johnnie

Колега poroinik, пробвал ли си с този препарат http://www.senax.bg/eshop/product/281/preparat-za-poddrazhka-na-plastmasovi-broni-i-chasti-ot-plastmasa-profiline.html или някой подобен? Аз лични не съм пробвал, но съм чувал добри отзиви от други хора. Четох из разни форуми, че ставало и с отработено масло, но ...

Не е лошо да четеш това, което пишеш преди да натискаш бутон "Публикувай"! Също така ако официално представляваш Литекс Моторс АД не е добре да влагаш в постовете си толкова лични чувства и пристрастия. Не обиждай и потребителите на форума с разни измислени квалификации. Аз никъде не съм направил никакви заключения по самия случай нито съм се причислил към някоя от страните, просто споделих, че реакцията на пишещите тук, от група "Представители" (каквото и да означава това) е меко казано неадекватна. Не се прави по този начин. Има си съдебно дело и трябва да се изчакат резултатите от него. Не разбирам от какво се плашите и защо толкова прибързвате с генералните заключения. Пак казвам това прави много лошо впечатление. Сега и аз ще ти задам един контравъпрос. След като ме питаш дали приемам "за чиста монета написаното от Бачев", трябва ли да приемам за чиста монета всичко написано от теб и ПР отдела и на какво основание? Едната страна твърди едно - другата друго. За тази работа си има съд и вещи лица и там ще се реши кой е прав и кой не. Ще чакам с интерес изхода на съдебния спор. До тогава спирам да пиша в тази тема, емоциите ги оставям на теб!

Много чувствен пост! Явно не търпите чуждо мнение. Много бързо реши какъв съм и на кого съм роднина! Собствениците на Литекс Моторс АД дали са наясно какви ги творите тук във форума?

Не виждам нищо написано в отговора за другите два идентични случая с д-р ВАНЯ БАМБОВА и адвокат ГЕРГАНА БОНЧЕВА за които е споменал потърпевшия собственик. Все пак Литекс Моторс няма ли да предприеме някакви превантивни мерки, някакви тестове на въпросния детайл? В отговора на ПР-ката виждам единствено заплаха към потърпевшия собственик, който си търси правата. Размахва му се пръст преди да е станал ясен изхода от заведеното дело, ще бъдат предявени съдебни претенции към собственика за уронване на престижа - нещо като "Внимавай какво правиш!". Много слаб и заядливо написан отговор - дано да е някаква лична инициатива на Марина Колева, а не официално съгласувана позиция на Литекс Моторс АД. Лично мен това отношение ме отблъсква от марката и ме кара сериозно да се замисля дали някога бих си купил такъв автомобил, а до момента симпатизирах на идеята. А ако клиента се окаже прав, какво ще направи Литекс Моторс? Малко повече сдържаност по време на делото е полезна. Случаите на масови дефекти при автомобилите са доста често явление. При "многобройните" продажби в България - три идентични случая са си голям процент. Нима GreatWall е най-качествената марка в света и при нея до момента не са се случвали никакви инциденти и пропуски? Научете се господа, до носите отговорност за продукцията, която произвеждате и продавате на пазара - от това дали е качествена и безопасна зависят много човешки животи!

Ето някаква, макар и оскъдна информация: Източник: http://www.economic.bg/bg/news/4/Volkswagen-e-naj-prodavanata-marka-avtomobili-v-Bulgariya.html За цялата 2013 г. Great Wall са продали 742 нови автомобила в България http://profit.bg/news/Naj-prodavanite-novi-avtomobili-v-Bulgariya/nid-120059.html

Прави ми впечатление, че много обичаш да се заяждаш с хората. Не мога да си обясня защо.

И аз слагам от тези за по 4-5 лв комплекта (мисля пишеше на тях нещо от рода на Graphite), но си взимам по два комплекта различни размери, тъй като двете пера са с различен размер (едното ми е 48 см, а другото 51 см) и си ги комбинирам. Изкарват ми между 2 и 3 години.

Няма да е лошо да пуснете един сигнал до централата на Литекс Моторс. Редно е ръководството да има обратна връзка, пряко от клиентите. Ето и линк към формата за връзка на сайта им: http://greatwall.bg/contacts/

Вчера в близост до Интерпред видях един Greatwall Florid с временни номера. Да не би да е някакъв тестов и да започнат скоро и тук да ги внасят/сглобяват?

От всичко това ми се струва, че ще си изпатят и собствениците на C10, които ще трябва да чакат още по-дълго за части и да плащат по-високи цени. Жалко количката е симпатична и за нашия пазар беше много добро предложение. Интересно ми е защо още на българския сайт стои реклама с цена за C10.

Като за начало си изтегли финансовия отчет и устава на Литекс Моторс АД от сайта на Търговския регистър (brra.bg) и ще разбереш някои от въпросите, които те интересуват. Ето линк към Устава, но не знам дали не е динамичен https://public.brra.bg/Documents/Retrievedocument.ra?DocGuid=0ae6df1785d3407d92feb45e813afbd9

В гр. Казанлък предприятието Аркомат-България ЕООД произвежда кабелни комплекти (снопове) за автомобили МЕРЦЕДЕС, РЕНО и ФОРД. В село Мусачево, община Елин Пелин се произвеждат седалки и кожени салони за BMW.

Източник: http://btvnews.bg/svetut/kitai-shte-stroi-zavod-za-elektricheski-avtomobili-i-avtobusi-u-nas.html

Днес пред Литекс Тауър видях подредени 10 бр. регистрирани бели дизелови Steed 5 с монтирани лебедки и твърдо покритие на багажника.

Ето го и продължението със снимков и филмов материал: Източник: http://fakti.bg/avto...reat-wall-hover

Днес се загледах на паркинга пред Литекс Тауър и видях паркирани два Voleex C20R (бял и черен) с нормални регистрационни номера (не с временни както C30). Това предполагам означава, че вече си имат всички сертификати и одобрения и съвсем скоро ще бъдат пуснати на българския пазар. Иначе хвърлих един съвсем бърз поглед и ми направи впечатление кожения салон с перфорирана кожа, рейките на покрива и пластмасовите лайстни по ръба на калниците и праговете. Колата външно изглежда много добре. Дано и цената да е добра. Малко уточнение - белият C20 всъщност е сребрист металик - заблудил съм се защото беше спрян до бял C10.

Източник: http://fakti.bg/avto/50776-arkticheski-test-s-great-wall-i-mobilebg

Колега jnenchev, ще е интересно ако можеш да дадеш малко повече информация, тъй като това си е един доста сериозен тест на колата. Когато тръгна на тази обиколка колата на какъв пробег беше, какъв среден разход ти даде, колко човека пътувахте, удобна ли е за такива дълги разстояния (имам предвид возене, шофьорско място, местата за пътниците) и т.н? Иначе благородно завиждам за прекрасната обиколка, която сте направили - дано количката все така ви слуша и да покорите още много такива интересни маршрути.

Днес на паркинга на Топлофикация в София, ж.к "Борово", ул. "Ястребец" видях паркирани 3 бр. бели GreatWall - 2 Voleex и 1 Steed. Явно вече се ползват доста за служебни коли.

Би трябвало сглобените в България коли да са с различен VIN номер (номера на шасито). Първите три букви от номера показват мястото на сглобяване. Ако започва с LGW - сглобката е китайска X9X - руска сглобка Източник: http://chinamobil.ru/doc_text.php?docid=1656&modelid=14&p_chid=1000

Колега нещо бъркаш. Как без диференциал се компенсира в завой разликата в скоростите на двете колела? Източник: http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?f=9&t=22649

Вчера (20.04.2012 г.) пред Litex Tower беше спрян един сребрист C30 с временни номера. Колата изглежда много добре но за съжаление бързах и нямах време да я разгледам по-спокойно. Дали вече са започнали да ги продават или е само мостра?

Източник: http://dnes.dir.bg/news/gora-miroslav-naidenov-10873264?nt=6 Това е добра новина - няма да е лошо повече държавни институции да стимулират родното производтсво.

И аз я видях тази пред Литекс Тауър спряна до трите мострени модела. С тези джанти, решетка, спойлер и цвят изглежда наистина много добре. Дали става въпрос за една и съща кола или може да се поръча в този вид от дилърите или някъде е правен допълнителен тунинг (само оптичен ли е или и двигателя е доработван)?

Разгледах изложените пред Litex tower модели и всичките си имат табелка на предното стъкло с VIN код. И трите модела на живо изглеждат много добре. Изложенитe Hover и Steed са с кожен салон - предполагам, че това е допълнителна екстра.