моя джип паркетник, щот седи паркиран пред нас от седмица и ще поседи докато не спрат валежите или докато не дойде резервната част,което стане първо :toothy12: :toothy12: :toothy12: !!!!

Не продължава да не и пали,ама не съм и ходил до сервиза. А разхода сега изминахме около 1000км извънградско и успях да го сваля на 10-11л газ на 100 дет се вика карал съм само по енерция по надоло не мжах да сваля!!! Но чувството е много различно от това на всеки 260км да зареждаш ,друго си е на 410км да сипваш и да си свиркаш!!! :toothy12:

Много лошо колега, жалко че се случват такива ситоации с новите ни коли!!!!! Аз одавна да съм прежалил гаранцията но не ми остава време да се заема сериозно. От бегло питане при познати газаджии,никой не смее да пипа по такава газова просто нямат никакъв опит както мож би нямат и в севизите на диларите. И при мен пробемът си седи ,вчера излизах по късно и изпратих жената и бебешора до колата ,след яко въртене забали а отзад щях да припадна от миризма на бензин (ама не оня приятния аромат дет мирише лекичко ,а резлив и гаден ) за момент се замислих дали да не ходя да взема едно бурканче и да си събирам бебзина от аспуха "шегувам се ,ама не ми е смешно" Незнам, много лоша центровка а уж ги правят по калъп както мойта,твойта и на колегите. Бутилка с неква помпа, малко тръби и софт.....! Но явно или сме отцелили момента да се омаже софтуера най логично според мен, да има некви гадости по тръбите пробвано от колеги, да е неква кофти помпа с невъзможнот да достига предвиденото налягане малко вероятно от това да не запали на бензин "смеххх:". Според мен си е от цнтровката,само се опасявам от неправилно горене в двигателя щот не разбирам и не мога да разбер дали има бедна или богата смес демек да се получават некви детонации което си е вече голям проблем в двигателя. Но да не говоря глупости ще изчакам по професионално мнение!!

Да сребрист беше. Дали знаеш дали има промени по педали , волани и др. Щот аз съм се учил на една ладичка дет ми протри 2 чифта чистонови дънки защото волана и ми опираше в краката.Щех да се искефя да се уча на по голяма кола.

Аз от доста време се каня да споделя ,че видях учебен Hover Н5 ,мина пред мен докато говорех по телефона .Чак като подмина асимилирах какво видях,и ми стана интересно ,дали е модифициран с допълнителни педали и тн. но само видях табелката на покрива и изчезна зад завоя. Дано някой си го познае и да сподели как са го направили учебен.

Ми според мен и в двата въпроса има неква истина и логика!!! Щото , както започва да се подава гориво под 900 оборота за да не изгасне двигателя,така и ако почнеш да пускаш някой баир и не искаш да ускоряваш и от пет свалиш на четвърта или трета да ползваш двигателя като спрачка и той се форсира на над 4000 оборота примерно.Не спира подаването,а уж не натискаш педала грам. примерно показва 2-3литра, имаше няколко причини за това но не помня всичките.