Jump to content

emorodev

Members
  • Мнения

    119
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    10

Всичко публикувано от emorodev

  1. Благодаря ти колега за изказването! Колкото за това с кафето,вярвай ми ,че имам избор от 240 кончета подарък от Mersedes-Benz. с които да ходя на кафе. Ще им се накарам на тези в сервиза,че не правят разлика между подготвена кола за "OPEN" и такава за "EXTREME-Off-Road " Или можеби в София е едно и също..
  2. Здравейте отново! Да, колегата има пълно право по отношение на Булбара,но това не е финалният вариант на колата.Очаквам да монтирам и нови предни и задни пружини+амортесиори,като предните пружини са доста по твърди от оригиналните.Това ще повдигне цялостно шасито с около 6 см.Колкото до евентуални щети , вярвай ми няма никакви шансове за такива.Ако си разгледал внимателно снимките,колата е снабдена с високоустойчиво алуминиево "коремче" от 0,6 мм.(от краи до край)+Допълнителна защита за газовата уредба и диференциалите.Колкото до повдигащият се номер и лебедката(мое творение ) винаги ще имаш възможност да ги ползваш,понеже номера се вади и странично.Радиостанцията е със собствено охлаждане,поставена е на мястото на пепелника и доста надеждна.Имам пълно доверие на момчетата с които правим промените по HOVER-a! Погледни сайта им и ще придобиеш представа: www.4x4planet.ro Ще ви пратя и видео на 17,03,2013,когато колата надявам се ще е готова и ще участва на Off-road in Dobrogea Open.
  3. Здравейте отново! Да, колегата има пълно право по отношение на Булбара,но това не е финалният вариант на колата.Очаквам да монтирам и нови предни и задни пружини+амортесиори,като предните пружини са доста по твърди от оригиналните.Това ще повдигне цялостно шасито с около 6 см.Колкото до евентуални щети , вярвай ми няма никакви шансове за такива.Ако си разгледал внимателно снимките,колата е снабдена с високоустойчиво алуминиево "коремче" от 0,6 мм.(от краи до край)+Допълнителна защита за газовата уредба и диференциалите.Колкото до повдигащият се номер и лебедката(мое творение ) винаги ще имаш възможност да ги ползваш,понеже номера се вади и странично.Радиостанцията е със собствено охлаждане,поставена е на мястото на пепелника и доста надеждна.Имам пълно доверие на момчетата с които правим промените по HOVER-a! Погледни сайта им и ще придобиеш представа: www.4x4planet.ro Ще ви пратя и видео на 17,03,2013,когато колата надявам се ще е готова и ще участва на Off-road in Dobrogea Open.
  4. Ето и малко варианти да подобрите автомобила за по-трудни изпитания..
  5. Ето и малко варианти И още малко..
  6. Браво момчета,чудесна тема ! Дай-боже скоро да се сформира и български клуб , както при братушките.
  7. Здpавейте колеги,някой може ли да ми каже каква е максималната скоpост и максималните обоpоти пpи движение на 4H пpедавка..Никога до сега не съм имал PartTime,при предишната ми кола JEEP нямах ограничение,защото беше 4х4 през цялото време..моля за съвет !
  8. Аз съм на мнение , че ние клиентите трябва да сезираме за тези проблеми,а не типично по български само да си мълчим и да се оплакваме един на друг ! Дано повече хора го правят..
  9. Ами закупих го от Пловдив,но като обслужващ сервиз съм в Русе! Дилърите нямат никаква вина,просто тези от Литекс нямат никаква подготовка . Колкото до колата не и правя нищо,все още е на 9 000 км.,явно имам лош късмет! Дано да нямаш същите и те!
  10. Здравейте уважаеми собственици на GW,с това , което ще напиша по-долу,не искам да влиая на никого апросто да Ви предопредя за евентуални неудобства и проблеми в бъдеще свързани с модела HOVER 5! Закупих автомобила през юни 2012г.,за 5 месеца успях да сменя тампони на задни амортисьори,задвижващ механизъм на предно-ляво стъкло. Не си мислете , че всичко свършва тук - Сега имам проблеми със задно дясно стъкло(и там изгоря механизма от мн.ползване) газовата уредба е с изгоряла помпа,за която чакам от месец да ми се достави(няма такива налични нито части за тях),чудя се дали да пиша и за другите проблеми от типа на централно заключване,дигитален дисплей и др. Моля пишете ми , ако и Вие имате подобни проблеми,трябва някой да вземе мерки! Адреса ми е: rodev@geocity.ro
  11. E аз пък направих друго,свалих ги и си направих същите с отливка от метал!Станаха уникални,може би ще ги патентовам ?! Но по въпроса с тампоните...това е просто срамно ! Все пак е нов автомабил...!?И там му знам решението но нали е гаранционен ! Купуваш си 2 нови от ISUZU , слага ти ги някой,който го е правил и преди(не както тези в Ловеч) и забравяш...
  12. Здравей колега,опцията за боята и има и аз вече я тествах! Честно казано разлика няма(поне не и при преминаване през шипкови храсти),така че не си пропуснал много.Особенно ако и ти си от вторият тип ! Успех..
  13. Здравейте колеги,аз също съм заинтересован от възможноста за добавяне на няколко C.P. в повече на двигателя на моя HOVER 5(Струва ми се малко слаб) ! Единственото което ме спира е гаранцията на автомобила!Бих искал да знам дали ще продължи да бъде гаранционен или не !? Моля някой да ми отговори,в случай че знае нещо !
  14. Здравейте колеги,скоро закупих HOVER 5 и на по-малко от 3000 км. започнаха проблемите!Наложи се да сменям тампона на заден амортисьор(който разбира се ще ми бъде доставен в рамките на 60 дена),след което ми се счупиха скобите за прихващане на щората в багажното отделение,но такива няма на склад-!!! п.п. Май има още доста да се учим от другите!
  15. Така или иначе смятам,че няколко коня в повече няма да са излишни..
×
×
  • Създай нов...