Jump to content

feikot

Moderators
  • Мнения

    332
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    13

Мнения публикувано от feikot

  1. Аз по моята съдя,защото с тоталска нафта от Франция ми даде 4.6,а тук идва още по-големия парадокс. В Казанлък има 2 бензиностанции петрол на двата края на града. АБСОЛЮТНО идентично каране,защото правих проба,с 20 лв. от едната минавам 110 км. от другата 125-130 километра. А да не говорим за различни вериги бензиностанции,още повече за държави. Тя едната бензинджийка ми каза,че те си наливали добавката в горивото точно до милиметър,което според мен е разковничето,ако от другата бензиностанция скатават добавка. Не знам,гадания са това,но след разработването със сигурност ще има разлика,може да не е 2 л. /100 км, но ще има.

  2. За разхода има много да се говори,като се вземат предвид много много фактори. Първо,колата се разработва,това е много сериозен факт,второ маслата са и от не толкова хубавите,трето,качеството на дизеловото гориво,което зареждаш се различава навярно от това,с което е правен теста.Четвърто-гуми,товар,наклон,външна температура...

     

    Покарай 15на хиляди и тогава вече можеш спокойно да кажеш какъв е разхода :)

    • Upvote 1
  3. Чак започвам и аз да се замислям да сменя пасата с Н6...

     

    Иначе Генов,стандартно изводите за запалка са 10А,което е 120 вата. Толкова е предпазителя и според мен има нужда поне един извод да е с по-масивни кабели да речем за 40 ампера.И то не за друго,ами вече инверторите станаха без пари тия,които са по 400-500 вата и е добре да се има предвид.

  4. В темата се пускат мнения,които съдържат проблема и решението.

     

    Пример : Пускате тема за хлопащо каре в раздела и след 20 мнения и съвета си решавате проблема. Вземате първото си мнение (описващо проблема) копирате и поставяте в облаче (цитат (quote)) и отдолу поставяте и решението. 

     

    Така всеки следващ,като използва търсачката,ще му излезе темата с разискванията,ще излезе и краткия вариант в тази тема. 

     

    Подчертавам ! Темата да не съдържа коментари различни от примерния.Ще бъдат трити. При успешно развитие ще остане,ако не успее да се наложи,ще бъде изтрита.

    • Upvote 1
  5. Само стоях и чаках кога ще дойде момента на тази тема  :toothy9: Обаче,наистина да е някъде след средата на Юни,тъй като се очаква да няма такива валежи (като миналата година) и да е по-подходящо и за палатка,ако някой реши. Подкрепям родопската идея,даже нещо за около язовир Батак или Антонивановци (Въча),ще бъде чудесно. Този път,може да е за 2 нощувки + риболаф...просто вариация предлагам.

    • Upvote 1
  6. НА ВСИЧКИ СЪВРЕМЕННИ АВТОМОБИЛИ НА ЗАДНИЯ МОСТ има датчик ,които отчита момента на "клатенето" хахаха, не на онова клатене, а  на клатенето в зависимост от теглото на автомобила и с колко пътници има в него....задните спирачки се включват от тоя датчик само , ако автомобила е пълен на мах..Следователно задните спирачки работят в пъти по малко от предните... заден спирачен диск се сменя обикновенно на 150-170 к км,а и поне на 4 смени на накладки....ТЕ ТОВА Е 

     

    Видев,би ли ми обяснил за това твърдение малко по-обстойно,защото никога,ама никога не съм нито чувал,нито помислял за подобно нещо. Карал съм коли до сервиз или с развалени спирачки (неработещо или изпускащо цилиндърче при барабани) и мога да ти кажа,че само на преден мост се спира като на лед. И то на рено клио първа фаза от 92-3 г.,като натиснах спирачката и предните спирачки се задействаха,гумите блокираха,а колата просто продължи да се движи напред.

  7. Днес се разминах до с. Тулово (казанлъшко) с чисто ново,бяло Н6.От далеч го направих на Рав4,но като доближи разпознах емблемата. И друг път съм виждал,и на панаира го гледах и оглеждах,но сега доста ми хареса на пътя. Доста :)

    • Upvote 1
×
×
  • Създай нов...