Jump to content

Ginoo

Members
  • Мнения

    130
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    3

Мнения публикувано от Ginoo

  1. Докато чакам отговор дали ще бъде подменен дефектния (ляв) амортисьор, се появи същото скърцане и от дясната страна, и сега даже и радиото не може да заглуши скърцането, направо не се издържа. Тези амортисьори от кашкавал да бяха щяха по-вече да издържат :angryfire: .

  2. На газ ли си, колега? Защото да ме прощават нашите майстори - газаджии, но почти нито един от тях не става за нищо! Защо ГУ поставяни в Италия, например рядко правят проблеми, а тук винаги изкача по нещо?

    На газ съм колега. Според мен момчетата който работят в сервизите и поставят газовите не трябва да носят отговорност за проблемите с газовите, защото проблеми с газовите се появят при автомобили на който са монтирани газови уредби в различни сервизи. За проблема с газовите отново са виновни от ЛМ защото те организираха обучения как трябва да се поставят газовите (аз чаках 5 месеца от като платих автомобила до поставянето на газовата през което време ми обясняваха че провеждат обучения) и според мен или газовите не са добри или самата процедура по поставянето не е правилна и трябва да измислят нещо да поправят нещата.

  3. Като имам време ще се обадя да го вземат с пътна помощ. Но проблема е там че автомобил купуваш за да го караш и да ти е под рака кога ти трябва (а днеска ми трябваше мн заради спешен болничен случай) а не да се чудиш дали ще запали или не, дали ще стигнеш до мястото където си тръгнал. И другото дразнещо е че вече много от хората който познаваш вече те вземат за глупак защото си дал 34000 лева за нещо по което още първия месец почнаха да се появяват проблеми и не се спирали досега.

  4. Отново проблем с моя Hover, днеска изобщо не иска да стартира (запали) което не би трябвало да се случва с автомобил на по-малко от 15000 км, а днеска спешно ми трябваше. Просто вече ми писна от всички n-на брой проблеми и вече обмислих да се консултирам с адвокат за да подам иск за разваляне на договора с Litex Motors.

  5. Продължава да не върви добре както на бензин,а с нормално каране на бензин съм сваял до 9л и 10,5 на магистала с 140-150км/ч.даже сутрин вече не пали от раз чак от 3-4ти път въртене на стартера за по 2сек което си е чисто кощунство за акумулатора и кво ли още не!

    Колега разбрали от какво е проблема при които сутрин не пали от първия пат.

  6. Оказа се че аз май съм първия, които има проблем с кожата. Започна леко да се бели шофьорската седалка. Дилърите ми казаха, че досега не са срещали подобен проблем, но на две места започна да се бели. Едното място е на гънка, а другото е до шеф на мястото на седене. Малко е, но процеса е започнал.

     

    Има ли други подобни проблеми при някои?

    И аз имам проблем с кожата, кожата на седалката до шофьорската почна да се прокъсва и вече се забелязва платът от долу. Не знам дали този проблем влиза в гаранцията и дали могат да се предявят претенции за отстраняването му.

  7. Разхода при градско каране се покачи с около 1.5 литра в сравнение с бензин и някаде е 13.5л/100км (това е по мои изчесления). Иначе както писаха колегите мощноста при карене на газ не пада.

    • Upvote 1
  8. Малко снимки и от мен на газовата уредба, вчера я монтираха на моя автомобил. Момчетата от сервиза който ми я монтираха газовата уредба много добре са се справили, няма никакви проблеми по ГУ, няма разлика между карането на бензин и това на газ (мощноста се запазва) и най-важното разхода на пари е осезаемо по-малък като се кара на газ :)

    post-2001-0-06624800-1330522103_thumb.jpg

    post-2001-0-90385200-1330522129_thumb.jpg

    post-2001-0-94484300-1330522151_thumb.jpg

    post-2001-0-00920600-1330522173_thumb.jpg

  9. Аз не съм собственик на Хувър,но разгледах доста снимки и стигнах до заключение защо според мен са направени така газовите.Първо самото място на резервната гума е така да се каже "виновно".При нормални обстоятелства,когато автомобила си има резервна гума се вижда,че тя стърчи изпод бронята на колата и се забелязва.Дори и да ви сложат тороид на нейно място,то бутилката пак ще бъде ниска и пак ще стърчи изпод бронята също като гумата.Единственият начин да се намали стърченето е слагането на някакъв много малък тороид,но по принцип,когато се монтират всякакви видове горивни резервоари заводски се гледа съотношението кубратура на двигател-обем на резервоара.Например бензиновите резервоари имат обем толкова литри,с колкото двигателят може да измине 1000 километра.Предполагам,че на същият принцип се монтират и газовите бутилки,но при по-малък пробег най-вероятно 500 километра в този случай.Ето защо например тороидите,които се слагат на Волекса са с обем 50 литра.Но волекса има с 1000 кубика по малък двигател и е логично да има по-малък тороид.За големия двигател ще трябва и по-голяма бутилка.

    Съвсем друго би било положението ако например мястото на резервната гума бе в пода както е при Волекса.Тогава дори и да се сложи тороид той няма да се вижда хич.

    Друго,което ми направи впечатление,е че на доста голяма част от Хувърите в Италия са монтирани точно такива бутилки тип "бойлер".Нищо чудно Грейт Уол да имат сключен договор за сътрудничество с Виале.Когато са сключили договора с Литекс моторс като нищо може да е залегнала клауза да се монтират на колите само АГУ-та на италианците.Което от своя страна обяснява ситуацията в момента и защо Литекс моторс са избрали тази фирма.

    Към съфорумеца,който се оплаква от проблеми с бутилката-според мен е въпрос на замърсена газ.Няколко пъти се е случвало да ползвам току що заредени газови бутилки и мръсотиите в газта постоянно да запушват маркучи.

    На по-долните снимки се вижда как в Русия собствениците са си сложили тороид,но са поорязали задната броня за да влезе навътре тодоида.И пак в единия край "виси".

    Вчера видях автомобила на колегата "Стената", при него газовата бутилката е тороидална и много по-добре изглежда в сравнение с тези от тип бойлер, при него бутилката не е нивелирана и ако не се наведеш долу почти не се забелязва

  10. Явно след като от шоу-рума ми казаха да отида в сервиза в който е гаранцията, за да отсранят проблема мисля, че небива да има конденз. Също така забелязаха петна като ръжда на покритието на лайсните на вратите които и тях искали да сменят или да ги снимат и направят запитване до Great Wall. Не че за мене е проблем, но когато слагам газовото ще им я оставя да отстранят проблемите.

    Явно и други собственици на H5 са забелязали същия проблем

  11. Това не са ли пръски от локви ? Като гледам боята на заден фон е замърсена по същия начин, пробва ли да го изтриеш с малко сапунена вода ?

    Освен пръските има едни жълти точици който много приличат на ръжда, пробвах да ги измия но не се махат, изглежда като покритието да е нарушено защото е грапаво

  12. Колеги, днеска забелязах че на всички хромирани части (лайсни, дръжките за отваряне на вратите, емблемата) има нещо като ръжда. Някой от вас забелязвал ли е подобно нещо, много странно ми се вижда автомобил на 3 месеца да ръждясва :angryfire:

  13. Колеги, искам да Ви питам пробвал ли я някой следната екстра:

    "Дистанционно вдигане на стъклата (и затваряне на люка) при заключване".

    Питам защото вчера забравих да си затворя стаклото преди да загася колата, и реших че ще се затвори само като заключа колата но не стана така (сигурно не правя нещо както трябва).

    Ще съм много благодарен ако отговори някой който се е зблъскал с това.

  14. .......... Клиентското задоволство е много важно за Литекс Моторс. Затова бихме препоръчали на клиентите да се обръщат директно към нас през формата за контакти в сайта ни greatwall.bg или към своя дилър, чрез което бихме могли своевременно да реагираме и им да съдействаме.

    Не мислех по-вече да пиша по тази тема но ще отговоря на този пост на хората от ЛМ.

    Искам да им кажа че за тази ситуация дилърите изобщо не са виновни, те съдействат по всякакъв начин (поне при мен е така, много съм доволен от дилъра, отзовават се всеки път за което съм им благодарен) и пренасят информацията която ЛМ сподели с тях, а информация най-често липсва като например: кога ще се доставят газовите уредби (доскоро нищо не се знаеше кога ще започне монтирането им) итн.

    Така че е крайно време ЛМ да се осъзнаят (да се вземат в раце) и да си подобрят логистиката защото вече мина доста време от първите продажби.

×
×
  • Създай нов...