zlos7ar
-
Мнения
100 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
4
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от zlos7ar
-
-
Мерси незнам как съм го пропуснал може би защото никога не бих си купил джип на рама с 4x2...
-
Не знаех, че има версич 4x2 !?
-
Честито и от мен ! Много безаварийни километри !
А за съпругата мисля, че колегата имаше предвид, че е са се карали заради оффроада не заради джипа или съм разбрал погрешно ?
-
Като му гледам прякора едва ли е чужденец , но да и аз съм съгласен с теб колега и аз го четох този пост и нищо не схванах.
-
Да наистина изглеждат много добре ( преди удара )
-
Браво на китайците смело вървят напред. До няколко години може да настигнат и да задминат големите марки
-
- задръстване, причинено от диви животни :toothy12:
-
Честито и от мен. С нетърпение ще очакваме снимките. Дано скоро да стигнат и до Германия, че да ги видя и аз на живо. Пък знае ли човек може и аз да си взема
-
Браво дано всичко върви по вода и марката да има успех в Европа.
И ето още една статия от fakti.bg
-
Да се включа и аз - преките ми впечатления от С10 са от пловдивския панаир, като цяло са добри - красива доста добре оборудвана градска кола, доста прилично качество на материалите в купето за разлика от Н6, но сега по темата:
1. Клиренсът на автомобила си е напълно достатъчен, с малко по-вече внимание и желание може да се качи или премине през всяко нормално препятствие на пътя - за дупките по нашите пътища няма какво да говорим, там нищо не ни спасява освен валяк или спидера на Анакин Скайуокър дори бих казал, че по-висок клиренс вече ще приближи колата до друг клас автомобили, да не говорим за стойката и външния вид.
2. Като се има предвид, че автомобила ще го използвате "основно (всъщност единствено) в града" не разбирам какъв точно е проблема с липсата на въздушни възглавници за втория ред седалки!? Нали се предполага, че няма да развивате скорости по-високи от 50 км./ч., а при скорост до 50 км./ч. ползата от въздушни възглавници за отзад е доста спорна, особено като говорим за малки деца. Странични завеси е друга работа, но те вече ще оскъпят допълнително автомобила. Нека да си представим следната ситуация /не дай Боже!/ в автомобила сте вие като водач и 2 деца, настъпва ПТП при което се отворят и 4-те въздушни възглавници вие сте добре, но не е ясно как са децата отзад - първо вие трябва да се преборите с колана и въздушната възглавница отпред което повярвайте въобще не е лесно особено в стресова ситуация, след това трябва да се повторят същите процедури отзад с пищящите и ревящи деца, губи се ценно, а възможно е и жизненоважно време.
А, ако се удари в друга кола, която също кара с 50 тогава какво правим ? Пак да не говорим, че има доста хора които карат с повече от 50 в града.
-
Аз пък си мислех, че само с двг е нямал проблеми. Може би не си зададох върпоса като хората: Какви наблюдения и впечатления има от колата? Като отговор от типа на колата е супер, на мен не ми е достатъчен , по-скоро като човек който е карал въпросната кола може да си каже забележките, ако има такива.
Извинявай реших, че не си си го превел правилно
-
колко време (км) го кара този Wingle? И какви проблеми имаше с него?
Човека си го е написал, че е нямал проблеми с wingle, а е имал проблеми с navara.
-
Искам само да допълня, че зимната гума също има много по- добри показатели от лятната или всесезонната не само когато има сняг и лед а винаги когато асвалтът е студен т.е. това, че няма сняг не означава, че може да си караш с летните гуми и да си спокоен.
-
Честито и от мен. С този цвят е убиец направо. Дано много да те радва и да не ти създава проблеми. С нетърпение ще очакваме още снимки, клипчета и коментари.
-
А ето и какво мислят за Ховър колегите от форума на оффроад България : http://forum.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=128811
-
Дам разбрахме се вече просто сам сравнявал и в 2та случая спрямо цената на Амарок, което явно е грешно. Не се обиждам спокойно и аз искам всичко да е точно. Даже ако искаш може да изтриеш последните мнения и да запазим темата чиста без спам.
-
Така 61% от цената на Амарок е 14 370,99 евро.
Цената на Стеед е 14 674 евро (приблизително 61% от цената на Амарок).
Следователно ако имаш 23 559 евро и си купиш Стеед ще ти останат 8885 евро, което е 39-40% от цената на Амарок.
От там следва, че Стеед е по- евтин с 40% следователно Амарок е по- скъп с 40%.
Трябва да си зададете въпросът така: С колко % от цената на Амарок е по- евтин Стеед? И отговорът е 39-40%. => Амарок е с 40% по-скъп от Стеед (спрямо цената на Амарок) и Амарок е 60% по скъп от Стеед спрямо цената на Стеед. Мисля, че вече се разбрахме
Извинявам се на Аdmin че не сам прочел внимателно второто му мнение иначе щяхме по-рано да се разберем, че и двамата сме прави явно това, че не сам написал спрямо коя цена смятам ви е объркало
Досега не бях спроил с човек, с който искаме да кажем едно и също
-
Ами аз в момента сам в Мюнхен и да ви кажа германците си предпочитат немското (както французите френското и т.н.) , но също така виждам и доста Дачия Дъстър примерно по улиците. Е не са колкото немските марки, но пак ги има , така че защо да не си купят и Стеед или Ховер?
- 1
-
Извинявам се вече ще пиша само на български. Но без да се обиждаш отново не си прав защото сам си противоречиш. Нещо не проумявам, но според теб Амарок е 60% по- скъп от Стеед, а Стеед е 40% по- евтин от Амарок т.е. това, което твърдиш е меко казано невъзможно.
Ще направя сметката за да може да я разбереш. Според колегата Амарок струва 23 559 евро, а Стеед 14 674 евро. И като от 23 559 извадим 14 674 се получава 8885 евро. Т.е. Стеед е по-ефтин от Амарок с 8885 евро ( около 40%) и Амарок е по- скъп от Стеед с 8885 евро (около 40%) няма как едното да е 60%, а другото 40% просто е невъзможно. Надявам се този път да ме разбереш правилно
-
Exactly man.In Deutschland,what you will byu,Amarok,or BG/CN maded vehicle Steed ?
hehe Im in Germany too (I don't speak german) anywayz I don't have much experience with Great Wall cars, because they are pretty new to Europe but I really like the Hover H5 and the Steed ( they look pretty good and they are not very expensive and 5 year warranty ). I think I would buy the diesel Steed and save some money and I would sleep calm because of the 5 year warranty (6 years for rust i think).
Oh and one more thing The factory in Bulgaria haven't started producing vechicles yet.We expect the first car until the end of 2011. Good luck.
-
Цената на стеед е 60% от цената на амарок тоест амарок е 40% по-скъп и аз точно това съм написал.
-
well If you can afford Amarok it definately is the better car but the price is like 40% higher and I'm not sure its 40% better....
-
Здравейте колеги, това ми е първия пост в този форум. И понеже гледам че темата е започната през месец Юни искам да помоля колегата който я е започнал ако може да даде малко по обективно мнение за Hover след като вече го е покарал няколко месеца. И най- важно да каже ако е имал някъкви проблеми с качеството на изработката на интериора или недай боже някъкви технически проблеми. Благодаря
Аз също имам Хувър
в Hover CUV / H3 / H5
Отговорено
страхотен е ! една лебедка ще му стои идеално :toothy12: :toothy12: