Jump to content

admin

Administrators
  • Мнения

    1062
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    64

Всичко публикувано от admin

  1. admin

    Няколко малки промени

    Привет, през последната седмица направих последна серия от ъпдейти на форума и някои промени по разделите. Имаме си нов раздел за посрещане на нови потребители. Общите раздели са преместени най-отгоре. Всеки модел на марката си има раздел (нов е този за Haval H2, където бих оценил ако помогнете да съберем малко информация за модела). Предвид, че вече заводът на Great Wall е в миналото, се чудя дали има смисъл разделът за завода да остане или просто да преместим темите от него в "Общи"? Ако имате предложения за това как да направим форума по-полезен, оставам винаги насреща!
  2. admin

    Добре дошли!

    Преди имахме специална тема за представяне, но бе сравнително скрита и трудна за намиране. Отделих част от постовете в нея като теми тук, за да не е празен раздела, но нека за напред приветстваме всеки новорегистриран (които пък подканвам да пишат веднага щом се регистрират)!
  3. admin

    Снимки на Haval H2

    Няколко снимки на Haval H2 - ако някой желае, е добре дошъл да допълни темата с още снимки и техническа информация.
  4. admin

    Ново попълнение H6 2.0TCI

    С извинение за късното включване - колата е прелестна! Чакаме повече детайли като дойде твоят екземпляр
  5. Понеже винаги се радвам да видя някоя друга яка снимка на Great Wall, реших да направя важна тема за това. Покажете вашият Hover в пълната му светлина, без значение, кой от моделите. Качвайте снимки и всеки път, когато има нещо яко, ще го слагаме в Facebook страницата на форума! Най-удобните (според мен) варианти за качване са два: 1) Като прикачени файлове във форума 2) http://imgur.com/ Но може да изберете такъв вариант, който най-много ви харесва! Правилото е снимката да се вижда в поста, без да трябва да се отварят външни линкове
  6. Пускам тази тема във връзка със системата за следене на разходи по МПС-то, която разработвам, а именно CarSpending.com, за който можете да прочетете повече тук: http://forums.gwm-bg...1-%d1%82%d0%be/ В тази тема искам да призова всички, които имат желанието да записват всички пари, които дават по джипа си, да използват системата, за да се натрупа добра база данни от статистики и тя да е видима за всичко. Със системата като цяло може да се правят реални, много точни статистики, а не да си чешем езиците "мойто гори 5/100, честна дума!". Ако се съберат повечко хора, използващи системата за всеки от моделите на Great Wall, ще напиша модул за форума, в който да се виждат най-популярните профили от CarSpending в каре отстрани, заедно с разход на 100км и тн. За сега искам да благодаря на следните хора, използващи системата с повечко данни към Hover-ите си: http://www.carspendi...reat-wall-hover rtasev, среден разход бензин 11.7л/100км, скоро може би ще има и разход на LPG http://www.carspendi...t-wall-hover-h5 bgg71, среден разход бензин 11.4л/100км, скоро може би ще има и разход на LPG http://www.carspendi...t-wall-hover-h5 terminator, среден разход бензин 12.6л/100км, скоро може би ще има и разход на LPG http://www.carspendi...t-wall-hover-h5 leomm, среден разход бензин 12.2л/100км, скоро може би ще има и разход на LPG Системата скоро ще се развие още и ще може да споделяте там впечатленията си от дилърите, гаранционните сервизи и тн, анонимно, която информация ще видя също как мога да изкарам във форума. Ще е полезно новите потребители и бъдещи собственици да виждат кой дилър какво отношение показва към клиентите си, колко коректно и бързо работи в сервиза си и оставя собственика на колата щастлив. Също така ви призовавам тук да обсъждате въпроси свързани с икономията на гориво на джиповете, какво шофиране до какви харчове води и каквото се сетите засягащо този въпрос. Ще пусна подобни теми отделно и за Voleex и за Steed
  7. Прикачам пълно техническо, сервизно ръководство за Great Wall Hover H5, най-новия 2009-2011 модел с 2.4 бензинов двигател. В архива има ръководството на английски и руски, има всички електрически схеми на колата, заедно с точни инструкции за разглабянето, заменянето, отремонтирането на общо взето всички компоненти, със снимки и схеми. Ако някой намери и друг материал, който не е в архива, нека ми пише, да го добавим. Същото и ако се намерят ръководства за Steed & Voleex C10/C20R/C30. Great Wall Hover H5 Service Manual.zip
  8. Не бих го нарекал задоволително - това е история, че в първото масло след 1500км има стружки от напасване на двигателя. Същото нещо, което и аз по-рано съм писал. Моят въпрос не беше защо е нужно да се направи първа ранна смяна (даже самият аз писах, че не бих чакал 5000км, колкото е по сервизна кнжика), а как се предотвратяват "възможностите от влошаване качествата на смазващите двигателя течности и повреда на неговите вътрешни конструктивни елементи" чрез втора смяна, на 12 месеца, независимо колко км са изминати след първата смяна. Питам, понеже и аз съм разработвал нови двигатели и след първата смяна, която типично се изисква на 1000-5000км, след това според двигателя на автомобила смените са на всеки 10 000 до 30 000км и 12 до 24 месеца (което настъпи първо). Дългите цикли са типични за немските турбо дизели и всъщност макар да не е оптимално за двигателя да се сменя масло през 30 000км или 2 години, с тези дълги пробези без обслужване, ги изкарват като "икономични" от към поддръжка след покупката, вместо да твърдят, че цената за обслужване е толкова малка, че все тая. Сега, ако отговора не беше свързан с "възможностите от влошаване качествата на смазващите двигателя течности и повреда на неговите вътрешни конструктивни елементи", а беше "така и така сте си купили нов автомобил и цената за обслужване е пренебрежимо малка спрямо другите разходи и знаем, че не бихте се отказали от гаранцията заради едното масло" поне щеше да е искрено
  9. От публикувания отговор, и аз и така го разбирам. Но щом не е така, бих те подканил да споделиш какви са "възможностите от влошаване качествата на смазващите двигателя течности и повреда на неговите вътрешни конструктивни елементи" и как повторната смяна в рамките на 12 месеца помага?
  10. admin

    Форумът е обновен

    Напоследък имам малко повече време за форума и обещавам да му обръщам повече внимание. За сега: - Обнових софтуера на форума (IPB) до последната версия 4.2.6. - Сложих български пакет. - Сложих SSL на всички страници - Позволих качване на картинки с голям размер Ако имате каквито и да е проблеми или предложения във връзка с това - моля да ми пишете Поздрави!
  11. Ха, това не го разбрах. Не е ли първа смяна на 5000км/6 месеца и след това на всеки 12 месеца или 15000км, което настъпи първо за дадения цикъл? Бих попитал сервиза при първата смяна, защото наистина няма смисъл да те карат да сменяш пак 12 месеца след покупката, ако си сменил веднъж.
  12. Почти всички производители на автомобили препоръчват първа смяна на маслото по-рано, заради разработката на двигателя. При напасването се отделят метални частици, които задръстват филтъра. Отделно не знаеш кога е налято първото масло (с което е започнало да се окислява и старее) - може да са минали няколко месеца от сглобяването на автомобила. А и може маслото, с което е дошъл автомобилът да не е подходящо за дълга експлоатация. Дори обикновено препоръката е първата смяна да се направи след 1000км, не 5000км. Аз не бих чакал. Но много производители предпочитат да не "натоварват" клиентите си - тамън си купил колата и пак да ходиш в сервиз и за това ти дават повече време. След първата смяна, си сменяй по сервизна книжка - на 12 месеца или 15к, което настъпи първо. Имай предвид, че независимите тестове на масла показват, че само най-висок клас напълно синтетични масла (група 4), които типично струват около и над 20-25лв литъра, успяват да изкарат 15 000км и да запазят вискозитета и смазващите свойства. Повечето масла, които излизат по 10-15лв литъра (да не говорим за по-евтини), още след 3000-5000км вече не са каквото пише на тубата и карането с тях по 10 000км е за сметка на двигателя. Ако е добре направен и не му взимаш душата, ще изкара едно 100-150к км без ремонти, после да го мисли следващия собственик. За мен лично, смяната на маслото с хубаво е пренебрежим разход на фона на всички други разходи, потенциалната намалена икономия на гориво заради по-лошото мазане и потенциалните дългосрочни проблеми. Ако маслото ти струва 100лв на 10 000км, това е 1лв на 100км - или половин литър бензин/дизел.
  13. Другите форуми си имат, ние защо да си нямаме? Ето с автомобилна тематика, на това се смях с глас: http://vbox7.com/play:790b0958 :toothy12:
  14. Понеже винаги се радвам да видя някоя друга яка снимка на Great Wall, реших да направя важна тема за това. Покажете вашият Steed в пълната му светлина, без значение, кой от моделите. Качвайте снимки и всеки път, когато има нещо яко, ще го слагаме в Facebook страницата на форума! Най-удобните (според мен) варианти за качване са два: 1) Като прикачени файлове във форума 2) http://imgur.com/ Но може да изберете такъв вариант, който най-много ви харесва! Правилото е снимката да се вижда в поста, без да трябва да се отварят външни линкове
  15. admin

    ВПЕЧАТЛЕНИЕ ОТ Н6

    Направих нов раздел за H6, като очертаващ се популярен модел на марката, който няма много общо с H5. Предлагам нови въпроси да се задават като нови теми. А в тази авторът й да продължи да споделя преживяванията с автомобила си
  16. admin

    Ново попълнение H6 2.0TCI

    Направих нов раздел за H6, като очертаващ се популярен модел на марката, който няма много общо с H5. Предлагам нови въпроси да се задават като нови теми. А в тази авторът й да продължи да споделя преживяванията с автомобила си
  17. admin

    Въпрос за 4x4 на Hover H6

    Здравей - отделил съм ти мнението в нова тема. Ако искаш можеш да добавиш това за бушона в миналата. Колкото до "модерните" 4х4 системи, те често не работят както би се надявал, до някъде защото разчитат на софтуер и използват спирачките, за да накарат диференциалите да свършат останалото. Ето ти описаната от теб ситуация с CR-V: Тук има тест на няколко други автомобила в различни ситуации, в които две от колелата се въртят свободно.
  18. Тъй като между H3 (CUV) и H5 има далеч повече общо от колкото между тези два модела и Hover H6, направих отделни раздели. Причината за това е, че до сега въпросите за Hover H6 се изсипват в една дълга тема, тъй като може би изглеждат не на място извън нея. С новият раздел се надявам всеки въпрос да може да се задава като нова тема, което да прави намирането на въпроси и отговори по-лесно
  19. admin

    Паднал акумулатор на Hover H6

    Не би трябвало на алтернатора да е проблем да зареди и акумулатор от над 100АЧ. Акумулатор с капацитет от 80АЧ е съвсем нормален за дизелов автомобил. Не би трябвало и да се нароят грешки от измерване на консумация в заключено състояние. Поне на миналият и сегашният ми автомобил (Хонда Акорд 2004 и 2009) съм го правил без никакви грешки (или поне без грешки от които да светне чека). Без да съм запознат - едва ли имат по-малко електроника от Ховър. Моят опит с дизелов автомобил и обикновен акумулатор (такъв от под 200лв) е, че изкарват по 3-4 зими, и то ако не си ги уморявал до под 12 волта. Според мен вариантите са два - да е дошло време за смяна (ускорено от първото изцеждане на акумулатора 2014та) или да имаш утечка. Напрежението при зареждане се измерва най-лесно - ако с мултицета измериш над 13 волта при запален автомобил, почти със сигурност не е алтернатор. Но аз лично при читав акумулатор не съм имал проблем да паля и след 3 седмици некаране на автомобила когато съм бил на командировки. От както имам гараж, си купих интелигентно зарядно Noco Genius (https://www.amazon.de/NOCO-Ultra-sicheres-intelligentes-Ladegerät-Version/dp/B00CG354A0), с което си поддържам батериите на колата и мотора зимата. Включваш да зарежда, когато е готов, зарядното превключва само в режим да поддържа акумулатора пълен. Удобно е ако те няма известно време или ако дълго време си карал само на много кратки разстояния и имаш подозрения, че акумулатора се нуждае от дозареждане.
  20. admin

    Форумът е обновен

    Форумът е обновен до версия 4.1 на софтуера, който използваме. Освен подобрената защита от спам и намаления риск от пропуски в сигурността, новата версия трябва да е далеч по-лесна за използване от мобилни устройства. Ако имате проблеми или забележки във връзка с обновяването - моля да пишете в тази тема.
  21. admin

    Форумът е обновен

    Не. Причината за това е, че за тази версия няма свободно достъпен превод на български. Ще опитам да намеря такъв (дори и да е платен).
  22. Нека и аз се включа в темата, като голям подстрекател и човекът който каза на Чавдар да пусне тема и тук Познавам Чавдар от дълго време от Хонда форума, като всъщност успях да го навия да пробваме Amsoil 0W-20, като аз знам марката от преди. Този вискозитет е препоръчван от Honda за двигателите, които караме, но повечето хора имат предразсъдъци и карат K20 и K24 двигателите с 5W-40 или 5W-30 в най-добрия случай. Самата марка Amsoil в Щатите се слави като една от най-добрите - използват независими лаборатории за тестове и излизат най-напред в класациите, редом с Mobil1 и BelRay (които обаче ги няма много по нашите ширини). Ползват най-висок клас синтетика (заради което маслото има всика точка на горене, с други думи - не гори), с хубави присадки, но да се поръчват от Щатите излиза супер скъпо. Този сайт - ato24, наскоро бе обявен от Amsoil като официален техен дистрибутор за европа, с добри цени, заради което колективно направихме една по-голяма поръчка, понеже над 250 евро е безплатна доставката. Това беше преди повече от 6 месеца - тогава Чавдар реши да се заеме да поръчва за всеки, който иска да се включи от Хонда форума. Вече като гледам идват по 2 поръчки на месец, той се занимава или да ги предава лично (за хора от София) или да праща по Еконт. Освен това успя да измрънка някаква отстъпка от тях, та за това успява да даде част от отстъпката на който иска да се включи. Ето и последната тема (там nick-ът ми е Veseliq): http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=103015 Освен Amsoil, ato24 продават и ред други масла. Лично аз, освен Amsoil за моята Хонда, поръчах оригинални Mazda масла за Мазда6 на баща ми, наскоро купих и стар Мини Купър на жена ми и поръчах и оригинално масло за него (както се вижда от темата). За Great Wall бих посъветвал да видите какво препоръчват от Amsoil, Castrol, Mobil1. Като ако Great Wall като марка я няма, вижте какво препоръчват като спецификации в сервизната книжка или най-добре вижте какво масло препоръчват за Mitsubishi Outlander 2004 2.4, който е със същия бензинов двигател като Hover (Mitsubishi Serius 4G63 или негова модификация, която няма да изисква друго масло). За Amsoil ми излезе това: http://www.amsoil.com/lookup/auto-and-light-truck/2004/mitsubishi/outlander/2-4l-4-cyl-engine-code-g-4g64-g/metric-volume/ За финал искам да кажа, че нямам абсолютно никаква финансова изгода от поръчките, освен това че и аз ползвам същата отстъпка като всички поръчващи и се възползвам от безплатна доставка при поръчка 2-3 пъти по-малка от нужните 250 евро от ато24. Аз самият на човек който не познавам (какъвто ще е случаят с хората в този форум), който не е и регламентиран търговец, не бих се доверил с пари, които не мога да преглътна при евентуален инцидент. Бих посъветвал да прегледате темите в Хонда форума. Ако прецените, че хубавото оригинално масло (независимо от марката) си струва да се "рискуват" 80-150лв за масло за една смяна, пробвайте - за сега аз продължавам да поръчвам при всяка нужда за някакви течности за колите (и мотоциклета) в домашния автопарк
  23. По подобие на темата за Hover (която бе доста успешна), пускам тема с натрупани статистики с разхода на гориво на Steed, на дизел, газ и бензин (двигателя е същия като този на Hover, размерите и теглото на пикапа също, така че за газ и бензин може да гледате статистиките за Hover) в системата, която разработвам, а именно http://www.carspending.com/ за която може да прочетете повече тук: http://forums.gwm-bg...1-%d1%82%d0%be/ В тази тема искам да призова всички, които имат желанието да записват харчовете по колата си, да използват системата, за да се натрупа добра база данни от статистики и тя да е видима за всички. Със системата като цяло може да се правят реални, много точни статистики, а не да си чешем езиците "мойто гори 5/100, честна дума!". Ако се съберат повечко хора, използващи системата за всеки от моделите на Great Wall, ще напиша модул за форума, в който да се виждат най-популярните профили от CarSpending в каре отстрани, заедно с разход на 100км. Явно тъй като Steed-а е работно добиче и се ползва повече за фирмени цели, за сега има само един Steed с достатъчно данни в системате. Искам да благодаря на собственика му за данните: http://www.carspending.com/bg/vehicles/2303-great-wall-steed - badbull_, Дизел, 9.8л/100км на база 1 723 km прослед път Системата скоро ще се развие още и ще може да споделяте там впечатленията си от дилърите, гаранционните сервизи и тн, анонимно, която информация ще видя също как мога да изкарам във форума. Ще е полезно новите потребители и бъдещи собственици да виждат кой дилър какво отношение показва към клиентите си, колко коректно и бързо работи в сервиза си и оставя собственика на колата щастлив. Също така ви призовавам тук, на едно място, да обсъждате въпроси свързани с икономията на гориво на пикапите.
  24. admin

    Много снимки на Steed

    Този модел е интересен защото в Италия вече има установен пазар и италиaнският дистрибутор е сключил договор с Литекс Моторс за производството на 25 000 екземпляра в срок от 5 години след заработването на завода. Тоест, осигурена работа и продажби. В Италия Great Wall си имат представителства от години, тамoшния сайт, който може да бъде разгледан с Google Translate (понеже е на италиaнски) е: http://www.greatwall.it/ Първите три снимки са малко по-"арт", рекламни, докато останалите са от едно ревю в италиaнски сайт: http://www.mondofuoristrada.it/it/811281_great_wall_steed.html
  25. Здравейте! Напоследък рядко пиша, причините за което са няколко. Основната е, че от началото на годината живея и работя в Япония и това ще продължи поне до края на 2016та. В същото време преглеждам форума често и се радвам да видя, че хората продължават да си помагат. Когато има някакъв проблем - някои наши членове пишат във фейсбук страницата за помощ. А тя е: https://www.facebook.com/gwm.fans Тъй като и за фейсбук страницата ни нямам време (по същите причини) - ако някой от вас има желание да започне да пише по някоя новина, снимка или пост свързан с марката, нека просто ми прати съобщение и ще го направя модератор там. Фен страницата може да помогне за организиране на сбирки и популяризиране на новини свързани с GWM. Накратко - това е! И благодаря на всички отзовали се
×