Xhizors

И аз имам проблем с обдухването на страничните стъкла, и по принцип го свалям нацяло и като го вдигна временно съм оправил проблема. Но бързо се запотяват а в Auto режим духа прекалено слабо за да има ефект на страничните.

Въпроса е какво може да се докаже, а и при тези цени на автомобилите и след 6 години сигурно и автоморгите ще е напълнят с 2ра ръка авточасти, а и новините няма да са до небето. Не казвам че нарочно троша колата, просто карам нормално и от време на време по камънаците в горите. Напълно съм съгласен че да служи дълго и безаварийно автомобила трябва да се кара нежно и да се спазват инструкциите, на магистрала скоростта ми е около 120км само веднъж съм я настъпил докрай да видя какво може.

Като вземеш ръководството там пише какво препоръчва производителя. Доколкото си спомням скоростта трябва да е до 100км/ч и оборотите не повече от 3000. Аз обаче си я настъпвам доволно и по гаден терен я вкарвам, ако нещо откаже си е на гаранция.

Мерси за бързите отговори, не съм обърнал внимание.

На мен ми се стори много бързо, но нямам голяма база за сравнение, а относно това че има подгряване на страничните огледала, сега го виждам за 1ви път, не съм и чел книжката много задълбочено явно, а откъде точно се включва или е автоматично при подгряване на задното стъкло ?

Много добри новини, похвално за Митвас че не са претупали работата. Безаварийно каране оттук, колега.

Чак взех да съжалявам защо не взехме колата месец по-късно

Аз долу горе мога да обясня за странностите на климатика които съм забелязал: по принцип когато натисна Auto климатроника избира сам степента на вентилатора и откъде да духа за да достигне указаната температура, но в случай че искате ръчно да увеличите вентилатора да духа по-силно няма да приеме командите, освен на MAX ниво, когато само си изключва Auto режима и обикновено тогава духа само на краката, докато не му зададете нещо друго. Същото е когато му задам прекалено висока температура, например измръзнал съм отвсякъде, качвам се и увеличавам докрай температурата, при което режим Auto отново се самоизключва, без да разбера защо. Понякога просто не иска да влезе това Autо и докато се усетя че нещо не е наред и докато оглеждам панела вече съм изнервен от студа. Иначе колата загрява супер бързо, за около 10 минути градски вече температурата на двигателя е около 90 градуса. Според мен бавно подгрява задното стъкло и така и не успяха нагревателите да го изчистят за да става за гледане, но и без това съм свикнал само със страничните огледала (които нямат подгряване и в един дъжд бях с допълнително ограничена видимост). На ръчен режим няма грешка всичко си слуша и изчиства на студен двигател предното стъкло за по-малко от 20 секунди при вентилатора на Мах, което ми направи добро впечатление. С две думи има кусури, но не е кой знае какво, че да дам 1000 лева за друга централна конзола. Като скачахме в несебър за кръста такова добро впечатление ми направиха тия подгряващи седалки, че не мога да кажа лоша дума за отоплението.

Още не са внесли газовите бутилки, разхода е същия като изключим че 1/10 от горивото при каране на газ е бензин (тоест 1:9 цикъла бензин/газ) или поне така съм разбрал досега. Ще е монтирана отдолу на мястото на резервната гума. Иначе има подобна тема http://forums.gwm-bg.com/topic/197-%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%B0-%D1%89%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D0%B0%D1%82-%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D1%83%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B1%D0%B8-%D0%B7%D0%B0-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-gr/page__st__40 там някои колеги са обяснили по-точно нещата.

Честито голега, а иначе казваш че задната предавка влиза без проблем :?

Здравейте и от мен, аз съм Калоян, студент в ТУ софия, специалност Авиационна техника и технологии 1ва година. Роден съм и съм учил в Бургас, завърших ПМГ с профил математика и немски. Фен съм на бмв и хонда, а преди Ховъра карах сеат кордоба. Хобитата ми са: хапване и пийване с добра компания, всякакви спортове, пиротехника, мотори, разглобяване и сглобяване на всичко и най-вече на кордобата, плуване, AutoCad, bushcrafting, всякакъв вид огнестрелни и хладни оръжия, чакам да се махне снега и да почвам да изкарвам А категория и от 1 седмица уча китайски (няма нищо общо с марката) и си правя планове да отида за риба някой ден та да пробвам как е. В сравнение с вас предполагам съм неопитен шофьор с около 50000км безаварийно. За момента нямам работа тъй като съм 1ва год. редовно обучение и засега графика не позволява и това е от мен, поздрави!

Колега той дилъра и на мен ми каза че съм 2рия ховър който е продал, ако не е тайна на коя дата го получи, аз на 27 декември.

Днес пак говорих с дилъра и каза че до края на месеца ще доставят газовите, а после вече ще се доуточним кога ще ми го поставят, тоест този месец пак няма да стане, вече е крайно време да си оправят проблемите в логистиката, а даже не ми се говори колко проблеми имах докато сложат теглича, от ела го вземи на обяд(оставих го в 9 часа) до ела след 3 дена. Сигурно за газовото ще ме въртят поне 2 седмици. Даже още не съм взел колата от сервиза им та барем се научат как да я обслужат тая кола, а и гаранцията не се зачита докато е в сервиз, тоест още 2 седмици гаранция отгоре засега. С две думи още не са се разработили служителите в Бургас.

Аз за задното задвижване на лед не мога да дам мнение, но за рехава кал нямаше проблем на правия път. А на пясъка до морето почти веднага умря коня. На 4х4 никакъв проблем на пясъка и ако не ми се свидеше купето щях да нагазя във морската вода с десните гуми, ама нали ми е нова та си я пазя, макар че гаранцията за ръжда май е 8 години или нещо от сорта. А и все пак мерцедесите и бмв-та и други спортни купета излизат само със задно и успяват някак си да карат при лоши условия на пътя, така че без да се притесняваш, muf, че със джипа ще имаш проблеми на асфалт.

Нова кола все пак, а на мен ми стана интересно закакво ти трябва и ножица оффроуд ? Иначе и аз ще направя едно клипче живот и здраве.

Да не се отклонявам от темата, но тоя Н6 нещо не ми грабва окото, като изключим факта че идва с навигация, а е и по-нисък от китайката. Откровено се изкефих на скоростния лост, не съм виждал другаде нещо подобно.

zlos7ar, не си прав. Колко от шофьорите които познаваш карат безопасно и в критична ситуация биха взели мигновено адекватно решение, за да избегнат ПТП ? Ако ти през живота си си навъртял 1 милион км и си минал през почти всичко има хора които шофират в годината 4-5 пъти. Така че масата от хора няма да овладеят колата, половината дори може би ще пуснат волана, а ти ако искаш по всяко време можеш да изключиш системата или въобще да не си я купуваш.

Какво общо има задвижването на 2та моста със АBS-а, не разбирам как по заледения път ще карам на 4х4 и ако се наложи да спра от скорост 50 км/ч с 2 тона машина по някое надолнище вероятно даже ще се засиля Ако се сетя и ако има подходящи условия ще го пробвам за да знам какво карам.

Ами ако работи при теб, може да се разберем да го пробвам на ховъра, ако си от София де.

Колега и аз искам да карам BMW х6 хDrive50i, но не мога да си го позволя и затова карам грейт уола, ако ти си добре финансово, като приятел никога няма да ти тръгна да ти хваля плюсовете на GW освен съотношението цена/качество Поздрави!

Дали ще е възможно след излизането на H6 да се поръча ESP и за ховъра. Вероятно това ще е екстра, все пак не е евтино, а и на дачиите е като екстра. Та въпроса ми е дали ще може да се сложи на Н5 или стийд при правилни настройки на компютъра (тоест руско-китайски настройки защото там го предлагат като опция). В книжката ми е обяснено как работи ESP и къде се намира копчето за изключване и т.н. но не фигурира. Иначе на H5 му слагат esp, не знам защо нашите хора не са сметнали за необходимо да го поръчат макар и като допълнение. Ако зависише и от мен за 1500 лева отгоре бих се застраховал тъй като при поднасяне на завой, най-вече заради дупка на 2 пъти съм влизал пързаляйки се в насрещното и съм извадил огромен късмет че е нямало никой там. А говоря за скорости от по 60 км/ч 70 км/ч на видимо ремонтиран междуселски път, като единия път за да не остана в една дупка завих рязко волана при което добре че навреме се усетих да пусна спирачката и да подам малко газ да изведе предницата (нямах ABS на кордобата 95г.) А отделно как се чистят яйца от купето не ми се коментира. Така че и аз съм фен на ESP макар и досега да не съм усещал как работи.

Писал съм по-горе какво пише. 4L до 20 км/ч и 4H до 70км/ч.

Може би разликата идва от качеството на материалите.

За оффроуд машина ми изглежда супер опасно място. Без да спорим колко невероятно голям е клиърънса ако на някой голям наклон я изпукам в някой камък, примерно падане от 40 санта и май ще правя салто с джипа. Поне на теория ми се вижда опасно, друг е въпрса ако някой с ниско купe ми се нахендри отзад, Примерно тойота супра на светофара и направо влиза отдоло и челно в бутилката. Вярно е че не се пробива току така 6мм стена на газовото, но като е толкова голям багажника не могат ли да му намерят място. Някой друг да каже мнение по-опасно ли е или само си "набивам филми". Поздрави !

http://www.ebay.co.uk/itm/GREAT-WALL-HOVER-H5-RADIO-DVD-GPS-Navigation-Stereo-Headunit-/220918844856?pt=Car_Audio_Video&hash=item336fca0db8 Това е за което говориш и го видях но цената му скача ако искам тв тунер а и си е по скъпо, иначе и аз го набелязах защото панела за климатика в хувъра ме дразни много, още повече когато трябва да натисна Auto копчето 2-3 пъти докато зацепи а и не показва температурата а трябва да се разсейвам от пътя за да я видя. Абсолютно най-добрия избор засега.