zhelev_48

Вземаш отверка, натискаш съчмата, отлепва се със съскане (изпуска малко газ) и пълниш.

Септеври 2016 г.смениха в Митвас гаранционно бутилката и помпата. В края на май пак същото,не работи на газ. Пълна бутилка и сама превключва на бензин, нооооо вече не съм в гаранция. При посещение в сервиза ми казаха изгорял някакъв блок и от там и помпата и това ще струва 900 лв. Посъветваха ме да заменя с газов инжекцион с изпарител,казаха че работят с някаква фирма и ми дадоха телефона. Обадих се и ми казаха 1400 лв,като ми приспадат бутилката. Реших да се обадя на приятел който работи в Баховица, от там ме посъветваха да се обърна към сервиз Тандер. Така и направих,записах час,приеха колата и след 3 дни ми се обадиха да си я взема,оправена. Ето какво съдържа фактурата:пътен тест 0,2 часа-6,40 лв.,подготовка за ремонт 0,2 ч.-6,40 лв.,демонтаж бутилка газ 1,5 ч.-48 лв. демонтаж/монтаж на помпа газ 1,5ч.-48 лв.,диагностика АГУ 1ч.-32 лв.(материали) кабел 1бр. 23,80 лв.филтър газ 1бр.-10 лв. торбичка газ 1бр.-14,50 лв. помпа газ 1 бр.54,15 лв. 20% ДДС и общо 291 лв. Не разбрах откъде Митвас взеха 900 лв.иначе и те първи определиха проблема,казаха ми изгорял блок????? преди помпата и помпа. За сега колата върви на газ както преди.

Поставих го м/ду валана и вратата, но външния датчик все още не се решавам да го слагам. Иска ми се да е в долната част на огледалото, трябва да вкарам кабела в снопа към огледалото,но ми е ясно разглобяването на корите та да стигна до снопа.

Интересно ще бъде ако имаш възможност да изпълниш първите две точки. Информирай за резултата,моля. Какво си открил,колко струва,начи на доставка и т.н.

Колега,как ти ще решаваш проблема. Аз вече го реших,смятам да сменя с-мата,жалко добър разход даваше.Карал съм доста коли с газ.инжекцион и те си имат минуси. При определени км. на газ чистене на буталцата,реглаж на пружините им и разбира се смяна на двата филтъра.

Пак проблем с газовата с-ма. Започна да придърпва при рязко подаване на газ и накрая издъхна,спя да върве на газ. Колата излезеот гаранция и сега установиха проблема,прегоряла връзка към помпата и изгоряла пак помпа. В Митвас искат 900 лв.за подмяна на частите. Май ще се минава на обикновен газов инжекцион (поне по-малко главоболия,непритенциозен към горивото). Явно хубаво замислената с-ма Виале у нас няма почва за добра и безавариина работа. Сменя ли е някой от вас уредбата. Как работи новата и въобще плюсове и минуси,заслужава ли да се ремантира или да се минава на газов инжекцион с изпарител.

Когато са на авт. при уверичаване на скороста все почесто се включват и обратното. На авт. при силен дъжд работят постоянно,като влеза в тунел спират.

Предполагам че всички кабели"бобина свещ" ще стават. Знам само че се различават само по пълнежа вътре,едни са с графит,а други с жица.

Колега,тази снимка на ул.Доспат ли е? Аз съм на Тунджа и ако си от този район можем да споделим опит.

Колеги, давайте акъл. Дистанционното на ховера с ключа е едно цяло със алармата и централното заключване,съсипва батерията за около месец. Каква е причината? Как е при вас?Батерията е CR1632 3в..Купувам различни,китайски по 1лв.маркови по 8лв. и все едно и също. Жалко че ключа е един.Зададох въпроса в друга тема,но отговор няма. Пак ще го цитирам,къде освен във фирмения сервиз може да се извади ключ, каква е цената?

Колеги, знае ли някой колко струва да се извади нов ключ за Ховер 5 и къде,само в оторизиран сервиз или може и на друго място?

Подлагат ал.планка и захващат бубината след това планката точно по отворите, Виждал съм и закачена само на един болт в същестуващ отвор. Няма проблем според собственика. Аз не съм се възползал от такава, но някой твърдят че,ако се закрепи на съществуващите отвори един от кабелите се оказва къс,затова минават на планка.

От руска кола,бус Газель. Точно подхожда,а цената е 10 кратно по-ниска.

Няма разлика!В България се употребява масово названието "джип", докато извън страната този клас автомобили е известен като SUV (на английски: Sport Utility Vehicle, буквално: "практичен спортен автомобил"). Названието "джип" е навлязло от автомобила с търговско наименование Jeep на фирмата Chrysler, който е от същия автомобилен клас.

Денсо имат точно за нашият двигател работещи и на газ. Слагаш и за 100Ккм. забравяш за свещи.На всичките си предишни коли съм слагал такива, изкарват лимита и прекъсват.На рендето RX4 на 110Ккм. започна да не иска да пали,работеше неустойчиво. Като ги свалих нямяше вече електрод.

Какви са свещите на ховер 5 и с кой вид денсо могат да се заменят?

Според мен тази опция се изчиства от алармата и централното заключване. Иди при алармаджии и ще ти го махнат. При мен на старото RX 4 го прави същото, но те го махнаха.

Нормално ли е, след като изключа двигателя помпата бръчи още 10-15 секунди, защо?

Ванка, как стои въпроса със смяната на помпата от виале на брц, запознат ли си и възможно ли е? Трябва да имам резервен вариант ако и тази сдаде багажа. Говорим за течна фаза, без изпарител.

Не можеше да изчерпва цялата газ. Като останат две чертички и почва да придърпва и преминава на бензин. минавах 300км. и пълнех,поемаше 32-35л. и пак така.Сега след смяната не съм я изпразвал докрай,минах 400 км. и допълних, но ще пробвам, не препоръчително, че може да се нагълта с какво ли нещеш.

Смениха помпата, интересно разхода спадна под 10л./100км. смесено.Имам към вас един въпрос. Правилно ли е, след изключване на двигателя и изваждане на ключа около 20-30 сек. отзад се чува помпата да бръмчи? Предупредиха ме, че ако пак се случи нещо с помпата в бутилката, няма смяня (Виале е фалирала) и трябва да монтирам нова, газав инжекцион с изпарител. Много не ме се иска да слагам инжекцион с изпарител, защото знам колко са капризни. Вече 10г.другите ми коли са били с такъв и проблемите им.Смяна два филтъра през 7-10 Ккм. умора на пружинките на буталцата увеличава разхода и неравномерно работи(смяна и реглаж на стенд), Зацапване на буталцата с някаква черна гнус(трудно се чисти) почистване и смяна на "О" пръстени, втвърдяване на мембраните(смяна)

Прокапа хидравличната помпа, омасляваше алтернатора. Закарах я в Митвас, смениха я с нова и същевременно смениха дълго чаканата газова помпа. Предупридиха ме че Фирмата Виале е фалирала и няма да има резервни части за този вид газови. Посъветваха ме, ако се повреди пак да я заменя с обикновен инжекцион с изпарител.

На 63000 км. Може ли някой да ми каже колко литра е бутилката и колко фактически допуска пълнене?

Аксиален лагер........може и това да е. Автомонтьора ще даде точна диагноза.