Jump to content

Kan4o

Members
  • Мнения

    323
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    11

Мнения публикувано от Kan4o

  1. Върши работа..като го взех жипа беше с протаила гарнитура точно на този цилиндър..вече 80000 км и го карам не е продължило и не е пробила повече. Даже се и затлачи. За сведение карам със 120-140 по магистралата..Ха сега кажети как да реагирам....хахахахах

  2.  

    Вторите джанти за зимните гуми ги взех от гумаджииница в Княжево- 2 години стоят даже не знаеше за каква кола са. Обявата бе в ОЛХ..... и така има остава търсене...

  3. 6-та година карам без резервна гума...имам си и 2 флакона пяна, компресор, скъп метален и комплект за залепване на гуми -шила и фитили от суров каучук. Това по пътя да спукаш тази гума, дето е с протектор 6 мм и още толкова дебела е почти невероятна. А да я срежеш можеш само на офффффроуд. Един единствен път започна да издиша предна дясна и тя се оказа с телче от касетка отстрани на борда. И все пак бай бабо да не те срещне мечка . тогава ще се мисли....

  4. ЕЕЕ имало е една І-ва национална и една ІІ-ра национална и от тогава никой нищо на национално ниво....Вие господине , като модератор дайте едно рамо да се събелем на ІІІ национална, да речем в началото на септември. Аз не съм присъствал, ама някой казват било хубаво.....

  5. Утре ще пристигнат и моите. Ще ги слагам на 17 щото моя гумаджия е на Хисаря. Тогава ще кача и снимки.... Не се мислете....

    DSC_0001.JPG

    DSC_0002.JPG

    DSC_0003.JPG

    DSC_0004.JPG

    DSC_0005.JPG

  6. Това е Господ не може да ти каже, сам ще си го експериментираш...засечи колко км изминаваш на резерва до включването на бензи. Мойта като я взех и на 200  км светна резервата и изумях....оказа се, че мина още 200 км. Просто поплавъка явно опира някъде и слиза до средата на бутилката и по на долу- не ще. Има 4 зелени светодиода и те са през 50 км. И така на резерва карам към 200 км. За това ти казвам зависи индивидуално от поплавъка и от това как е поставен. ААА реших да не отварям бутилка и вече 5 години така си я карам...

  7. Кой ти иска 1800 за инжекцион при това без бутилка, я не се замаявай има инжекциони, който са за по малко от 800 лева и то с бутилка...Двата инжекциона на Ситроена и Пежото бяха български. Ситроена е още при мен и има над 130000 км с него. А Пежото го продадох декември в идеално състояние. Е, че се сменят филтри и се преглежда е вярно....който си има брада си има и гребенче. На Жипката е обикновен и вече 120000 км е с него само филтри - това е...А БРЦ се води най- скъпия и добър инжекцион. Лично аз не мога да кажа. Тия дето съм ползвал и още ползвам са хубави.

  8. Моля, квот можахме помогнахме....други има ли. Изглеждат много добре даже и отлично.....Хахахах, че и безплатен транспорт са ти уредиби....Жив и здрав да си - късметлия.......

    • Like 1
  9. Вервам ти!!! И какво събира завода????Като марка , освен,че има Н6 към 260 коли дето трябва да даде на Гранична полиция и това е нещо. На руски Висоцки казваше: Наша милиция нас березьот...

  10. Имаш на лични!!!! Колеги който желае нека ми пише. Не е удобно да слагам личен тел на дамата дето се занимава в завода с гумите. Пращам го на лични и става.....Работя бед комисионна, само за едно БЛАГОДАРЯ!!!!!

    • Like 1
  11. Как пускат , а налягането е по голамо, за да качва масло вярно виновни са семерингите ,че са залепнали от нагара и тогава качва в горивната камера. Несе заяждам просто си припомням ДВГ-то хахахахах и за това се чудя защо правиш основен ремонт. Ако е за п-ти път и ти е хоби разбирам хахаххахахах.

     

  12. ААА страшен си!!! Трябваше снимки и сега да дадеш на задиранията и прочие.....Прилича ми на един в руския сайт дето пише: Ставам и решавам да сменям ангренажните ремъци- не че съм го правил някога , но що да не опитам...и дъннннн 130 снимки. След година, две пак: Смятам да правя основен ремонт на двигателя...дрън и мотора на едно пънче пред джипката и този път към 600 снимки хахахахахахах. Браво. Давай да гледаме.А като е прегрят нещо гарнитура нямаше ли пробила или друг признак, щото за мен тези са неясни. От къде хвърля масло като маслените сегменти не са спечени пък и той има ляк за спечени сегменти - от Москвича го знам..... и се е оправят...С газ за горене или керосин....И от какво компресията е толкоз голяма????

  13. ААА Бойко това сега е друго изказване. От предното :"Почти всички автомобили, които се движат по бг пътищата са асемблирани в България. " Аз разбирам ,че всички автомобили на всички марки са асемблирани в България. Не конкретизираш марката.....това е друго нещо.Разбра ли защо си поисках обяснение и смятам уместно....

×
×
  • Създай нов...