Joro_

Аз, преди 10месеца смених ангренажния ремък и по същия начин забелязах че водната помпа е със същите симптоми, и по същия начин предположих,че може би ще издаяни барабар с хидравличния обтегач,но след два месеца смених помпата, а след още един месец и обтегача, защото прехвърли зъб☺

Аз за шест месеца и навъртях 21000км. и мога да кажа : извънградско- 10,5л. градско с клима/Варна/-14л. Разхода е засичан на газ, иначе и на бензин ми правеше такъв разход. смесен разход- 12,5л

За това питах какво моторно масло са ти сложили, защото на мене ми сложиха OMV 10w40 полусинтетично което е пълен абсурд

А какво двигателно масло Ви сложиха ?

Днес я пробвах два пъти да краи, и за щастие си превключи автоматично

Аз пробвах да карам до край, и превключи автоматично два дни подред а вчера започна да забива и гасне без да превключи, и сега ще пробвам пак и ако не обърне автоматично ще я пратя за рекламация. При мене като остане да свети последната лампичка карам още 80км. и чак тогава превключи автоматично на бензин

От три дни газовата е вече факт мога само да кажа че съм приятно изненадан от разход и мощност, а малката бутилка стои перфектно от долу. Утре ще има снимки

Според мене дилърът трябва да се засрами и да намери вариант да внесат оригинални стелки , това е излагация да си купиш нова кола и да няма стелки. Аз също съм с едни парцалени стелки, защото не намерих нищо което да пасва както трябва

Няма проблем ще има и снимки

Не е 1+1, защото задните седалки си ги има

Вече са пристигнали по-малките бутилки Вчера ми се обадиха Понеделник след обед да закарам колата за монтаж, а хубавото е че съвпада и с гаранционното обслужване и с едно влизане в бокса ще поставят и газовото и ще я обслужат

Преди да взема Н5 бях поръчал Дъстър и естествено очаквах доставката му един ден минаваики покраи дилърът на ГУ реших да хвърля едно око на въпросният SUV H5 , като дизаинат ми направи много добро впечетление и направих един тест в града И вече бях сключил договор за Дъстър(разбрах в какво дърво ми предстои да се кача) няколко безсънни вечери и накрая сключих нов договор за Н5

На мене ми харесва, но на предната броня средната част трябва да е никел защото при черният цвят това сивото ще се губи

Според мене не би трябвало да имаш проблем ако капарираш автомобл,защото аз капарирах 27.12.2011 а го платих след 3 месеца а диларите бяха много разбрани и търпеливо ме изчакаха без да ме притесняват с обаждания. Ако не можеш се разбереш с тамошните дилари ела във Варна

Както казва колегата за дизела и България си е точно така, защото автоматична кутия се предлага само за дизеловият агрегат а тои не се предлага в България, така че интересно от къде е дошло подвеждането с автоматичната кутия

Тая сутрин и аз нямах проблем с отключването, но от общо 19 сутрини едва за пети път е добре така че това не е батерия, защото се проявявя само сутрин проблема и няма логика като отключищ с ключ и хоп да влиза ток в батерията и цял ден да нямаш проблем даже и от 40м дистанция съм пробвал и отключва.

Със сигурност централното изпада в някъкъв sleep предполагам че централното има някъкъв модул които прави проблема и за това тея които сте с аларми отключвате защото управлението заобикаля модула на централното.

Консултирах се с дилъра, но не ми се коментират умните изказвания че ако до обслужването което вече наближава не се оправило щели да ми сменят батерията на ключа а аз поне пет пъти му казах че проблема не е в дистанционното, а е в автомобила и да направят запитване с диларите от другите градове за да се разбере това масов проблем ли е или частен случаи но уви ГЛАС В ПУСТИНЯ Добре че сам си направих запитванията за да разбера че е масов проблем.

Проблема не е в алармата, защото моят няма аларма не е и в дистанционното на ключа защото които и бутон да натисна лампичката му винаги примигва което ще рече че изпраща сигнал, но отсреща няма кои да приеме сигнала.

Според мене не е нужно да гледаме как е класифициран проблема (несъществен или съществен), защото това е нов автомобил в гаранция и е много смешно и некомпетентно от представителството да минват с номера ползваи дистанционното за алармата . Нека да допълня че аз нямам аларма и няма как да ползвам такова дистанционно щом автомобила има имобилаизер и застрахователят поема пълно каско без аларма сметнах за ненужно да товаря автомобила с допълнителна електроника която не е заводски монтаж. При мене също се случва освен всяка сутрин и през деня като престои автомобила повече от три часа да отказва централното.

Преди около месец колега с Хоувър бе писал че има проблем с централното когато се налага да отключва с дистанционното, но нощо повече не е писал по проблема а моят Хоувър всяка сутрин като излизам не приема сигнала от дистанционното и в момента в които отключа колата с ключ проблемът се оправя и проблема изчезва до следващата сутрин. Интересно ми е дали и друг го има тоя проблем?

И аз в момента го засичам разхода на моя, за сега е около 10,3л бензин

Няма място за сравнение между МБ и ГУ , но тъи като се оказва по добър вариант да се заделят 34к за що годе добър SUV пред алтернативата за същите пари нещо на 6-7 год. което тепърва предстои да лапа разходи за подръжка/защото вярваите ми на тея години трудно ще се намери джип под 280-300 000км/ то по добре да се купи новото което е с 5 год. гаранционна подръжка, а относно колегата които предлага да се изчака до есента за да се наблюдава как се държат тея джипове бих казал следното - погледнете при руснаците те отдавна са направили нужните изпитания на марката и са разбрали какви са качествата на Ховер 5 П.с. от близо 5 год. карам МБ и деиствително съм доволен от марката , но и аз се доверих на ГУ джипа ми пристигна и е въпрос на няколко дни да го взема като във случая наделявя съотношението цена качество, а и 5г. гаранция не е малък период/да не забравя ме че повечето агрегати са се доказали в други модели, а и не малка реклама е доброто представяне на рали Дакар/. С риск да стана банален според мене не е уместно да сравняваме МБ с ГУ