SP1
-
Мнения
245 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
11
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от SP1
-
-
предните
-
На газ ли си, колега? Защото да ме прощават нашите майстори - газаджии, но почти нито един от тях не става за нищо! Защо ГУ поставяни в Италия, например рядко правят проблеми, а тук винаги изкача по нещо?
-
Защо? Говорих с един таксиметър в Пловдив
Той ми сподели, че имал доста проблеми с шевролрта си. На 600км спирачните дискове му станали колкото вестник тънки. Отишъл в сервиза -гаранционно. Там му казали, че гаранцията не му покрива спирачните дискове и накладките, отделно за обслужването - масло и филтри го одрусали хубаво, а за дискове и накладки му казали да приготви към 600лв. Той пък им теглил майните и отишъл в сервиз, където дисковете и накладките му излезнали около 150-200лв, а маслото и филтрите му излезнали към 100лв. Така че има и други варианти А и както и да караш при качествени спирачни компоненти не би трябвало да износиш спирачен диск за толкова малко км. А по-горе говорех - със записа в защита на потребителите и си търсите правата. А има и "Господари на ефира" - колкото и да ме дразнят, понякога вършат работа, а доста фирми ги е страх от тях и гледат бързо да се поправят -
Ей, супер! Сподели за разхода и за проблеми, пък и дай малко снимки
-
Колеги, ако имате съмнения, че ви лъжат относно смяната на карето, лесно може да го документирате
отивате при някой познат майстор с канал, качвате колата и маркирате проблемната част, ако е достъпна и видима Заснемате я с камера или фотоапарат за по-достоверно и след това я закарвате в сервиза. Като ви кажат, че е готова и какво са и правили-това би трябвало да е отразено в сервизната книжка - примерно смяна на каре, отивате пак на канала и проверявате, ако часта, която сте маркирали си е там, а не би трябвало.... После става лошо за дилъра и обслужващия сервиз. А и новата част би трябвало да си личи, че е нова -
Колега, страхотно изглежда! С кой двигател е? Какво изпълнение ONE или Star? 4х4 или 4х2?
-
А някой да е разбрал подробности за дизеловия мотор? Чета, че би разработка на Грейт Уол, а според руските презентации - доста добър. Ако някой си взел Стийд с дизеловия двигател, нека да сподели
-
Честито! Със здраве да си я караш! И да не ти създава ядове!
-
Колеги, то е ясно, че в скоростната кутия го
- естествено. Не съм се изразил савсем точно Знам как вие диференциал на кола със задно, но съм чувал как вие диференциал на кола с предно. Виела ми е скоростна кутия, поради недостатъчно масло, или заради лошо такова, но след смяната(или доливането) всичко се оправяше. Та и при тебе, като го смениш и като се поразработи, всичко ще си дойде на мястото. В поста си по-горе имах предвид, че не може да си сигурен дали ти вие диференциал или самата скоростна кутия. На реното ми имах едно виене, което идваше от лагер на главината, а звучеше като пробле в скоростната кутия - просто така се чуваше, понеже звукът се предава по металните части
-
Колега, какъв диференциал? Тя колицата е с предно предаване
. Вие ти скоростната кутия, но за този проблем беше писано - след смяната на маслата става по-тиха и предавките влизат по-лесно - така писаха колеги, които вече са сменили маслата -
Днес ми казаха, че комплект дневни светлини, но не точно за ГУ стрували около 80лв.
-
Ееее, то бива неграмотно написано, ама това е ужас. С много голяма мъка го прочетох - правописни грешки, алогизми, откровени глупости... Не прави услуга на колите.
Съгласен съм! А също така не са си направили труда да проучат въпроса, по който пишат.
-
Ха, имаше един коментар под едната статия, че видиш ли Волексите били много скъпи, и нямало поръчки от таксиметрови фирми. Ами като се загледам по улиците, отдавна май не се срещат малки коли като таксита( или почти не се срещат). Като излезе обаче Ц30 пак ще си говорим
Но има и друго - за такситата трябва да помислят за фабричен МЕТАН -
Ами така трябва да е! Все пак тук ще се произвеждат, тук ще е складовата база за ЕС.
-
Искаш да кажеш, че двигателят на автомобила, който е достигнал пълната си мощност и на дино теста е показал мощност 138к.с. и има около 25% загуби е всъщност около 172к.с.( 138к.с. + 25% (около 34к.с.)). Дано да смятам правилно
-
Аз също съм запален колоездач, но в грададкса среда, карам само по тротоари, удължавам си пътя за да минавам през паркове, а на кръстовищата пресичам като пешеходец с бутане на колелото
Просто не е безопасно. При толкова много паркирани коли по платната на булевардите, доста често се налага да се изнасям в средна лента за да ги заобикалям. Никой не знае кога ще се отвори някоя врата и... Ама и колоездачите трябва да се научат как да се движат. То не е само да се качиш и да въртиш педалите. Не може на най-натовареното кръстовище да се намърда в средна лента пред колите, а на всичкото отгоре и в кръстовището. Такъв как да го пазиш! Все някой ще го отнесе някога!
Велоалеите липсват- няма ги. На запад има дори светофари за фелосипедистите! И хората си карат и ги пазят!
-
Сега вече се вижда разликата
, а теглича я скрива почти изцяло. С друга броня ще заспи-
1
-
-
Колега, количката изглежда добре. Вече няколко пъти се лепвам зад тебе
Ама и все блондинки зад волана, гледам
За задната, колегата поройник сподели, че след смяната на маслата на двигателя и на скоростната кутия нещата са се подобрили доста. Моторът е станал по-тих, а задната влизала нормално и без зор. За климатика - винаги може да се случи и при най-реномираните марки. Просто както винаги гледаме на всичко,което е произведено в България адски критично, а като е и Китайско.... Междо другото, твоята от внесените от Китай ли е или е Мейд Ин Ловеч? А твоя климатик как е? Нормално ли работи? -
Всичко се случва
Най-добре е да пита в сервиза за диагностика. А и да си погледне дали е настроил всичко както трябва. Може някоя клапа да не работи правилно. Това се случва и при много други коли от реномирани марки. Колата е в гаранция, така че една консултация със сервиза няма да е зле -
Колеги, перката на климатика има две скорости. Като го включите, след около 5-10 секунди климатика се включва и перката се върти с първата си скорост. Чува се едно бучене, като се застане до колата. В купето започва да духа, кладно, а после и по студено. Когато се вдигне налягането на фреона до определено ниво се включва втората скорост на перката на климатика и шума отпред става по-силен. Когато налягането се нормализира, перката започва да се върти с по-бавната си скорост. Ако фреонът е по-малко от необходимото, климатикът пак стартира, но не духа толкова студено, а втората степен не се включва.
И климатик на автомобил не се допълва
Ако има някакъв фреон, то той се източва, системата се обезвъздушва, и след това се пълни с нов фреон и масло.-
1
-
-
Преди година и нещо правих климатика на опела и станах специалист
Най-вероятно ти е малко фреона. Това можеш да го провериш като пуснеш климатика и гледай - слушай дали ще ти включи вотрата степен на перката на климатка, която е до радиатора. Ако не я включи - ти е малко фреона. При опела си трябва малко време около 3-4 минути за да се случи. На волекса може да е по-нов вид компресор и да има разлика -
-
Пробвай 100 октановия на ОМВ. Аз лично съм доволен. Сипвам го от време на време на Опела. Има разлика в поведението на двигателя
-
Колега, като снимаш газовите уредби, на двете коли и за да се види конкретната разлика, аз бих те посъветвал да ги снимаш от еднакво разстояние и да речем да си изправен или цеднал в друга кола, а не клекнал зад колите. Освен това снимай с едно и също фокусно разстояние. Тогава като съпоставиш снимките ще се вижда разликата. Например, заставаш на 5 метра от едната кола прав, слагаш обектива на апарата примерно на 50мм и снбективимаш. Повтаряш същото и при другата. Ако имаш и статив, ще стане още по-обективно, защото ще запазиш и позицията на апарата и при двете коли непроменено
П.П. Извинявам се за офотопика. Дано да е бил от полза. Просто така заснето - ако вместо газовата бутилка снимаш резервната гума, ще излезе, че и тя стърчи много грозно.
-
1
-
Моят Волекс (учебен)
в Voleex
Отговорено
Но пък след като изтече, всички проблеми ще са отстранени