Jump to content

SP1

Members
  • Мнения

    245
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    11

Мнения публикувано от SP1

  1. Ако всичко се направи както трябва, си мисля, че щетите за природата ще са минимални, изкрено се надявам да е така. А ако има и газ, това ще е предпоставка за спад на цените на синьото гориво, а руснаците ще са принудени да бутнат и цените:)

  2. И все пак колеги филмът ГАЗЛАНД, в часта, в която водата от чешмата се самозапалва поради наличието на метан се оказа фалшификат.

     

    Прочетете тази статия:

     

    http://www.capital.bg/biznes/2012/02/28/1776846_gazut_koito_se_dobivashe_v_chiren_beshe_sus_sushtite/?ref=rss

     

     

    Разбира се, природата трябва да се пази! Разбира се, Екологията е много важна! Използвам термина "екология" в неговото точно значение, както си е по дефиниция. Имам много хора, които незнаят какво значи точно, а и какво изучава науката Екология. Имаше една министърка на околната среда и водите, която също си нямаше понятие какво означава.

    Моето лично мнение е, че трябва хубаво да се прецени ситуацията, относно шистовия газ. При започване на добив, това би ни дало някаква енергийна независимост от Русия, защото сега на нас ни продават природен газ на цени доста по високи от тези, на които продават на други страни от ЕС. Това малко или много се отразява на икономиката ни, като я дърпа надолу, а и нашите джобове не са особено много пълни, всъщност са доста празни, за да плащаме такива цени на газа.

    От друга страна, влиянието върху околната среда е много важно!

    Мисля си, че много яко се опитват да ни манипулират! От една страна интересите на Русия в лицето на Газпром - под формата на купени протестиращи, които като ги питат от телевизиите защо протестират, немогат да се обосноват точно, от другата страна интересите на Америка в лицето на Шеврон! А истината е по средата! Най-важни са интересите на България, в лицето на нейните граждани, а не на нейните политици, защото и те - политиците са до шия в лайната(извинявам се за израза), лобирайки за едната или другата страна, и забравяйки чии интереси всъщност тябва да защитават – БЪЛГАРСКИТЕ, на БЪЛГАРИЯ и нейния НАРОД – този, който ги е избрал и им е дал шанс да забогатеят!

     

    П.С. Ако съм досадил на някой, моля да ме извини! Рядко се отплесвам по политически теми:)

    • Upvote 1
  3. Може и да има нещо вярно за мощността, защото карах един Ховър на 3000 км., видя ми се много слаб, далеч от тези 12 сек от 0 до 100, което за кола 2 тона не е зле принципно, нямаше никаква тяга и имах чувството, че не може да се вдигнат повече от 3500 оборота, то нямаше и къде да го ръчна малко. Важно е да се отбележи, че тези 136 к.с. се постигат над 5000 оборота.

    Ами нали са ограничени до първите 5000км. Затова колата ти се е сторила тромава и и е липсвала мощност. :)

  4. Малко извън темата за колите Грейт Уол, но пък свързано с това, на което викаме късмет :) Снощи попаднах на следното видео :

  5. А няма нужда:) Просто си чеша езика:) Не и аз трябваше да доуточня, че лизинга може и да е различен като времетраено от 5 години (1,2,3) разбира се, както кредитните компании го смятат в месеци:) Напълно те разбрах:)

  6. Ами сигурно:)

    Ама има газ-станции, дето сипват догоре, че и отгоре:) Затова питам:), защото 17литра на 100км са много, дори и за неразработена кола, на която и дават разход на бензин 10 -12на 100 бензин, а като се разработят падат и под 10. Та с 56литра, което е 80% от 70л, той е минал 320км. Нещо ми се вижда много странно:)

  7. Ами то при лизинг 5 години, като изтече той и изтича гаранцията:) Колата става твоя:) Ако не си свикнал за тези 5 години къде е бутилката, винаги можеш да идеш в сервиза и да и смениш мястото:) А гаранцията може да свърши и по-рано при изминаване на 100 000км примерно за 3 години:)

  8. Колега как ти даде 17литра. На база колко литра в бутилката ги сметна. В друга тема коментирахме, че бутилката ако е 70 литра не се сипват в нея 70литра, а около 70% от обемът и. На нова бутилка няма как да сипеш газ до горе. Така че били споделил тази подробност:)

     

    Иначе честито и безаварийно! Дълги километри да те изкара без проблеми! :):):)

  9. muf, не съм го карал, но е така! Има и друго, може да се закупи, да се покара 5-6 месеца по-здраво да и излезнат дефектите, и да се разработи, а после в някой тунинг център:) Без това колата е около 15000 евра, за още 7-8000 евра ще бяга много, и така... Пък ще имате хем не много скъпа тунингована кола, хем пък няма да е нещо много скъпо... Стига да има желание, човек може да постигне много неща!

  10. До колкото знам, газовите бутилки не се пълнят до горе заради свойството газа да се разширява и да се свива. През лятото, когато е топло, той се разширява и трябва да има накъде да се разширява. Иначе може да стане лошо. Возил съм се в кола, която с пълна бутилка, явно до горе, като престои на слънце, като я запалихме държа обороти около 5000 поне 15мин, и това при външна температура около 36градуса, но в купето беше сигурно 50. :)

    • Upvote 1
  11. Колега, изчакай родното производство - казват, че ще са с по-добра шумоизолация от внасяните от Китай. А за дизела, някъде пишеше че ще се предлага именно на Европейския пазар, значи ще се сглобява у нас. А след като не търсиш специално оффроад кола, най-добре изчакай Н6-цата. Мисля че ще си по-доволен от него:)

  12. Колега, не си спомням в рекламите на Волекс, Ховер и Стийд да се споменава ЕСП система. Има ABS и спирачен асистент.Може би ще има в Ц30, но тогава ще трябва да изчакаш малко. А и доколкото знам все още се продават коли внос от Китай, а не коли, произведени от Литекс Мотърс. Все си мисля, че тези които се произвеждат тук ще са с промени, за да съответстват на изискванията на ЕС. Ще са с по-добра шумоизолация, например. Така че моят съвет към теб е да изчакаш малко до появата на пазара на коли родно производство. А за това най-добре да питаш дилърите:) или да идеш в при най близкия такъв, хем ще питаш, хем ще видиш на място, най-малкото ще пипнеш, а за тестдрайв ще се разберете. Те знаят най-добре. По телефона или на меил нещата стават по-бавно, може да са те забравили, без да искат:)

  13. Даааа :) Значи се казва Симо -адаш :), корекция Димо, и не представлява марката?!? Ама май му се иска на човека? Дано модераторите вземат нещата в свои ръце!

    Димо, май за фейсбук профила познах,а? Ама ти май не четеш какво ти пишат другите под твоите изказвания? Наистина е плоско, а сега може да изнамеря авторите на снимките, пък и те да те погнат, та да видиш как се изтрива профил от Фейсбук. Фотографите ще си потърсят правата върху снимките в профила ти :)

  14. Не че искам да казвам кой с какъв ник да се регистрира , но Great Wall bulgaria е доста претенциозно и действително предполага , че е на човек от Литекс Моторс или някой от дилърите . По постнатото обаче , изводите ми са точно обратните , така че колега малко го промени , ако нямаш нищо общо със завода или дилърите. Така хората няма да изпадат в заблуда , че това ,което пишеш е официална информация .

     

    Във всички теми поства клипове на колата:) Независимо за какво става думав темата:) Или е много амбициозен продавач-консултант или ....

  15. Ей, това е новина! Колкото по-често започнат да се появяват статии за Уолитата в западната преса, толкова по-добре! А и колите, които започнаха да се произвеждат в Ловеч, все пак са сертифицирани за европейския пазар, а колите, които са били тествани в Топ Гиър - не са:)

×
×
  • Създай нов...