Todor Stoyanov

Дачията е някава инженерна грешка, не мога точно да определя каква, пък и не смятам,че заслужава да й се отделя толкова внимание. Гласувам с две ръце за Ховър Н5, ако имах и трета и с нея щях да гласувам.

да, скачат от модел на модел, няма почти никаква наследственост, ту правят високопроходим Н5, ту градския Н6, сега пък този, а вичките носят името Ховър.

Та двигателите на Тойота и Митсубиши няма спор, но да видим дали няма да е някаква тяхна разработка, не че не може да е уникален, но като не е минал проверката на времето.

така е аз лично карам Хонда, но лошото е, че този двигател постига мощността си при високи обороти и при изпреварване е трудно, а непрекъснатото форсиране неминуемо води до по-борзо износване, затова е важно при какви обороти се постигат, а на Хонда двигателите просто са много качествени, на Ховър дали са чак такива?

така е, но поне до толкова колкото знам и разбирам, форсираните двигатели - малки но с много коне, което е характерно за източните марки - японски, китайски и тн., се износват по-бързо, точно защото се претоварват, един голям двигател почти никога не е натоварен докрай, тук от голямо значение е и при какви обороти се постигат тези коне, ако са при ниски няма проблем, но ако са при високи, винаги двигателя ще поддържа по-високи обороти при движение

аааа да, няма нищо лошо да копира другите, само го споменах, иначе е доста добър, само малко ме притеснява малкия двигател с тия коне, това ще му посъкрати живота

Много е добро Хюндайчето, аааа това де Ховъра. http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=2&act=4&adv=21332849280700741&f1=details

Става дума за град София, трябва ми бояджия и някой, който да ми направи нова радиаторна решетка, накратко, ето какво искам да направя - в линка има две снимки. Колкото до темата и до това кой как я разбира, смятам, че всеки средно интелигентен човек няма да се подведе и ще разбере за какво иде реч. http://www.google.bg...r:2,s:142,i:117

Здравейте, интересуваме кой и къде може да направи някакъв тунинг на Ховъра? Говорил съм с няколко фирми за тунинг, но никоя не прави за тази марка.

не ме разбрахте съвсем, имах предвид, че не можеш да си поръчаш това, което искаш, защото не само, че Ховър Н5 няма да се произвежда тук, а дори няма да се сглобява и така аз искам бял с бежов салон, но няма такъв и няма от къде да се намери и понеже найстина много ми харесва тази комбинация, не съм готов на компромис, просто ще се ориентирам към нещо друго, предполагам на старо

Ховърите няма да се сглобяват в БГ, това е още един от абсурдите, освен липсата на възможност за нов внос

съгласен и аз се опитвам да прокарвам тази идея от доста време насам

за това говоря, я вкарайте там Н6 , дано им дойде акъла и да апочнат да сглобяват Н5 в България

принципно искам бял с бежов салон или бял с черен, но за жалост няма, останали са черен с бежов, син с бежов и от сивите колкото искаш, но определено държа на белия, хайде от син на черен или там вариацийте на сиво да направиш компромис, обаче от бял на съвсем друг, не знам, чудя се още и се надявам да сглабят някоя друга бройка в бг

мен лично точно невъзможността за избор на цвят ще ме откаже от Ховъра, не бих направил компромис с нещо толкова важно като цвета на автомобила, все пак го взимаш за много години напред, не за месец

поне за момента освен това, което е вече внесено няма да има нищо повече от Ховър Н5, което за пореден път казвам е много жалко, защото те ограничава в избора, а пък все пак си купуваш нова кола, а не на старо и е задължително да имаш по-голям избор, било то цветове и тапицерий, било то двигатели

Ако искаш джип в пълния смисъл, който влагаш в тази дума, няма какво да се чудиш, взимай си Н5, защото Н6 ще те разочарова. За да ме разбереш правилно ще ти дам пример - Н5 = Туарег, Н6 = Тигуан.

свали ги и с тях отиди в "Практикер", имаш огромен избор там, сравняваш чистачката с тая там и ако е същгата дължина взимаш, така е най-лесно, аз си взех Bosh и съм доволен, поне за сега

те са от миналата зима, най-интересното е, че са bf goodrich, не са някаква измислена марка, но явно толкова струват и тия

ще му трябва бая двигател да го задвижва това като трябва, иначе отвън няма решка

ееее, разбира се, имам предвид, че може да е конкуренция при подобрения, не че сега не може да е, а на леда да ти кажа почти няма автомобил, който да се оправи, Ленд Крюизера я е бил с по-голяма засилка,я нещо друго, имах "щастието" цяла зима да карам по ледовете и снеговете, такава ми е работата просто и мога да ти го кажа от лично наблюдение, какви лине автомобили не съм виждал закъсали на абсурдни места, както и аз един път на едно мина другия на същото, при същите условия не мога, но това с гумите е основното, моите са много зле и затова имам ядове, буквано на равно не съм можел да тръгна,където всички други си минават без ядове

ммм, това е много хубаво и на мен ми харесва много, дано дойде скоро и на тук

силно се надявам, защото ще е жалко да се изгуби толкова добър офф-роуд автомобил, който е имал всички шансове да е конкуренция на най-добрите

Това си е твоето мнение, както и на много други хора, но на не по-малко хора мнението им е като моето, ето точно затова двата автомобила трябва да се развиват успоредно и да се сглобяват в Ловеч, за да се пласират не само в България, ето да дам за пример Италия, там най-много продажби има Stead, Н5 ще го купуват не само българи, но сигурен съм и съседите ни, не трябва да бъде отрязана възможността за избора на клиентите, защото колкото по-малко избор има това единствено ще намали продажбите и интереса към марката, трябва да има автомобили, които задоволяват по-широк кръг от потребности на клиентите.

нищо лично срещу хората харесващи Н6, но това е всичко друго освен Ховър, това е кросоувър, Н5 е класически офф-роуд автомобил, по-груб, по-високо проходим, сигурен съм и по-здрав, да не изреждам и техническите характеристики, които ги отличават, а защо са решили да му дадат името Ховър, при това Н6, демек наследника на Н5, при положение, че са различен клас автомобили не зная