Great Wall готви конкурент на Nissan Leaf

[regoslav]

Mobile.bg : "Китайският гигант Great Wall Motors е подписал споразумение с американската компания Coda за създаването на електромобил, който да се продава в световен мащаб. По план моделът трябва да се превърне в основен конкурент на Nissan Leaf, първия изцяло електрически автомобил на пазара.

 

Базираната в Калифорния Coda, специализирана в разработка на возила на ток, ще използва платформи на Great Wall за внедряване на технологиите си. За най-перспективен донор от гамата на китайците се смята субкомпактният хечбек Voleex, стартът на чието производство предстои край Ловеч.

 

Coda Holdings е съвсем малко предприятие за мащабите на САЩ, но се смята, че партньорството с толкова голям китайски производител ще помогне за инвазия на световните пазари.

 

Фил Мъртог, изпълнителен директор на Coda коментира подписаното споразумение: "Водещ производител като Great Wall с достъп до пазарите на Европейския съюз и още 120 страни ще улесни значително внедряването на разработките ни".

 

Американската компания вече има известен опит с подобни проекти, макар и в по-скромен мащаб. До края на годината в Щатите трябва да започнат продажбите на китайския седан Hafei Saibao под името CODA EV. Поръчки за електромобила с цена $44 900 вече се приемат."

 

http://spisanie.mobi...issan-leaf.html

 

Сайта на гореспоменатите CODA: http://www.codaautomotive.com/

Редактирано 19 Август, 2011 от regoslav

[Vitku]

Кода е просто една компания, която през последните 5 години си търси начин да не фалира. Това е един от тях. Преди това се казваха Майлс. Те никога нищо няма да произведат реално.

[poroinik]

Dir.bg :

Производство на електромобили в Ловеч тръгва напролет

 

 

 

От пролетта на следващата година заводът на "Литекс Моторс" в Ловеч ще има базата и технологията да проивзеде първите серийни български електромобили.

 

Това съобщи министърът на икономиката, енергетиката и туризма Трайчо Трайков при откриване на конференция на тема "Електрическите превозни средства като фактор за устойчиво градско развитие", предаде БТА.

 

Няколко електромобила, произведени в чужбина, вече се движат из улиците на София. От Индустриален клъстер „Електромобили“ пък заявиха, че за 8000 лв. могат да преоборудват обикновен автомобил в електромобил.

Проект за завод за производство на електромобили имаше и в Стара Загора.

 

"ЕС прие стратегия за развитие на незамърсяващи превозни средства, а България за пореден път изявява желание да участва в развитието на производство на електромобили. Секторът гарантира висока добавена стойност и конкурентоспособност, развитието и навлизането на електромобили в градовете ще осигури по-чиста и защитена околна среда, а това ще повиши и качеството на живот", коментира Трайков.

 

Той уточни, че държавата ще осигури изграждане на пътна инфраструктура до заводаза електромобили, тъй като това е проект за инвестиция "клас А". Междуведомствена работна група пък обсъжда възможните мерки за подкрепа на електроавтомобилната индустрия и използването на електромобили от гражданите.

Сред предлаганите стимули са облекчаване на таксите при първоначална регистрация на автомобила, възстановяване на ДДС при закупуване на електромобил, въвеждане на преференциален режим на движение и паркиране в населени места и други.

"Кои от механизмите на подкрепа ще бъдат възприети предстои да се реши в бъдеще", каза министърът.

 

Той посочи, че вече има проект за изграждане на зареждаща инфраструктура за електромобили в София, Пловдив, Варна, който е възможно да бъде финансиран по фонд "Козлодуй".