poroinik

Хм, странно, но откакто се регистрирах ми прави впечатление едно нещо - някои хора във форума излизат с 0 мнения, въпреки че са писали из темите(аз например)... Търсих дали е настройка в профила, но нищо не намерих. На какво се дължи това?

Да, Шевролет определено са добър вариант. В cars.bg има Авео(хечове и седани) на склад за по 15-16к лв. Чудих им се, но взех решението за Волекса много спонтанно и така и не направих тест драйв на някой.

Волексите ще се забавят с около 3 седмици и се очакват да пристигнат в края на септември. Което означава, че би трябвало да си получа колата в средата на октомври... Кофти, защото вчера счупих заден амортисьор на рендака малко след Гюешево по пътя за Скопие и в момента чука на винкел на всяка неравност на пътя...

Сега се отварят. Благодаря! Страхотни снимки. Вас трябва да ви съдят за нехуманно отношение към колите Това са само избрани моменти от издевателствата, на които ги подлагате А как се представя SAFE в сравнение с другите марки автомобили в офроуда? PS. А ето и един колега - молодец

Това са добри новини Между другото албума не се отваря...

А добре, този SAFE прави ли се още? Даже на страницата на GWM го няма като модел, а в уикипедия не пише нищо съществено за него. Виждам, че двигателя е различен от този на Steed/Hover. reekardo, имал ли си някакви проблеми с колата до сега?

Нищо не разбирам от оф-роуд, ама това не е ли вече много брутално Браво на колите, че издържат такива злоупотреби.

Pozdrav iz Bugraske Milos, It is good the number of GW vehicles in this part of the globe is increasing I am also waiting for my new Voleex C10 and like yourself I enjoyed the test drive (I drove the 1.5 liter engine version though). In Croatia will you be also selling vehicles manufactured in Bulgaria or imported from China only? Are people in Croatia showing interest in GW cars? Cheers!

Здравейте. Манол - телекомуникационен инженер с интереси в областта на верификацията на интегрални схеми. Работя в HP не по специалността ми, но ме устройва и допада засега... Живея в София по принуда, но съм от Смолян. Там завърших математическа гимназия с профил Математика, информатика и английски - от там и страстта ми към всякакъв вид код и програмирането

Мерси за пожеланията на всички! Живот и здраве там съм! С китайски автомобил на българска среща на румънски производител на френска марка Аз казах, че сравнявам само разстоянието между седалките при максимално дръпната назад шофьорска такава. И наистина във лансъра (спортсбек) остава не повече от 5 см. А иначе за разлика между марки и модели коли не обичам да споря - всеки си кара каквото го кефи и аз нямам нищо против това. А за форумите - пробвай да пишеш в който и да е български форум за коли, че си купил китайска кола - в 90% от мненията ще те съсипят. Ей, на, примерно във форума на Рено имаше една тема за Дачия, в която се сипеше огън и жупел от всеки - кошници, тикви и какви ли не. Ограничени сме българите. Но мен това не ме притеснява - нека колицата си върви както трябва и не прави много проблеми, а пък хората каквото щат да мислят... А компартията харесва еднакво моите пари както и всяка автомобилостроителна компания по света. И за да има шанс да ми ги вземе и да съм доволен (а не да надам вой до небесата) трябва да предложи освен цена и качество. Защото на цената, на която си взех волекса можех да си взема кола от почти всяка друга марка... Принципно и аз съм предубеден към много неща - не мога да си кривя душата. Но който не играе не пичели

Карах, капарирах, чакам... Това е с три думи Очаквам я към средата на септември да ми я предадат. С ГИ и спортната решетка. Оранжев цвят с черната тапицерия. Нищо в колата не изглежда и чувства "нискобюджетно". Тапицерията и пластмасите изглеждат нормално. Возията е комфортна, леко твърда за това, което съм свикнал (карам рено меган на 14 години). Хареса ми как дърпа, макар че никога не съм карал бензинов автомобил. Нямах възможност да я изпържа с повече от 60-65 км/ч, но вътре беше много тихо до тази скорост (в сравнение с реното ми - 1.9 д, където шума е доста голям). Аудиото и климатика работят добре. Не се чувства кога се пуска климатика - няма придърпвания или някаква осезаема загуба на мощност. Аудио системата е определено всичко което ми е нужно - не съм фен на разни туби в багажника и каране с 20 през квартала със свалени прозорци Хубаво е, че отзад се стои сравнително комфортно дори и при максимално дръпната седалка на шофьора (за разлика примерно от Мицу Лансър, където остават 4-5 сантиметра между двете седалки. Да не ме нападат феновете на Мицу, просто сравнявам ) Живот и здраве чакам колата да пристигне и да направим една среща на клуба есента... А тъй като чета и по Дачия форума (не пиша) мога да се набутам на някоя тяхна среща, че по другите форуми не са толкова толерантни и ще трябва да се боря със закостенялото мислене на бай ти Ганьо.