[Как мога да вдигна мощността на Great Wall Hover?]

Хахахаха, ако го исках щях да си купя самолет......Нормална си е колицата и добре се държи на пътя......

[Ново попълнение H6 2.0TCI]

Който не иска да гори гориво да си купи Магарцедес с камшично запалване и сенно  и зобно движение. Така е колеги, мой колега електроинженер си купи КИА на 6-7 години, два пъти ходи до София и се ужаси ,че на 140-150 км разхода стигнал до 16 нафта.......хахахахахаха магарешка каручка....

Който си има брада си има гребенче , моята гори и при градско и при 130, 13 л газ, а при нас е 70 ст литъра.....това е магарешката каручка.

[Hover H5 , 2009 г., 2,4 бензин - има ли това чудо филтър за купето ?]

Няма такова животно -наречено филтър за купето!!!!!

[Реален разход на гориво на Hover H5 (газ, бензин)]

Може  да може....на пропан бутан е твърдо 13- моя де!!!!!

[Моля за мнение за Hover H5 , 2.4 метан, 2008 г - плюсове , минуси, силни , слаби страни ?]

Няма проблем с метана има проблем с бутилките всяка тежи по....стици кила....а те тежат най-вече при паркиране вечер и без движение нагоре надоле при движението- хвърлят се ресьори и прочие окачващи механизми......Съдбата на давещите се е в тяхната  лична кауза....

[Моля за мнение за Hover H5 , 2.4 метан, 2008 г - плюсове , минуси, силни , слаби страни ?]

ЕЕЕ много питаш приятелю....на всички въпроси има отговор в този форум- чети. Искаш сдъвкана инфо...купувай го!!!!

[тракане при не натиснат съединител]

Дано...макар, че карането с по малко масло не се решава обикновенно с доливането му- може и да е довело до непоправими вреди. Въпросният лагер на първичният вал е извън маслената баня.....така, че не се влияе от маслото. Дано имаш късмет -наслушвай се!!!!

[тракане при не натиснат съединител]

Никого не агитирам за народна власт !!!!! За това е не съм си купил нова жипка. Питах във форума-никой не знае...справих се с проблема и докладвам За решението.Въпросното животинче е 20413.... пред кутията на първичният вал и е покрито с капак и е отделено от маслената баня в кутията чрез семеринга. На лагера има голяма зегерка, която го държи вътре в отвора. ТОЧКА....

[тракане при не натиснат съединител]

При други жипки се сменя и лагера на първичният вал заедно със съединителя- той е извън скоростната кутия- сменяйте го струва 60 лева , но ви спестява нерви...никъде не е писано в описанието, но така е на Нисан и ред други жипки..Благодаря за вниманието!!!

[Хъркане от скоростната Кутия]

От Литекс обещаха...И с една поправка/объркване/ го доставиха...сега е 6+++++++.По думи на специалисти се сменя заедно със съединителя- защото е от вън, не е в маслената баня и е 60 лева.....Така било на жипки Нисан...Никого не агитирам за народна власт !!!!! За това е не съм си купил нова жипка. Питах във форума-никой не знае...справих се с проблема и докладвам За решението.Въпросното животинче е 20413.... пред кутията на първичният вал и е покрито с капак и е отделено от маслената баня в кутията чрез семеринга. На лагера има голяма зегерка, която го държи вътре в отвора. ТОЧКА....

[Хъркане от скоростната Кутия]

Благодаря!!!Но за сега надежда не се види....ша га разкулачим...

Разкулачихме го!!!Първият лагер на първичният вал......движи се по хавата си и се килва, така.......... търсим лагер и пак ще пиша....

[Хъркане от скоростната Кутия]

Масълце си има ....давай друг акъл. Може ли са демпферни пружини или аксиален лагер?Т.е. не що преди кутията.....щото съм я карал поне 3-4000 км. и не е счупена.

[Хъркане от скоростната Кутия]

Здравейте, и добре заварили....

От вчера съм регистриран тука и търся такава тема, не намирам, ако някой може да помогне.

Преди 2 месеца си докарах един Хувър ЦУФ от Италия да си житкам за рибичка с него. От няколко седмици се чува едно хъркане особено силно над 3000 оборота. Натисна ли съединителя спира. Дали е лагер или нещо друго...

Може ли някой да подскаже...

Благодарско!!!!