snipi
-
Мнения
123 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
4
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от snipi
-
-
Кой с колко минуса кара ,съответно цолаж и размер на гумата,аааа и лифт.Аз съм с лифт на окачването 5 см и боди лифт 5,бщо 10см и 235х85 х 16 с ЕТ -40, задират и отпред и отзад,при пълен волан.Заканил съм им се да ги набутам и после ще пиша къде ,как и колко интрвенция е нужна.
-
On 25.10.2017 г. at 3:36 PM, Kan4o said:
Миналата година се оказа, че не могат да зацепят шлиците, помислих, че са на хъбовете и ги превъртях щтракнаха...но явно нещо не може да зацепи машинката.... в петък съм в сервиза и ще видим..Аз сменях заради сервиз ШМ и после я направихме така, че имам за смяна и ще я взема ,но това с предпазителя ми допадна....сега изобщо не засветва лампата така бе и миналата година. А като паля премигва това означава, че минава теста...Миналата година момчето от сервиза ме предупреди ,че хъбовете правят такива номера , но си мислех за шлиците нахъбовете, а явно е на ШМ...Колата не ща да сменя много работа ми върши и е проходима....
Кои хъбове,автоматични или ръчни.Ръчните ,ако са здрави не правят номера,или си ги включил или не.
-
След горното 4х4 се включвало моментално,без досадното изчакване и мигане на индикацията,а и имаме 4х2 на бавни т.е. задно бавно,за желаещите да си оронят дифа или да си усучат полуоските.....
-
Въпроса е решен ,AVM.Възниква друг, с ШМ.Според братята руснаците,при наличие на хъбове,включваме предното и вадиме бушона на ШМ.
-
А топли ли силно.
-
Just now, snipi said:
Като се монтират хъбовете,какво става с Ш М.
-
Като се монтират бъговете,какво става с Ш М.
-
Just now, snipi said:
Та пробвах едни хубави китайски хъбове,с 17 пшлица,6 болта на 83 мм,но не станаха полиците,като форма и размер,предполагам. Не може да се нахлузи на полуоска.Мнения коментари.
-
Та пробвах едни хубави китайски хъбове,с 17 полица,6болта на 83 км,но не станаха полиците,като форма и размер,предполагам. Не може да се нахлузи на полуоска.Мнения коментари.
-
10 minutes ago, snipi said:
Сред как се маха тая тъпа подсказващи а или както се казва там,от таблет,че не може две грамотни изречения да напишеш
-
Купувате си течна грес за моторджийски вериги във флакон, тех щоническа
вазелин, ВД 40 или нещо подобно на изброените.Две бутилки пръскачки (от препарат за прозорци). Четири-пет. литра олио. Заредете багажа си с по-удобно за вас начин и място.С първите мазила можете да омазнявате, маскате, намокрите електропроводът на раздаването и машината на предния мост, който включва предната лява полуоска.После олиото в пръскачките и обилно мазане,
покорема на МПС то.Гърнета, кардани, кутии, дифове Рама, прагове ..... наред всичкио Операцията се прави лятото в жегата, двайсетина дена. Колата мирише на палачинки, след което олиото е прахосало, клеясало и изсъхнало като кожа, която и параструика не сваля. Пазете боята.
-
6 minutes ago, snipi said:
От къде го купи,адрес,тел нещо,каквото имаш. Мерси.
-
От къде го купи,адрес,тел нещо,каквото имаш. Мерси. това
-
Добре се,дай повечко подробности,място, време,цена.....
-
1 minute ago, snipi said:
Мойто камион се обзаведе с 16 Жан ти ЕТ -40,сега остава и гуми да се намерят и БТР-а е готов,а и едни хъбчета да му монтирам,да си щтракам....из калта
..
Ун
-
Мойто камион се обзаведе с 16 Факти ЕТ -40,сега остава и гуми да се намерят и БТР-а е готов,а и едни хъбчета да му монтирам,да си щтракам....из калта
..
-
Чистият джип е срам за собственика.
-
Радияторчето на парното или капачката на радиатора е най високо.Или изпаритела на газовото ебава парното,за да е слабо ,на греене.
-
И аз търся , но няма,не намирам подходяща.
-
Подложките--вСофия ,карайки по бул Мадрид,посока Подуене, след като пресечете ул Черковна, завивате в първата възможна пряка в ЛЯВО.Малка ,задънена уличка,на края има фризьорски салон, отдясно.Магазина за технически пластмаси е на гърба му,от другата страна на сградата.
Снимки ,ако се справя...
-
За охлаждането ,,,,няма пробка, а руснаците го обезвъздушават,,,някак,или аз бърка нещо, но парното ми е много слабо
-
Как се прави и откъде.Изобщо трябва ли да се прави,,,,,
-
Май трябваше горното да е отделна тема,,модератора ако е така добър....
-
5 minutes ago, snipi said:
Готов съм с бодилифта, 5 см. Правих си го сам,монтажа искам да кажа.Леко, леко,два дена.В казармата нямаше толкова падни - стани ,,,,вземете си наколенки.Стана идеално,щом изведнъж ми омаляха гумите (в момента съм с 235 75 15 ),арките станаха 93 см.Лифта се монтира по руския клип, който сигурен съм всички мераклии сте гледали,със следните изменния
1 Не съм свалял броните, може и така.
2 На предните подложки болтовете не можах да ги вкарам от горе на долу и съответно ги намъкнах от долу на горе,като им навих по две гайки.
3 Най задния(те)тампони не може да се свалят без да се сваля задната броня,понеже тампоните са хванати с гайки и за това там също сложих болтове ф-10мм.(понеже металние шайби който са съставна част на тампоните се разпробиват на 12,3мм).
4 Удължаване на кормилния кардан- зад предна лява гума се маха гуменото предпазно перде (което после трябва да се смени с по дълго)и се открива лесен достъп до карданчето.Сваля се само(2 гайки и 1 болт ) Т-образния елемент,който е от кръглия гумен тампон на дясно посока педалите.Аз го срязах почти в основата и му завариха 5 см тръба с подходящ диаметър,като в горния край тръбата се зарязва с тънък диск звездообразно.и леко се причуква,така че да заприлича ха гилза от боен патрон,там после леко се намества отрязаното парче и се заваряват срезовете с ТО.като се внимава за геометрията.Заглаждане и боядисване.Монтаж-внимавайте да не избяга волана.
5 Маркуча на хидравликата--при мене не се наложи смяна с по дълъг,
Подложки Ф-65 мм- 10броя -
Болтове Ф-12мм, дължина 160мм с частична резба 1,25 мм -6 бр.,якост 10,9
Болтове Ф 10мм,дължина 160м с частична резба 1,25мм 4 бр., якост 10,9
Съответно стопорни гайки и шайби.
На тампоните под ЗАДНИТЕ седалки ,болтовете,Ф 10, се пъхат с резбата нагоре и се завиват някъде в купето.
Някой и друг квадратен сантиметър кожа и сте готови за големите галоши.....
Минусови джанти
в Hover CUV / H3 / H5
Отговорено
Да,ама тия рискове се поемат.Не се поема риска,след лифт,да се търкулнеш,без предупреждение.Предупреждението е крена в завои,който те информира.