Fitibaldi
-
Мнения
245 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
8
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от Fitibaldi
-
-
за мен са еднакъв клас авто, защото са в един и същ ценови диапазон и се водят с еднаква слава.
моята дилема обаче в рамките на 5 секунди определи Н5 като фаворит в личното ми дерби.
-
аз съм виждал как се преобръща RANGE ROVER и ако не се лъжа го преобърна Иван (от Иван и Андрей).
и за да не е пълен офф топик - дачията ме дразни с изключително неприятелското оформление на интериора - врътките от ерата на берлинската стена и касетофоните от преди това.
няколко пъти съм им гледал сайта, ама така и не видях лауерата да има някакви значителни екстри за шофьора и пасажерите (не говоря за тия за безопасността, където пък на Н5 му куцат).
-
няма как такива допълнителни аксесоари да свалят гаранцията. не се нарушава цялостта на автомобила и на детайлите му.
хубаво е наистина да има аксесоари за автомобилите, просто количествата, които се изискват за доставка не отговарят на пазара в БГ. затова и аз се боря с търговците зад граница.
-
здравейте,
нямам много време да следя форума задълбочено.
ще проуча въпросите по всички запитвания, просто не мога да се ангажирам със срок за жалост
-
Обещавам да ги проуча. Не са разпространени тук, но там почти няма кола без такива
-
всичко е хром по детайлите по спецификация. за жалост още не съм ги виждал на живо.
за хората с тегличи няма проблем, защото тези части могат да се изрязват. как се реже хромираната част ще мислим на място
-
1
-
-
че то и H5 не е 4х4 през цялото време
това казвам и аз де.
ама обясни на жена, че е джип и да не включва 4х4 като го кара. те 90% от жените включват ежедневно стоп за мъгла, ти ми говориш за 4х4 на сухо
-
1
-
-
това е крайната цена.
гаранцията не би трябвало да отпада, защото това е аксесоар
-
Здравейте,
аз още не съм купил джипарата, ама вече се оглеждам за тунинг.
Работата ми е свързана изключително с Русия и намерих начин да поръчам малко тунинг за Н5.
някой дали e заинтересован от комплект тунинг брони. Удобни са, че са точно з амодела, има място за датчиците за парктроника и задната може да скрие до някаква степен газовата бутилка? Цената на комплекта е 500 лв.
-
1
-
-
аз лично нямам против колата ми да прилича на някоя друга при положение, че финансите ми не позволяват да карам оригинала.
доста съм гледал реплики на суперавтомобили на 5% от цената на оригинала и съм се облизвал жадно жадно
-
off topic: САМО ОМИР НЕ Е ПРЕПИСВАЛ И ТО НЕ ЗАЩОТО Е БИЛ СЛЯП, А ЗАЩОТО Е БИЛ ПРЪВ
-
1
-
-
по принцип няма уред, който в цялата си скала да показва точни измервания.
така е и със скоростомера. той е сравнително точен при ниски скорости, а в по-високите скорости дава отклонение, което се увеличава експоненциално с увеличаване на скоростта.
чувал съм всякакви слухове, на които вярвам или не вярвам в някаква степен, но най-правдоподобните бяха, че това е направено за психологично въздействие върху шофьора или пък за да компенсира износени гуми или малка разлика в гумите
-
акумулаторът мисля, че е консуматив и надали влиза в гаранцията
-
Въпросът е дали ще се търсят, дали китайците изобщо се интересуват от местни доставчици или им е достатъчно лесно и изгодно да си ги карат от там всичките тези неща.
точно това ми е идеята. да си ги направят там и да докарат до тук със сигурност ще е по-евтино, отколкото да ги поръчат тук тия части.
виж, за обемните и тежки детайли нищо чудно да си ги правят тук, защото там вече транспорта идва по-скъп от самото изделие.
виж за пример запалка с 2 диодчета и 6 батерии. от китай с производството, транспорта, надценката, митото и т.н. идва на 1 лв.
аз мога да си заложа гумените ботуши, че в БГ няма да намериш производител, който да ти даде такава цена за такава запалка.
само батериите и газта ще струват толкова, колкото да се поръча готово от китай
-
аз съм оптимист за ламарините и купетата, защото са обемисти части и е скъпо да се транспортират от китай.
обаче за остналите възли и агрегати съм скептично настроен - окабеляване, двигатели, фарове, други модули...
-
дизел се предлага в БГ. даже го има в конфигуратора
-
много интересно, че и аз не го намирам, но съм убеден, че преди време имаше и автоматична скоростна кутия
-
а тези таблеки как влияят на парктроника отзад?
-
и аз така знам. моята кола е само с имобилайзер и си имаше каско допреди 1 година
-
ужас. мислех, че отдавна БГ застрахователите са минали на европейски норми. все пак колата е с имобилайзер и т.н.
-
аз не мога да разбера защо трябва да се добавят разни after market изобретения към автомобилите.
знам, че в много страни пищящите аларми са забранени по закон.
колата си има централно, има си имобилайзер, светкат мигачи и фарове при отключване/заключване, застрахователят ги признава - КОМУ Е НУЖНО?
едно време колите нямаха централни и имобилайзери и се добавяха, ама сега.... от малък знам, че алармаджия и газаджия не трябва да пипа колата, защото прави само бели
-
2
-
-
приемам. пропуснах, че Н6 няма бавни и че не е постоянно 4х4.
-
Форестъра си е точно,ама точно като Н5 (до колкото може да се сравни с него),първо има блокажи,второ има демултипликатор,трето не е с халдекс
Да речем,че е смален вариантда, но не е на шаси, постоянно е 4х4 и няма нито един блокаж. затова мисля, че е точно Н6 варианта
-
Мирослав Найденов винаги ми е бил любимеца в правителството
Всичко за Hover/Haval H6
в Hover CUV / H3 / H5
Отговорено · Редактирано от Fitibaldi
ако дизела е толкова, значи спокойно бензина може да дойде на 40к лв. пък ако онова е цена с автомат, то бензин с ръчни скорости може да падне и на 35-36к, което се доближава до цената на Н5