st.videv

за ляво странично и при мен бе така, поръчахме и стана.

Така се изравняна ъгловата скорост на двата вала и е първа част от двойното амбриране---

Честито и безавариино каране...

Със смесени или без чуства.....

ЕЕЕЕЕ а не искаш ли яйца да ти изпържи...така преди 15 години казвахме за първите ЖСМ...нормално е, но си инженер ще го доразвиеш, аз знаеш ли колко неща подобрих...успех, а ти го прави така , че да е валидна гаранцията...

Напълно еднакви......

Уффф. грамотни хора сте , отворете в нета и прочетете, няма такъв термин отваряне и затваряне на климатика- той си е затворена система. Всяка пролет март или април, ............................................тене на въздух в купето и на мах. /. - Който казва, че климатика не се преглежда - да си яде ушите и да приготви при за нов компресор - Еее... може и втора употреба по 300-400 лева... пропуснах- . Написано е на табелка отпред.. Айде стига спам...

Ще ме извини господин admin , но за съжаление въпреки наличието на Н5 с тегличи никой не се отзова на поста ми...това, че съм го решил не означава, че е по верният начин и за това не го публикувам.....Все още чакам някой да подскаже вярното решение на фабрично свързан куплунг...Това е.....Другото са пожелания.....

Еиииии нали приемате наказани....ще пия по една ракия по -малко и ще правя добро поведение- обещавам!!!

Въпроса е решен /помоему/....давам консултации...Все още чакам някой да подскаже фабрично решение.....

Приятелю, в техническата документация има чертеж на този възел...отбележи го и го качи- ще е много по лесно, аз така скоро обяснявах за регулиращия клапан на работа на задните спирачки. Иначе -браво и аз така си решавам 90% от проблемите.Ето тук обяснявай...с номерата на детайлите..

Има ли някой понятие, от къде се захранва буксата на ремаркето...т.е. знае ли през кой отвори минава кабела и има ли фабрична някаква букса на светлините на самия джип. Разглобих доста неща но фабрични отвори не видях.....който знае да помага.....Иначе е лесно с бургията дупки и така. Би трябвало да има, на Пежото си имаше гумичка , която се проби и мина кабела...тук са ламарини двойни и тройни.

Охооо , много бързаш, до като стигнеш до извънсьдебно споразумение -ще ги разкарат...малко отрицателна реклама, ще пишат показания, какво точно е станало и обикновенно тогава, клепват и почват да се поправят. Е тук е мястото да им кажеш, че ще запознаеш медиите БТВ и Нова и си готов да дадеш две, три интервюта....Вземи си с теб някой скандален приятел, дето да им играе по нервите на срещите.Трябват си и такива хора- днес аз играх такава роля в пътното в Кърджали и ги разбих......хахаха. Така , че предлагам си услугите за умен скандалджия и ще ги съкрушим.Важно е да има шоу и ние да сме в него....Ако беше лесно нямаше да е интересно. Те това са двете неща с който се будя сутрин. Жив и здрав и, слушай бати си Славчо- няма да сгрешиш- ВЕРВАЙ МИ. И бог да пази България!!!

Според мен си отстоявайте правата..ремонт и след това проверка и пак ремонт до откат , до като им писне и така всеки гледа да претупа гаранционния ремонт защото за него получава пари след 2-3 месеца и то в непълен вид/спори се за часова ставка и прочие/.НАСТОЯВАЙТЕ И Т.Н. До къто такива , като мен плащат веднага...Винаги проверявайте какво е ремонтирано на автомобила и искайте старите части поне да ги видите- гаранционните се връщат в завода-платените се дават задължително. На тях има щемпел и са в оригинална торбичка -няма да ви излъжат пък знае ли се... Но факта , че ги караш да вдигнат колата пак на повдигач, за да я видите ги шокира и всеки въпрос също...помнят ви и другия път няма експерименти... ВИНАГИ ПРИЕМАЙТЕ КОЛАТА НА ЕСТАКАДАТА ВДИГНАТА ,ОПИПВАЙКИ СМЕНЕНИЯ ДЕТАЙ- ПОЛУЧАВАТ НАПРАВО ИНФАРКТ.Даже и да сте жена правете са на разбирач.

Ванка пиеш хапчета за познаване , просто и трите дати са ми удобни.....сега гласувах за 27 и т.н. и за хотелллллл никакви палатки....И вечерта да се седне на ракия на тиферич и сладка приказка, да се надлъгваме....

Има комисия за защита на потребителя, събирай документите , че е била в сервиз за едно и също нещо....иеиии при тях глобите започват от 5000 лева и нещата се оправят....

старото куче орденоносец да не забравите.....за всички дати за сега ставам. х2 заедно с моята голяма любов...палатки не търпя от казармата искам хотел. Къде е идеята да е сбирката?

Аз съм готов, да е само след 10.06 че пак изпращам щерката за Америка....

А отзад няма ли

Дайте една кола снимана с такива да видим дали е симпатична...

ХАХАХАХАХ, АИДЕ УТРЕ ВСИЧКИ ДА ПУСНЕМ ЗАЯВКА ЗА СНИМКИ...аз имам професионална фототехника и минавам за репортер...КОЛКО СА СЪГЛАСНИ..

На самия заден мост на автомобила има ......

ХОРАТА ПИТАТ ЩОТО НЯКОЙ ГИ ЗАБЛУЖДАВА... 2. не съм майстор , а съм инженер...хахахах 3.това за изтощения двигател е истинска случка с един от топ архитектите на областта...така му казал едни.. в един частен сервиз и му поискал тия пари. КАТО МИ КАЗА И ПАДНАХ "възнак".... сега разбра ли, търсят се хора на който да им личи, че имат пари и се почва- дискове, бобини, накладки/ те са малко пари ,ама../ може и дясно бутало на двигателя/ не 1,2,3 или 4 , а дясно или ляво/ да се смени за 200 лева - термини различни. ПЪК НАИСТИНА ИМА ХОРА ДЕТО СЕ ВЪРЗВАТ,като тоя колега сега за дисковете... ЖИВИ И ЗДРАВИ И БОГ ДА ПАЗИ БЪЛГАРИЯ И СЕМЕЙСТВАТА ВИ...

НА ВСИЧКИ СЪВРЕМЕННИ АВТОМОБИЛИ има датчик ,които отчита момента на "клатенето" хахаха, не на онова клатене, а на клатенето в зависимост от теглото на автомобила и с колко пътници има в него...

АЗ РЕДОВНО СИ КАРАМ СЪС ДО 160 ОТ Пловдив до София по магистралата.Държи си се перфектно разхода скача на 16 , но целта оправдава средствата.