gwfan
-
Мнения
201 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
9
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от gwfan
-
-
.... в раздела за технически данни ,мощноста е 71 kW , а в рекламната брошура е 77 kW ??!! Кое от двете е вярно?
По принцип мотора си е 77 кВ, което ще рече 105 коня, но така отговаря на евро 4, както е при рено 1.6 мотора (К7М) е 90 кс, но софтуерно е ограничен до 85 к.с за да отговаря на евро 5 ... предполагам че и тук 105 коньовия мотор на волекса е софтуерно пипнат хем да е под 100 коня (71*1.36=97 кс.), че да му е по-малък данъка, хем и да отговаря на евро 5 ... Предполагам че след година-две ще можеш да си го чипнеш и да му изкараш всичките 105 кончета.
-
Е това си е само за сметка на литекс моторс тогава.
От написаното от теб следва че и тестовите автомобили са закупени на цялата стойност, без признаване и връщане на ДДС, което е меко казано тъпо. Поне да не го твърдят на сайта си и в рекламите, като не са си свършили работата по хомологирането на модела.
-
Всички тестови автомобили са лизинговани от дилърите към лизингови компании на цена без ДДС, т.е. с ползване на данъчен кредит. Това че за някаква фирма с неопределен предмет на дейност (тук колегата да ме извини ако съм пропуснал но не видях никъе да се споменава такъв) е отказан данъчния кредит не означава автоматично че хомологацията N1, призната в целия Европейски съюз е химера в България. Аз подкрепям мнението на Поройник, че написаното от радиомир виси в пространстовото неподкрепено от никакви факти а само от твърденията му.
ПП: Няма да е лошо някой от дилърите четящи тук да се намеси и да изясни - Е ли вярно това, че модела е хомологиран?
-
Готино клипче.
-
Честито колега. Много да те радва колицата и само консумативи да сменяш.
Едно въпросче обаче ме гложди. Не е ли за предпочитане поне първите 2-3 хиляди км да я покараш на бензинец. Все пак колата е в разработване в момента а всички знаем че газта е доста "по-сухо" гориво от бензина. Не съм специалист ама ми се струва не много удачно да я подкарваш на газ от първия ден. Какво ти каза дилъра? Може ли да се кара на газ от първия ден?
- 2
-
А и някои застрахователи при сключване на каско също дават абонамент за услугата.
SP1, ако са ти монтирали газовото на мястото на резервната гума и са ти дали онова пакетче, тия от пътната помощ нямат никакво основание да ти откажат да те закарат до най-близкия гумен център. Мисълта ми е че новите собственици трябва да са спокойни. Купувайки колата те си купуват и ред други услуги освен техническото обслужване.
-
Като си закупите нов автомобил би трябвало за срока на гаранцията да имате безплатна пътна помощ за цялата страна ... а дилърите на някои марки предлагат такава екстра и за страните от европейския съюз. Нека кажат новите собственици дали по договор при закупуване на колите на грейт уол получават и такова талонче.
-
За яриса не знам ама в логан няма! Возил съм се многократно!
-
19-ката има
-
Хубаво е да се гледа внимателно, да се пробва и да се мисли в перспектива. Нищо лично колега, ама както колегата над мен ти е написал, защо не пробва преди да купиш, поне за това е дадена възможност с така наречения тестдрайв. Хубаво е също и да има човек реални очаквания. Като си купуваш кола за 16 000 лв е хубаво да имаш нагласата че това си е кола за 16000 лв. А не да очакваш да е много по-добре от кола за 16000 евро. И във форума на рено има един колега дето само се оплаква от дачията си. Ама била такава, била онакава. Ама като му кажат че не е гледал като хората когато е избирал се сърди. Па кат не го кефи може и да я продаде и да се отърве .... ajcinema ли беше - не го помня.
Както е казал народа - за тия пари - толкова. Мен пък ме кефи волексчето, тествах, хареса ми и ако не се оглеждах за друг тип автомобил нямаше да го извадя от сметките. Дачията също си е сделка за тия пари ... вече въпроса е на човек какво му трябва и на какви компромиси е съгласен.
-
-
Е, то наркоманизирани идиотчета дето мама и тати не са ги галели по главичките като малки е имало и ще има винаги. Те повечето рано или късно се самозатриват ама лошото е че докато го направят страдат нормалните хора.
Ония ден гледам някакви хлапетии се качили на гаражите. И майките и бащите им увиснали по терасите и никой не им прави забележка. И когато едното тъпоъгълниче се хвана за конзолата през която влиза кабела на тока към гаража едната майка изтръпна и се развика. Добре че не беше чак толкова влажно и че кабела е здрав и няма пукнатини по обвивката (само на 2-3 години е) та не го утрепа че току виж тръгнали да съдят собственика на гаража после че не обезопасил гаража да не могат да се качват отгоре му.
-
Да разбирам ли , че щом всичко е ясно няма какво да коментираме изобщо в този форум
Ами коментирайте. Ама приказки от рода на "Абе тия ни цакат и цялата световна конспирация се е изтърсила тука да ни продава нещо дето не можем да върнем ..." са меко казано смешни и не виждам какво общо имат с колите на ловчанлии.
Лизинга е създаден за удобство на клиенти на които им липсват готови пари за закупуване на стока. Като не ти изнасят условията на лизинга, не купуваш и т'ва е. А това за което питаше колегата в първия пост с който се повдигна спора за лизинга се нарича buyback и си е въпрос на договаряне с лизингодателя и дилъра. Е то явно хлапето иска да кара безплатни коли щото е гледало много рапърско-ганкстерски филми ама това е друга бира.
-
Аз не разбирам за какво е целия тоя шум. Имаш пари - купуваш си кола! Нямаш пари - теглиш заем. Ако не ти дават заем лизинговаш. Не виждам някой да ви е застанал с пушка опряна в челото и да ви кара да си взимате нещо - еле па на лизинг. Има си правила, има закони, има и конкуренция - има поне 20-ина лизингови компании (говоря за големите) и още 50-ина малки ... то дори и по-големите автоджамбази си имат собствен лизинг.
-
Надали тук във фен форума има човек, който може да ти даде по-вярна информация от кой да е дилър на марката. На сайта на Литекс моторс има изредени всички дилъри и съответните им контакти. Звънни един телефон и там веднага ще ти дадат нужната информация!
-
-
Пак ти казвам - чети внимателно на какво си се подписал. При всички лизинги навсякъде по света е така. Правото ти на отказ е на финансовата услуга а не на колата. През тези 14 дни можеш да се откажеш от лизинга и именно затова колата ти е задържана. А не че можеш да се откажеш от колата. Има огромна разлика между двете.
-
bugsy, нещо не си разбрал за какво става въпрос. Говориш за съвсем различни неща дето нямат нищо общо с реалността.
никъде няма такова нещо да си вземеш стока, да я ползваш и да я върнеш. Можеш да върнеш стоката само ако е в оригиналната си опаковка и няма следи от употреба. Същото важи за обувки, техника, дрехи, така също и за автомобилите. Ако искаш можеш да направиш тестдрайв - това е пробното каране. Купиш ли си кола, тя си е твоя и не можеш да я върнеш, освен в някои конкретни случаи. А това за двете седмици няма нищо общо с колите. Това, за което говориш касае "финансовата услуга", т.е. лизинга. Имаш двуседмичен срок в който имаш право да се откажеш от лизинга. Това си е твое право и е в твой интерес. Но това не означава че можеш да си вземеш нещо, да го ползваш две седмици и да го върнеш. Точно заради хора разсъждаващи по този начин е измислено и това правило - за задържане на стоката, предмет на финансовата услуга през тези въпросни 14 дни, в които имаш право да се откажеш от финансовата услуга.
И обяснението е много просто. Всяка една кола губи проценти от стойността си само с изкарването от шоурума. И ако клиента се откаже от нея, какво правим с лизинга? Да кажем че дилъра върне парите на банката! Какво ще я прави тогава тая кола след като на нея стойността и вече е с няколко %-та по ниска. Така че правото да се откажеш от финансова услуга си е твое право, но именно заради него лизингодателя задържа колата при дилъра, докато не изтекат тия 14 дни. Ако клиента се откаже, колата си остава "неопетнена" и може да се продаде на друг клиент. Ако клиента не се откаже от услугата след изтичане на този срок си става негова и и се кефи колкото си иска. Така е в целия свят. Така че никой не те цака с топла бира. Просто си има правила.
-
Това не е верно. Не се впръсва бензин, когато колата работи на газ......
Защо твърдите неща, с които не сте запознати. Пише го на поне 100 места. Газов инжекцион в течна фаза на всеки 9 впръсквания газ прави и едно с бензин. Четете, ограмотявайте се и когато знаете нещо, тогава се изказвайте. Иначе подвеждате другите потребители със собствената си некомпетентност.
-
Една дума - "хомологация"!
-
А защо си мислиш че тези "стари употребявани автомобили..." ще бъдат с по-добра поддръжка. Ако е вярна логиката ти то помисли си с какво качество ще са резервните части за тези автомобили? или те не се правят от същите тези корпорации?
Само се вкарвате във филми. Факт е че колкото по-ново и модерно е едно изделие, толкова по-кратък е технологичния му живот. Ама в крайна сметка никой не мисли да кара една кола 30 години. Караш я 5-6 години, махаш я и плащаш първоначална вноска за следващата и си щастлив.
-
Всички съвременни мотори имат резерв предвиден от производителя и с малко пипане тук там може да се подобрят показателите им. При турбинираните мотори повече, при атмосферните по-малко, но всички могат да се пипнат. Друг е въпроса доколко е разумно това!
-
Викторе, той друго беше написал ама Говедо го е редактирал.
-
Не им знам произхода, но са доста Уолитата при Венци тойотата в Габрово. сутринта ми се мярнаха 2 джипа, 2 пикапа и няколко волекса, а малко след шоурума се разминахме с още един джип с надписи "Made in Ловеч" - явно тестов.
Проблем с централно
в Hover CUV / H3 / H5
Отговорено
Съберете се всички клиенти с проблеми, напишете едно писъмце до Литекс моторс като цитирате дилърите, които са ви замазали очите с "някакъв" отговор и да видите как бързо ще се задвижат нещата.