terminator
-
Мнения
139 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
2
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от terminator
-
-
В положителен или отрицателен смисъл
то от подписа по-долу е ясно май...
и малко спам.... като стана дума за подписи..... и паленето на Берлинската стена доведе до много "приключения" особено за Източна Европа
- 2
-
Честито и от мен!
От скромния ми опит с дизелите и освен нафтата това прилича и на липса на ток (слаб акумулатор или още по-банално - не е свързан стабилно)
- 2
-
Не знам за качеството на материалите, които китайците ползват, но тестове като този (има и за Австралия) ни накараха да се замислим за евентуалната покупка ...
-
За Пунтото - него търкалям в града. С акумулатор на 4 години и всеки ден се кара по малко (3-5 км.) пали без проблем. За да загрее го държа 5-10 мин. и след това тръгвам. Дори и тогава включва трудно.
За Ховъра - наложи се да го паля на -7 две сутрини подред - естествено без проблем, но за скоростите - трябваше да натискам съединител по два-три пъти за да включи на 1-ва. Бързо отвръща въздуха.
-
ADMIN: Темата е отделена като възникална дискусия за качеството на горивата у нас. Темата, в която дискусията се провеждаше бе тази за Пристигането на газовите уредби за Great Wall
И аз ще кажа нещо за опита си с газовите уредби и бензините у нас (без да съм специалист в тази област, а само обикновен потребител). От 2007 г. имам пунто 98' втора ръка с "фабрична газова - италианска", поставена още през 1998 г. Не знам защо но само с газта от OMV и Shell нямам никакви проблеми (при положение разбира се, че кабери, свещи и др. си е наред + задължителен тех. преглед). При другите бензиностанции/газостанции колата просто не върви нормално (като спъната е или прекъсва), още не съм пробвал газта на Петрол.
За бензините - До сега зареждах по възможност само по-високооктанов 98, 100 - освен на горепосочените 2 бензиностанции имам отлични впечатления от 96+ (или подобно беше името) на Петрол.
Дали не е добре темата за качеството на горивата да се отдели като нова?
- 1
-
Вече наближава месец февруари, ще има ли газови уредби?
@terminator, този документ е хубав, има графики със сравнение на цена и пробег на дизел/безнин и lpg, само не ми харесва, че е направена при 2.40лв за литър бензин и 2.60лв за литър дизел (текущата ситуация не е много далеч от това, но по-голямата част от годината цената на дизела е грубо около тази на бензина или не повече от 5-10ст над нея, до колкото това би влияло на графиката).
Действителните показатели ще станат ясни след поставянето на газовите уредби и при конкретни цени на горивата....
-
Има публикувана информация за типа газови уредби на сайта на Литекс моторс:
http://www.greatwall.bg/modules/autos/gas-systems/1/Comparison_LPG-GASOLINE.pdf
- 1
-
Гледам по други форуми (особено за СУВ) хората си карат със всесезонните, но с една идея по-внимателно и поне през първата зима нямат проблеми. Личното ми мнение обаче е че зимата си е за зимни гуми, а всесезонките ги търкаляй лятото. Все пак даваш 30 бона за нова кола и да и намачкаш ламарините защото гумите са те изтървали в най-важния момент в критична ситуация е тъпо.
В рено форума дори някакви спореха че и 10 годишни гуми били ставали за употреба, което си е живо престъпление според мен. Днешните гуми не са като едновремешните. Много по-малко е съдържанието на каучук в тях. И стареят много по-бързо, особено лятото изпечени на слънцето. Повечето познавачи казват че зимна гума ако се съхранява добре и не се кара при по-високи от 10 градуса температури може да върши работа 4 сезона и до 40-50 000 км.
Аз предпочетох зимни гуми.... пък и сигурно ще се изкушиш и извън пътя да покараш. Има и друго: ако си карал до сега с гуми 15" то новите зимни за тази джипка са поне 3 пъти по-скъпи.
-
............Иначе мечтая тази държава най сетне да си стъпи на краката и всички да заживеем по добре да пройзвеждаме коли техника и да печелим от това и най вече младите способните хора да остават тука да работят и да се развиват.....
Напълно подкрепям цитирания колега!!
Здравейте и от мен Иво Цеков. Вече и с Hover H5. От София съм. Завършил съм МГ в София и УНСС. От 15 - тина години се занимавам с финанси и счетоводство.
Голям фен съм на италианските автомобили и имах алфа 156, с която се разделих наскоро. Хоби: скитане по планините, бойни изкуства, изотерични и окултни науки.
-
Благодаря на всички за пожеланията. Тепъева ще трупам впечатления.....
-
Честито голега, а иначе казваш че задната предавка влиза без проблем :?
Благодаря колеги! Нямам проблеми включително и със задната предавка независимо от режима (2н или 4н). Не съм изпробвал 4l.
-
Привет и от мен! И в нашето семейство се появи Hover! Може би единствения 4х4 ниво1.
Закупен е от Митвас - София - Поздрави на Бойко.
За преминаването от 2Н на 4Н и обратно:
Отнема сравнително малко време (около 10 сек.) и първоначалните ми впечатления са, че след първоначалното премигване на индикатора 4WD ако се подаде малко газ включва по-бързо (дано не се заблуждавам). И аз нямам проблеми с превключването на предавките (независимо от това дали двигателя работи или не). В режим 4Х4 и по мой първоначални впечатления е доста стабилен.
Тема за размисъл - Gasland
в Общи приказки
Отговорено
А сега познайте защо Хилари-то идва в БГ? Скоро и от "посрамника" им имаше едни "прочувствени" излияния за Шеврон и икономическата ни независимост....по повод решението на Парламента