Sea Dragon
-
Мнения
66 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
2
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от Sea Dragon
-
-
изглежда "реално" и започвам наистина да вярвам
да разбираме ли , че кавичките са си на място ?
-
Уникално добър репортаж. На някои от снимките се вижда, че екипипът от обучаващи се прави физзарядка преди работа. Ако и в нашият завод дисциплината бъде такава, то със сигурниост можем да очакваме добър прдукт.Единствено физзарядката ни липсва , и ще се оправим.
-
Някои журналисти като ли че са родени за приза "Най - идиотско заглавие "и го печелят по презумция.
-
Явно завода може да започне с пробното проивозводство през септември, но кога ли ще са готови с вноса и дистрибутирането на автомобили за българския пазар, организацията им е на много ниско ниво,.........
за съжаление. -
Примерът не е коректен , за съжаление
БТК не е производител на коли, те избират доставчиците си на автомобили, но дали използват други оператори да им осигоряват телекомуникационни услуги? Поради тази причина, мнението мие е, че това не е сделка към краен клиент и Литекс няма да купуват всяка година по 60 автомобила, най-вероятно. :-\
Но все пак като за начало е добре!
Важно е просто българския манталитет да възприеме като цяло идеята за закупуване на такива автомобили, понеже повечето хора продължават да са с нагласата, че за 10-12 хиляди по-скроо ще вземат 7-8 годишен среден-висок клас немски или японски автомобил от колкото нов нисък клас.
Всеки трябва да измине пътя си за да се научи, същото ще стане и с българският потребител. Осигуриш ли му един достъпен продукт, който ще му задоволява потребностите, естествено, че ще го предпочете.
Това е и шансът на Литекс Моторс, да стане лидер на автомобилния пазар, скоро след неговото появяване на него.Вероятно ще разберем, скоро.
-
Ако това са служебни автомобили, Литекс Моторс се очертава като добра компания за служителите си.
Но не това имах педвид, продажбите към крайни клиенти биха били показатени и реални за статитиката на автомобилния пазар.
-
Според мен C30 e с значително по-добър дизайн, дано с това не свършват предимствата му.
-
Все пак става въпрос за 30 Hover5 и 30 Steed , които най-вероятно са от една сделка.
Ако са за нуждите на Литекс Моторс, то това не би трябвало да се счита за проджба на пазара, реално.
-
Според мен стартовата цена не трябва да надвишава 10К , все пак Сандеро ще му е пряк конкурент.
Дори Ярис има начална цена 15К.
-
Наистина обнадеждаващо сравнение с предишни тестове
Има напредък в областа на сигурноста, браво! 
-
Това е най-мистериозната продажба, никой не виждал колите, нито обявяват купувача, въпреки, че би била добра реклама.
-
Според мен ако не ускорят довършителните работи няма да се включат в срока до 1 август. Но може би това не еважно за тях
Нещо като първа публична изява
в Отзвук
Публикувано
Всяко начало е трудно, но дано да не е мъчително.
http://ebfbusiness.tv/index.php?page=shows&type=4&id=4416&pagenum=1
Трябва по-често да го правят.