Андреев

Не се сетих да го питам за цвета...

Бях срещал из Русе един таксиметров Волекс Ц-10, златист металик, но днес случайно имах възможност да поговоря със собственика му. Разказа, че за осем месеца експлоатация е изминал 27 хил. км. и като цяло е много доволен. Само се е наложило да му сменят акумулатора, заради прекъсната клетка. Карал е и през зимата, в големия сняг, и автомобилът е показал отлична проходимост за русенските зимни условия. За обема на багажника каза, че никога не е имал проблем.

Може би за някои шофьори, които нямат навика да следят контролните уреди, да е без особено значение дори изобщо отсъствието на цялото табло , обаче подобен конструктивен недостатък, на един съвременен автомобил с редица екстри, може да се окаже достатъчен, за да развали иначе много доброто общо впечатление от автомобила.

Да, за съжаление и аз се убедих в същото. И още нещо неприятно, свързано с осветяването на уредите. Нощем стрелките на аналоговите уреди (скоростомер и оборотомер) остават неосветени и са практически невидими. Първо си помислих, че това е дефект на автомобила и се обърнах към дилъра, но се оказа, че и на другия автомобил, който беше току-що докаран в салона, положението е същото. Някой има ли представа, защо е така? И, може ли да се направи нещо по въпроса?

Хахахахаха, да, благодаря, не знам кога е сглобен екземплярът, обаче днеска навих още към 230 км. и все повече не вярвам на очите си. И още нещо в този дух, извинявам се, че не е по темата, ама... значи, като вземах возилото от магазина поръчах да го заредят от OMV, щото е най-близо, и днеска, понеже светна резервата, заредих догоре на друга бензиностанция (няма да казвам коя, за да не прозвучи като реклама) и ОПАЛЯ - още една приятна изненада, все едно смениха автомобила, даже съпругата ми забеляза, че "нещо се е променило". Бях чувал от познати, че на OMV бензинът е калпав, ама понеже аз иначе експлоатирам руско возило без претенции, не бях забелязал и не обръщах внимание на това.

Ами, със замерването на консумацията вече съм закъснял, щото я взех още в сряда и вече навъртях из града към 150 км., но това не е беда. Минах по всички "легнали полицаи", които знам в Русе няколко пъти, и още минах нарочно няколко пъти по малкото павирани улици, които са останали, и мога да кажа, че съм приятно изненадан от това, че за сега нищо не скърца, не цъка и не тропа. Газова уредба няма, и не се предвижда, щото в нашето семейство всички дружно обичаме миризмата на бензин. Само съм малко огорчен, че липсват резервно реле и резервни предпазители, та си помислих, че е малко тъпо и дребнаво да се смъкват ЗИП-частите от новите автомобили, както това се правеше при социализЪма...

Съпругата ми, по моя препоръка, си купи тая седмица един Волекс, обаче докато си вземе книжката аз ще мога да го покарам. Надявам се всичко да е наред, иначе ще ме ликвидира, като вреден дивеч.

Junkie & Boyko23 , благодаря за отговорите! Мисля, че вече всички въпроси са изяснени и следващата седмица, ако е живот и здраве, ще "пазарувам".

Здравейте! Оглеждам хоризонта за покупка на автомобил и Voleex C10 е един от вариантите, който добре се побира в определеният за целта бюджет. Като почетох форума, намерих отговори на повечето въпроси, но остават и някои неясни моменти. Например, моля, ако някой знае, да ме насочи, откъде е информацията за пътният просвет (клирънс)? Срещнах в една от темите числото 11,4 сантиметра, което малко ме смущава. При какви условия (празен или натоварен автомобил) е дадено това разстояние?