Jump to content

SP1

Members
  • Мнения

    245
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    11

Мнения публикувано от SP1

  1. Ами и от мен един глас с две ръце за Ховър-а :) Добра машина с истински офф-роад качества и с доста приятен външен и вътрешен вид:) Има си мултимедиа, камера за заден ход, блутуут, Спирачен асистент, газова... Много ме кефи и светлия салон (със седалки с кожа и без). Дъстъра от вътре е доста по-скромен, и пластмасов - не ме кефи толкова:)

  2. Ами нали на никой не му харесваха бутилките, които се монтираха до момента! Хората от Литекс Моторс са си взели бележки от това и явно се опитват да угодят на клиентите си - да се виждат по-малко отзад. Така че сега трябва явно да се чака да бъдат произведени новите с по-малък диаметър. Така че, търпение му е майката!:)

    • Upvote 1
  3. Китайците могат всичко:) А в крайна сметка, вече не никак сложно да се направи надежден ДВГ. Въпросът е, какви материали ще се вложат в неговата изработка.

    Преди години работих в една фирма, която имаше микробуси Газела - руски:) Единия беше влизал в сервиз за основен ремонт на двигателя. Аз лично съм карал този, с който работех поне 7-8 пъти в сервиз. Алуминият, от който беше излят блока на двигателя беше много мек и некачествен. Едната свещ беше влезнала на вътре, та се правиха нови резби и се слагаха втулки. А друга недомислица на руснаците беше на двигател 2,3Л с два разпределителни вала да сложат карбуратор от Лада:) Та технологията я има, за модерните системи има патенти, които се купуват, а могат и да се разработват и нови. Въпросът е, всичко да се прави с АКЪЛ:) А китайците могат и това, не само да копират некачествено, могат да го правят и доста качествено.

  4. Така като ги гледам, досега слагат доста изпитани двигатели, Ховър - мотор на Митсубиши, а в Русия на Тойота, на Болекс 1,5VVTi на Тойота. Руснаците като ги гледам карат колите на Грейт Уол от десетина години и общото мнение е, че моторите са много добри и надеждни, а и самите Ховър-и са доста здрави :)

  5. В една статия пишеше, че до края на другата година ще е готов 2-и етап - заваръчния и бояджийския цехове, а след още малко време и трети етап - изработка на части и агрегати. Идеята е да се обособи индустриален парк, който да обслужва производство, не само асемблиране, но все пак за това се иска време:)

  6. Да, и освен това в Германия се карат изключително много немски коли, защото държавата стимулира местното производство, като дава доста сериозни данъчни облекчения на гражданите си, които изберат родното производство. А и германците имат избор на коли и марки:). Ако и тук стане така....

  7. Аз мисля, че на пазара трябва да ги има и двата модела. Чудесно би било да се правят и двата модела в България, а си миля, че ще има пазар и за двата не само в у нас но и в Европа. Н5 е страхотна машина, и трябва да я има на пазара, не само за зарибявка. В Англия започват да продават Стийд - и това е най-евтиния пикап в този клас, който предлага и доста добро качество. Сигурно и ще пуснат и Н5, койото ще е най-достъпния истински джип в този пазарен сегмент :)

    • Upvote 1
  8. Добре де! Хората са го екипирали с гуми за този терен:) Като гупиш, го купуваш с гуми за асвалт, и по-малко за такъв тип оффроад. Но идеята им е да покажат, как се справя колата на такъв терен. Нормално е:)

  9. Колеги, днес се качих за сефте и във Волекса и в Ховъра :) Разкошни са! Удобни. Седалката на Волекс ми беше много удобна. Количката е просторна от вътре. Много ми хареса! Ховър също, като се има предвид,че не съм се качвал на шофьорското място на джип, само съм се возил:) Много е удобен, комфортен, висок! Аз от доста време си мечтая за 4х4, но и Волекса е готин. Вратите се затварят много доре, леко и с много приятен плътен звук. За моторът не мога да кажа нищо - не съм я палил, но и в трите модела се влюбих още повече:)

     

    Чух, че по вестниците са писали, че Литекс Моторс имали заявки за 100 000 коли, вече! Дали е истина:)

  10. Абе и аз преди две години с моята Астра комби с 160-170км/ч по магистралата до Царево бях издухал почти цял резервоар, но на връщане с 90-110км/ч и пуснат климатик се прибрах малко повече от половин резервоар. Та зависи с колко я караш. Ако я настъпваш яко -гори много, ако я караш в разумните граници -до 120 например, разхода е доста добър:)

  11. Всичко е и въпрос на държавна политика. В Германия се карат масово немски коли, не защото са най-добрите(а за мен са изключително добри коли), а защото ако си плащаш данъците, и си купиш немска кола, ти опростяват част от данъците - колата идва доста изгодно, а по този начин се стимулира местната икономика:) Ако и тук стане нещо подобно......:)

  12. Ако искаш джип в пълния смисъл, който влагаш в тази дума, няма какво да се чудиш, взимай си Н5, защото Н6 ще те разочарова. За да ме разбереш правилно ще ти дам пример - Н5 = Туарег, Н6 = Тигуан.

     

    Прав си, колега! Ако искаш нещо, с което да ходиш за риба, из планината, на вилата, където пътищата са много зле или ги няма никакви, си вземи H5, H6 - е в друг клас, доста по- нисък просвет, не е на шаси и иска по-хубави пътища:)

×
×
  • Създай нов...