Jump to content

Fitibaldi

Members
  • Posts

    245
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    8

Everything posted by Fitibaldi

  1. аз се представих отдавна, но понеже има много програмисти във форума бих искал да попитам дали някой не си търси работа в момента. става дума за Oracle Developer - ADF, JSP, PL/SQL. за повече инфо може на съобщения, майл: teodor(dot)ognianov(at)gmail(dot)com
  2. някъде четох, че българите имат само 5 проблема: ЧЕТИРИТЕ ГОДИШНИ ВРЕМЕНА И ЛИПСАТА НА ЗДРАВ РАЗУМ иначе аз карам 18 годишна кола, която изглежда почти безупречно. в паркинга, в който я държа до мен паркирало едно SLK на една мацка. лятото бях 10 дни на море с друга кола и като се върнах гледам на вратата м и серия от малки вдлъбнатинки. на въпроса ми защо не внимава, каза: нали всички имаме каско?
  3. Две мутри отиват на лов за мечки с частен самолет. Пилотът ги оставил в гората и ги предупредил: - Самолетът е малък, можем да вземем само една мечка. Разбрано? - Разбрано! Връща се пилотът след два дни. Мутрите стоят на поляната с две убити мечки. Пилотът се хваща за главата: - Ама нали ви казах - една мечка!!?? - Стига бе, ти и миналата година каза една мечка, а когато ти платихме 1000 долара, се нави на две? Тая година ще ти дадем 2000 долара. Пилотът се съгласил и натоварил двете мечки. Полетели и след половин час самолетът не издържал и паднал. За щастие всички останали живи. Едната мутра излиза от развалините и пита: - Къде сме? Втората също изпълзява, оглежда се и отговаря: - Не знам, ама сигурно близо до мястото, където паднахме миналата година.
  4. уау! отново ме вкара в размисли
  5. не знам дали съм го споменавал, но съм карал опел корса 2004, тойота ярис 2012, vw кади и други по-нови автомобили и при абсолютно всички изброени при даване на контакт и запален двигател таблото свети ярко, а при палене на фаровете се намалява интензитетът на приборите и таблото. мисля, че при всички (или почти всички) производители е така и това е търсен ефект, а не дефект. моята интепретация е, защото таблата вече се правят "плазмени" и при липса на подсветка всичко е тъмно по тях. така при загасен двигател е гъзария, а при запален - шукария
  6. H5 няма да се сглобява в БГ. Ще си остане само внос.
  7. жена ми кара toyota yaris, при която ефектът с оветлението на таблото е абсолютно същият. никога не ни е правило проблем през деня на фарове, когато осветлението на таблото намалее при включването на фаровете
  8. не си спомням дали не беше коментирано, но цъкането идва от включването на компресора на климатика. той не работи постоянно, а само при нужда. направено е за икономия, затова на някой автомобили има копче EC (economy), а не стандартното АС. компресора на климатика отнема чувствителна част от мощността на автомобила и затова се усеща това. особено осезателно при мен е като карам със 100 и се включи климатика. все едно внезапен насрещен вятър се появява, а като се изключи и страхотна тяга се освобождава. това е нещо нормално и е в реда на нещата
  9. дневните светлини нямат за цел да осветяват нещо и така не би трябвало да заслепяват. малко е странно защо са точно долу в бронята до тия за мъгла и дали няма да има ненужни спирания от полицаите за да те питат защо аджеба караш на фарове за мъгла, но вероятно това е част от удоволствието да шофираш и да общуваш с униформените
  10. да не съм лош пророк, ама тия части ще потрябват рано или късно
  11. въпросът е, че някой скъпи части се водят консумативи като амортисьори, съединител и за друго не се сещам. отделно че ако има удар или нарушение по боята може да отпадне гаранцията за корозия
  12. не съм привърженик на тия огледала, но такива изпълкнали има по магазините за автоаксесоари. примерно за софия по симеон има при пазара д. петков, при опълченска, и между опълченска и ботев поне още 3 магазина, където има такива. дали са с такова качество не знам, но са изпъкнали и правят всички обекти адски малки и нереалистични
  13. агитирах познатите и приятелите. даже вече и за текстче мисля много е арт твоето. моето е аматьорско и разчитам на добре развитото чувство на БГ потребител
  14. и аз мислех част от клипа да сложа, ама накрая турих един колаж ГЛАСУВАЙ НАРОДЕ! аз мога ли да се самоизрекламирам? https://www.facebook...=viewimage.1471 ако ми изтриете поста няма да се сърдя, но ще ми стане криво
  15. аз още обмислям какъв да е фотосът. като карахме офроуд Н5 имам клипче отвътре, ама надали ще помогне
  16. идеята за електровелосипед ми се върти и на мен в главата вече няколко месеца. имам 2 колелета и си ги карам, но да отидеш на работа след 20 мин въртене на педали и цял ден да стоиш така ми се струва безумна. в нашият офис имаме душове, но надали в много други офиси условията са такива
  17. Преди 5 години бях още по-запален по колоезденето и карах всяка възможна секунда. почти всяка вечер ходех до банкя, пиех вода и се прибирах. Обаче в един момент всяко каране на колело беше съпроводено от гонене от глутници кучета. и така дойде моментът, в който си подарих колелото на един приятел, защото просто не исках да го поглеждам миналата есен отново си купих колело и карам. за сега прболеми с кучетата не се сещам да съм имал тази година... има огромно значение поне според статискиките. примерно в Русе има най-много катастрофи с фатален край. застрахователката ми каза, че там изобщо не ги учат да шофират и всички застрахователи са на загуба от региона.
  18. марковите напречни греди са около 200 лв. за късмет има и немаркови, които са около 30-70 лв. такива могат да се намерят за различните видове закрепване на Илиенци или на Симеон между опълченска и константин величков. там има множество магазини за автоаксесоари. лично аз бих си взел от евтините
  19. аз съм много запален и карам колело при всяка удобна възможност, дори късна есен и ранна пролет, когат условията позволяват... дори мислех на срещите на клуба да скоквам с колело при липса на great wall в гаража
  20. някъде бях чел, че в бг литекс моторс няма да внася повече Н5. иначе аз съм имал 2 мерцедеса зелени и според мен стои много добре на голяма кола
  21. със сигурност няма да сглобят никаква бройка на Н5 в БГ можеш да се надяваш някой да се откаже от лизинга. вчера ходих да купувам един такъв. точно какъвто исках - черен с черна кожа, стар, 4х4, на 9к км. всичко беше ОК, ама човека си платил капарото януари месец, а единственият период, в който нямаше безплатна газова е 1-23 януари това го преглътнах. викам си, ще купя една газова за 2300 и ще си свиркам, ама като отидохме в ИНТЕРЛИЙЗ и като ми сметнаха планът излезе, че трябва да платя 29 530 лв за автомобила. и като към тая сума сложа газовата и излзиа като цената на ЧИСТО нов от магазина, с разликата, че е платено каско, гражданска и регистрация... и 5 лв данък за 2012... та се отказах на момента. цената беше такава, защото човечецът, от когото щях да го купувам до сега е плащаш почти и само лихивите на лизинга. то е нормално за всички финансови институции първо приоритетно да прибират тяхното си и после да прибират остатъка, ама наистина доста фрапантна разлика. човека е платил до сега над 7000 лв и като теглим чертата излзиа, че е платил 3000 лв главница и 4к лихва та сега пак съм на пазара за автомобили да се чудя какво да купувам... дали чисто нов Н5 или някаква 2-3-4 бангийка
  22. изпрати ме до вкъщи мислех, че го има само Voleex, поне така някой ми беше казвал. Добре е, че и Н5 го има
  23. благодаря за окуражаването. моята сфера е съвсем различна и това ще е просто нещо като хоби надявам се скоро да успея да го подкарам това хоби
×
×
  • Create New...