Kan4o
-
Мнения
323 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
11
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от Kan4o
-
-
Накратко: управлението на моторни превозни средства с предни стъкла, които не са фабрично затъмнени от производителя, е нарушение и то може да доведе до издаване на заповед за принудително спиране на возилото и до налагане на глоба от 20 лева.
Основанията затова се съдържат в чл. 105 от Закона за движение по пътищата, където се казва следното:
- Забранява се ограничаване на видимостта през челното стъкло и през предните странични стъкла на автомобила, осигуряващи видимостта на водача към пътя, както и намаляване на прозрачността им.
(2) Ограничаване на видимостта през стъклата на задните врати на леките автомобили, както и намаляване на прозрачността им, се допуска само при наличие на огледала за виждане назад от двете страни на автомобила.
В първата алинея на текста забраната е абсолютна. Ако обаче имате кола с фабрично затъмнени стъкла, трябва да притежавате документ, с който да докажете това пред КАТ. В случай, че въпреки производственото затъмняване решите да сложите допълнително и фолио, то това лесно може да бъде установено и пак да попаднете под ударите на закона.
Според Спогодбата за приемане на еднакви технически предписания на превозните средства фабрично затъмнените стъкла трябва да имат 75% светлопропускливост на предно и задно стъкло и 70% на странични стъкла. Това е посочено и в Правило № 43/1988г. на ООН.
Във втората алинея на чл. 105 от ЗДвП забраната е условна – ограничаването на видимостта и намаляване на прозрачността на стъклата на задните врати е допустима. Затъмняването трябва да е до определено процентно съдържание, а не напълно.
-
Предните стъкла са подсъдни не е трябвало!!!
-
щом не тече и не се вижда не е от тях , давай по точките.....
-
Хайде и аз да се намеся- пали трудно и на 3 цилиндъра- виж смени свещи и кабел- свещите, ако са обикновени аз ги предпочитам се сменят задължително на 25-30 к км. Кабели на 80-90 к км мойте ги смених на 110 и едната вътре в лулата бе направо изторяла.
Огледай хубаво колата на канал , ако има изгоряла гарнитура- на вън- ще тече и масло или антифриз , ако е студена ще се вижда. Ако е навътре- ще пуши с бял пушек. Ако е пресечено маслото, като боза пак е гарнитура. Гарнитурата гори на 4 най- вътрешен цилиндър на нашите мотори защото на газ трудно се охлажда. Мойта е така от как съм я купил леко таи масло , но не прави нищо друго и не я закачам. Сигурно е прегрявана от мацката дето я е карала в Италия. Капачката е клапан, ако се съмняваш смения 12 лева е...
Виж тези неща + оглед да не тече от съединение особинно към газовия изпарител не се вижда от никъде и мисли....
-
На 15.03.2013 г. at 19:55, st.videv написа:
Скъпото на чистачките са рамената- те най-плътно трябва да поемат стъклото, за това използвайте оригиналните те са изпитани за кривините. Купете си качествени пера-силиконови,графитени и даже цветни и ги сменете. Става за 5-15 мин в зависимост от сръчноста и може всяка пролет да ги сменяте. Чистачките ги яде не дъжда, а скрежа и снега по стъклото- не ги пускайте тогава, а изчистете стъклото и го размразете.Аз на пежото имах два комплекта, за зимата с по твърди гуми и напролет ги сменях с по -обикновенни и така стъклото е чисто като в рекламите.ООО забравих задължително със специална течност, ако нямате - вода и течен сапун в нея за лятото, за зимата няма спасение освен бутилка "Балантайн "в резервоара на чистачките- шегувам се изпиите я за мое здраве.
Ето какво е казал Ст. Видев, е аз поддържам неговото мнение...
-
хахаха само продуктово позициониране ви се привижда и реклама...нали виждаш как изглежда , не е на сайта, а реален, ако искаш ела го пипни . Може и завойче да си изпрасиш, зависи от разположението на духа ми.
-
EДното бе 70 другото 78 , но кое точно...чаках ги 2 месеца да ги изпратят от Русия...ако искаш тел или ел. поща...
-
Виж имам такъв пост с накладките....Случвало ми се е да ми блокират накладките виж да не е и при теб...
-
А жени, като карат...какво да си мислим??
-
Еиии това не е Н3. И слушай стария електричар. Тръгваш по схемата и ред по ред и ще намериш.Ако нямаш кураш има специализирани електросервизи за автомобили. Защото както казваше моят преподавател по основи на електротехниката в електротехникума- авто ел техниката е мръснишка, защото върви по един кабел другото е масата и прехвърля по нея насам и натам. Т.е. намери човек вещ в автоелтехниката...
-
Еи ти два пълни комплекта схеми и на двата мисля, че е на 6 чертеж вътрешното осветление...спорна работа!!! Мисля ,че колегата е прав ляво май е бутона......
-
Това е човекът.https://www.business.bg/f-89223/krasimir-georgiev.html преди 7-8 години ми смени целия на Ситроена с алуминиево покритие- тръби, гърнета всичко от тогава не се е обадил и не е изгнил. След това смени на Пежо 307 също бетон...април ходих при него за жипката. Оказа се скъсана гъвкава връзка....смени я и го питах за гърнето. Отговора е - няма проблеми поръчам- идва и слагам...вярвам му - работи с мерак. А аз периодично го боядисвам със спрей за аспуси и черен спрей двукомпонентен , както и цялата отдолу...оказва влияние.
-
Щом включва значи е добре, концепцията спрямо Витарата е друга- сложно е за обяснение...купувай, ако сърцето ти подскаже......
-
Хей сега и аз да се похваля....Дефлектор/ мухобойка/ и ветробрани за четирите врати и то специално за Хувър Н3..
.thumb.JPG.cdf3c190f16cb19b2c38f6d0ae1de9e5.JPG)
-
1
-
-
Дай да го видим...така...... съчинение по картинка!!!!Щом е веднъж е добре.....Гарнитурата се прави дето навремето имах един началник по техниката, викаше ще изрежем по една кутия от фафли и с картона ще направим гарнитурата...
-
Мамууу и палатка....
-
Кое това...??? Никъде не съм казвал, че не искам да давам пари...??
-
Дай ми такова де!!!
-
Ето го в дясно.
-
Искай копие от оригиналните документи, ако на тях е писано товарен автомобил мисля, че можеш да оспорваш. Катаджиите нарочно ги правят тия неща...моя беше с оригинални италиански документи и временен номер го докарах. На тях пишеше по памет - товаро виаколо автомобило- опитаха се но не успяха...накрая се опитаха да ми направят номер, че бил 3+1 , а можел да вози и 5 човека- искаха си рушвет...не стана тяхната. В талона е писано и освен това има решетка към багажника и отзад само 2 облегалки за глава средната я няма, за да е 3+1. Ако е така действай...но с оригиналните документи е най добре...
-
ЕЕЕ хубаво... мислих , а кажи какво да правя- да ида на 12 в магазина и да поискам пълен експеримент върху колата ми и ако става да я взема....или , категорично -НЕ. Да има я в китайски сайтове по 5 долара , ама до като дойде и някой ти я покаже и ще стане повече от 18 лева. Вчера примерно в магазива в Пловдив -там първо се обадих- изключително нелюбезна леля ми каза, че да ми го пробват трябвало да си платя на човек...ебаси нахалството....Цитирах и БДС- в което се казва, че стоката трябва да се пробва пред клиента- хич не я заинтригува....та така в Магазина в София обещаха.... така, чакам мнение. Ше ми върши ли работа за 18 лева или за повече или за по малко....хахахахаххаах
-
Значи е била полезна!!!
-
Благодаря, никой нищо не ми е обещавал. Просто аз нахалствах , като си мислих за добри неща....Благодаря ти Краси може и да ида да им гледам сеира, какво показват...
-
Колеги вижте това: http://steinberger.bg/product/4138/diagnostichen-skener-za-avtomobil.html до сега някой си го поръчваха по сайтове. В магазина в София " Хан Аспарух" 1 го имат и на 12 ще мина да го пробвам. Някой има ли опит с такива джаджи. Цената му е никаква 18 лева , а обещава много ползи. Споделете опит!!!!!
.JPG.4f80b7b2164e37940784a79d4ea1498b.JPG)
Счупено копче за огледалото
в Steed
Отговорено · Редактирано от Kan4o
При курс рубла лев 390 рубли за 10 лева,туй чудо да е 30- лева ли????Рамената ги дсваляш намазваш с преобразовател на ръжда и пръскаш със спрей- нови са, жилото в купето ли се скъса ...вързал съм го с 2 свински опашки , като пробих ръчката за да мине. Я снимай това златно копче- ще измисля нещо....