Xhizors

Говоря за този продукт, Изглежда ми по-добре, а и има GPS навигация. Друг голям плюс е че при включване няма да ми излизат китайски йероглифи В момента договора остана в Бургас а аз съм в София, може ли някой ако е запознат да ми каже дали мога да подменям dvd-то без да падне гаранцията. като разбира се направя това в оторизирания сервиз на GW. Въпроса ми е най-вече към дилърската мрежа, ако имат представител тук. Също така гледам снимки за монитори в облегалките на предните седалки. Ако някой намери продукта нека да постне линк че ми стана интересно. А и новото двд има функция когато отпред работи GPS навигацията отзад филма да продължава да си работи. Отделно търся евентуално двд плейър с ТВ тунер, засега не съм попаднал на такова нещо, а е полезно когато съм на палатка или в гората и няма какво да правя.

Информацията ми от днес е че очакват да ги доставят до 20-то число на месеца, а и аз ще съм 2рата кола в Бургас на която ще поставят уредбата, така че се надявам на 24ти най-късно да я изпробвам. Не съм много наясно обаче как и къде ще се намира. Виждам че повечето на Vialle са тороидални, даже всички в сайта им. Някой има ли информация за обем на газовото и къде ще се намира и под каква форма. Не съм повдигал въпроса с дилъра защото той май знае колкото мен какво да очаква, а и е безплатна така че все е добре дошла.

Колеги малко не по темата да ви попитам, още не са ми сложили АГУ защото не са ги внесли в България все още, а и колата ми не е разработена, но искам да ви попитам ако някой от вас е запознат да ми обясни как работи заводското газово. Отнякъде чух че автоматично превключва от бензин на газ към 60 градуса темп на двигателя, и че прави смесен цикъл, тоест 1 цикъл бензин 9 цикъла газ. Това означава ли че ако ми свърши бензина няма да мога да домъкна колата до следващата бензиностанция ? Също така ако някой намери снимка на поставена заводска АГУ на Great Wall от някоя друга държава, моля да я постне за да знам какво да очаквам. Поздрави !

Чел съм всичките книжки, при бавни предавки само до 20 км/час, а при 4х4 пише скорост до 70 км/ч. Доколкото ми каза една дилърка в офиса на ГУ София (официалния представител) цитирам "при бавни 4х4 и скорост над 20 км/ч се умаслява прекалено диференциала и няма да ми признаят гаранцията". Това според мен са по-скоро съвети как колата да служи най-дълго с минимално износване на ходовата част или както каза някой колега по-горе просто си вързват гащите. А в книжката пише че в режим на разработване на 4х2 на 1ва предавка до 15кмч, 2ра-35, 3-60 , 4 - 80 , 5-100кмч. Тоест да не стигат 3000 оборота някъде по мои наблюдения. Моя съвет е ако наистина не се налага да не приемате излишни рискове с колицата ви. А и дилъра който ни продаде колата ни каза че след 5000 км като ми махнат ограничителя колата ставала съвсем друга и след всеки следващ километър става все по-добра.

Дилъра ми обясни че е разумно при 4х4 да карам с 50 км/ч, като на 1ва предавка до 10 километра на 2ра до 20 и на 5та до 50, което не ми се струва логично имайки предвид по-голямото усилие на двигателя да задвижи и двата моста. Иначе някой друг да имал проблем когато си загаси колата на 4H и на сутринта когато я запали да я сложи на 2H и да не влизат 1ва и 2ра скорост ? Трябваше да включа на 4Н и после пак да върна за да мога да потегля. А и много често задната скорост влиза супер трудно, трябва и да правя повторно натискане на съединителя, дано да е от факта че колата е на 1000 километра и не се е разработила скоростната кутия. Иначе съм изкачвал 10 метров кален баир по наклон над 60 градуса и там няма грешка, а бавните 4х4 не съм ги пускал и не мога да дам мнение.