Kan4o

Аз не мога да го разбера, защо се лютиш на съфорумците!!!!!И без това за да заведеш колективно дело трябва да си регистрирал някакъв вид колективен орган...сдружение или нещо подобно. Както виждаш подкрепям те и се мъча да помогна....давай и споделяй, аз имам опит с всякакви съдилища и ще помагам- обещавам. Насочих те и къде най-вече да биеш и да внимаваш....Не ни пращай при Чичовото щото не е етично!!!!!! Това в тези листи са пълни глупости и противоречата на Закона за защита на потребителя: Законовата гаранция ми дава право да направя рекламация на стоката в срок от 2 години, като ако го сторя през първите 6 месеца, не е нужно аз да доказвам, че стоката е била с дефекти към момента на продажбата – това се предполага. Няма да го цитирам повече ето ти го: http://lex.bg/laws/ldoc/2135513678...Чети и най-напред се убеди ,че си прав и после действай...и давай без злоба, щото тя се връща.

Колега, имай предвид ,че вкараш ли съда документите ще искат вещо лице, там е номера с който играят големите играчи.....помисли си какво да е лицето. Задължително инженер по ДВГ със специализация по газови системи от списъка на съда....набележи си някое иначе, те ще изпратят техен човек някой доцент или професор и ще те съкрушат.Друго задържително проверявай документите постъпили в съда и от двете страни...някой ги крият или добавят други нелегитимни. Вервай ми имам доста опит в делата....Ако искаш поискай експертиза на автомобил от същият тип с обикновен газов инжекцион за справка- такъв тук във форума ще се намери.Дръж максимата, че не е заводска , а е монтирана в сервиза от техни работници. Сервиза е на франчайзинг и даже те не са работници на "Литекс моторс" и така много неща могат да се измислят....

Това са продажни глупости- искарайте гаранционната карта дето пище ,кой я монтира и какво ви предлагат и в съда докажете, че имате по 3 оплаквания.....това е за гаранцията. И Ви я сменят.....

Малка поправка...:"с Виале вградена заводски"...я си помисли не е ли монтирана при нас в сервизите на Литекс моторс.....

Хахахаха, ако го исках щях да си купя самолет......Нормална си е колицата и добре се държи на пътя......

Който не иска да гори гориво да си купи Магарцедес с камшично запалване и сенно и зобно движение. Така е колеги, мой колега електроинженер си купи КИА на 6-7 години, два пъти ходи до София и се ужаси ,че на 140-150 км разхода стигнал до 16 нафта.......хахахахахаха магарешка каручка.... Който си има брада си има гребенче , моята гори и при градско и при 130, 13 л газ, а при нас е 70 ст литъра.....това е магарешката каручка.

Няма такова животно -наречено филтър за купето!!!!!

Може да може....на пропан бутан е твърдо 13- моя де!!!!!

Няма проблем с метана има проблем с бутилките всяка тежи по....стици кила....а те тежат най-вече при паркиране вечер и без движение нагоре надоле при движението- хвърлят се ресьори и прочие окачващи механизми......Съдбата на давещите се е в тяхната лична кауза....

ЕЕЕ много питаш приятелю....на всички въпроси има отговор в този форум- чети. Искаш сдъвкана инфо...купувай го!!!!

Дано...макар, че карането с по малко масло не се решава обикновенно с доливането му- може и да е довело до непоправими вреди. Въпросният лагер на първичният вал е извън маслената баня.....така, че не се влияе от маслото. Дано имаш късмет -наслушвай се!!!!

Никого не агитирам за народна власт !!!!! За това е не съм си купил нова жипка. Питах във форума-никой не знае...справих се с проблема и докладвам За решението.Въпросното животинче е 20413.... пред кутията на първичният вал и е покрито с капак и е отделено от маслената баня в кутията чрез семеринга. На лагера има голяма зегерка, която го държи вътре в отвора. ТОЧКА....

При други жипки се сменя и лагера на първичният вал заедно със съединителя- той е извън скоростната кутия- сменяйте го струва 60 лева , но ви спестява нерви...никъде не е писано в описанието, но така е на Нисан и ред други жипки..Благодаря за вниманието!!!

От Литекс обещаха...И с една поправка/объркване/ го доставиха...сега е 6+++++++.По думи на специалисти се сменя заедно със съединителя- защото е от вън, не е в маслената баня и е 60 лева.....Така било на жипки Нисан...Никого не агитирам за народна власт !!!!! За това е не съм си купил нова жипка. Питах във форума-никой не знае...справих се с проблема и докладвам За решението.Въпросното животинче е 20413.... пред кутията на първичният вал и е покрито с капак и е отделено от маслената баня в кутията чрез семеринга. На лагера има голяма зегерка, която го държи вътре в отвора. ТОЧКА....

Благодаря!!!Но за сега надежда не се види....ша га разкулачим... Разкулачихме го!!!Първият лагер на първичният вал......движи се по хавата си и се килва, така.......... търсим лагер и пак ще пиша....

Масълце си има ....давай друг акъл. Може ли са демпферни пружини или аксиален лагер?Т.е. не що преди кутията.....щото съм я карал поне 3-4000 км. и не е счупена.

Здравейте, и добре заварили.... От вчера съм регистриран тука и търся такава тема, не намирам, ако някой може да помогне. Преди 2 месеца си докарах един Хувър ЦУФ от Италия да си житкам за рибичка с него. От няколко седмици се чува едно хъркане особено силно над 3000 оборота. Натисна ли съединителя спира. Дали е лагер или нещо друго... Може ли някой да подскаже... Благодарско!!!!