Ginoo
-
Мнения
130 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
3
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от Ginoo
-
-
Ръждивите петънца със сигурност не са проблем, аз ги нямам, но на 11000 км се разтропа нещо на заден мост и съединителя скърца на умряло, в понеделник съм на доктор в Митвас.
Тропането на заден мост и аз го имах от самото начало (мисля, че и други колеги от форума имаха същия проблем), в сервиз установиха, че проблема е от тампоните на задните амортисьори, казаха, че тампоните са некачествени и проблема ще се отстрани гаранционно защото тогава бях на около 3000 км. След месец пристигнаха заветните тампони, но се оказа, че трябва да си платя ремонта (около 120 лв работна ръка и тампоните), защото тампоните били консуматив, което ме учуди защото говорим за нов автомобил, ама...
-
Колеги, вчера направих и моята резервация за автомобил C30. Дали на шега или наистина това се случи. След 14 дни автомобила ще дойде, даже проверихме, имаго наличен. Надявам се за в бъдеще и аз да съм полезен с инфо.
Честито и от мен !
-
Колега честито, безаварийно каране ти пожелавам!!!Иначе газовата уредба от ново поколение незнам дали е предимство или по-скоро е недостътак, автомобила ми вече 2 месеца е в сервиз заради проблеми свързани с газовата.
-
1
-
-
В два различни сервизи се опитаха да отстранят този проблем: единия е сервиз на оторизиран дилър от ЛМ (вече не обслужва автомобили на GW), другия е сервиз на ЛМ в София.P.S. само да отбележа че от началника на сервиза на ЛМ в София съм много доволен защото се опитва по всякакъв начин да съдейства и се отнася с разбиране към проблемите
-
1
-
-
Като не си доволен, що не си го върнал. Това е техническото изискване за истинските 4х4, а не на разни паркетници.....върни го и вземи Рав-4 два пъти по скъп и да те видя тогава..
Колега, това е лично мое мнение и не е нужно да си съгласен с него, различни хора - различни идеали.Иначе бих го върнал с удоволствие (но те не си го искат обратно), защото ЛМ по никакъв начин не оправдават доверието което съм им гласувал като клиент.От самото начало само проблеми излизат по този автомобил, който много от тях все още не са отстранени: 1 година и 9 месеца проблем със стартиране на студен двигател - все още не отстранен (два пъти автомобила е влизал в сервиз за по месец), итн. -
Като вземем във предвид и "качеството" на автомобилите, по-добре да не се предприемат рискови операции.
-
........ Всеки месец съм в сервиза от проблемите с газовата уредба. последно колата стоя в сервиз в Пловдив 1 месец, по повод на това, че сутрин трудно палеше, но като запалеше през деня нямаше никакъв проблем. Цял месец не можаха да отстранят проблема,......
Здравейте,Има ли някакво развитие по Вашия проблем, питам Ви защото и аз съм в подобна ситуация свързана с газова уредба итн. (автомобила вече втори път е в сервиз за около месец за един и същ проблем и няма изгледи да го отстранят в скоро време, защото по думи на специалистите от сервиза работят по метод: сменят нещо и тестват дали го има още проблема). -
Здравей,Не трябва да вклучваш 4x4 на суха пътна настилка защото колелата не могат да приплъзват а на завой дължината на пътя по който минават лявото и дясното колело e различен.Този режим трябва да го плозваш само на сняг, лед, плясък и мокра настилка.
-
1
-
-
Здравейте,искам да питам дали е възможно да се промени талона в най-близкия КАТ или трябва да се ходи в този където е регистриран автомобила .Благодаря предварително.Поздрави
-
затова и там има има доста пропуски и гафове : отиваш за сервиз получаваш счупено предно стъкло итн....
-
Здрaвейте,
интерсувa ме дaли някой от вaс имa проблем с износвaнето нa предните гуми от вътрешната страна.
Поздрави
-
Здравейте,
отворих нова тема защото не видях да е писано по въпроса.
Дълго време няма да използвам автомобила (Ховер) т.е за повече от месец и искам да попитам: дали да разкача и двете клеми на акумулатора или само минуса както е написано в ръководството (с цел съхранение на акумулатора)?
Притеснява ме ако откача и двете клеми да не би да се рестартира компютъра на автомобила или алармата и това да доведе до последващи проблеми. Моля ако някой е запознат да сподели своя опит.
Поздрави
-
............. И другото необяснимо за мен нещо е за люпещата се боя на задната броня точно където се хваща в лявата част. С просто око си личи, че бронята се опира с другата ламаринена част без да има никакво разстояние между тях и е започнало да се люпи. Пуснах го като проблем в Митвас, като от доста време нямаше никакъв отговор. Като закарах колата до Литекс Моторс и ги питах какво става с този проблем и ми казаха: "Хм на снимките не изглеждаше така". Като ми върхана колата бяха намацали с нещо бяло просто да не бие на око и ми казаха: "Като заведеш щета към застрахователя и ще го оправят".
Колега има ли някакво развитие по проблема с лющещата се боя (ЛМ ще го оправят ли проблема или отказват) .
-
Можеш ли да пуснеш снимка на "дупка от корозия в купето"?
В момента съм извън България но като се върна ще прикача снимки, иначе проблема е на прага на задната врата.
-
Здравейте,
И аз да споделя два проблема който не са характерни за автомобил изминал само 20000км (на 1 година) а именно:
- дупка от корозия на купето.
- лагер за смяна на генератора.
Незнам, но според мен това е недопустимо даже и за китайски производител.
-
Здравейте казвам се Николай и от няколко дни съм горд собственик на Great Wall Hover,искам да попитам дали някой знае и може да ми каже става ли обикновенна ГИ на този джипа,мотора ми е същият като на Н5 2.4 L 136кс,ще се радвам да дойда на някоя среща и да се запознаем
Мисля че един от собствениците (визирам стената) закупили Hover H5 от ЛМ също така е с обикновен ГИ (не е LPI). (ако греша да ме поправи)
-
Ами закупих го от Пловдив,но като обслужващ сервиз съм в Русе! Дилърите нямат никаква вина,просто тези от Литекс нямат никаква подготовка . Колкото до колата не и правя нищо,все още е на 9 000 км.,явно имам лош късмет!
Дано да нямаш същите и те!
Колега и аз съм на същото мнение, ЛМ нямат никаква подготовка и части на склад както обещаваха в началото (дилърите и сервизите не носят никаква отговорност за това че от ЛМ са в безсъзнание)
-
Разхода е доста индивидуален (най-вече зависи от задкормилното устройство, качеството на техническото обслужване и др.), но по мои наблюдения варира в следните диапазони за нашите служебни автомобили ........
Колега какво ще рече: качеството на техническото обслужване? Качеството на техническото обслужване не трябва ли във всички доверени сервизи на ЛМ да е на на ниво и качествено.
-
Не продължава да не и пали,ама не съм и ходил до сервиза. А разхода сега изминахме около 1000км извънградско и успях да го сваля на 10-11л газ на 100 дет се вика карал съм само по енерция по надоло не мжах да сваля!!! Но чувството е много различно от това на всеки 260км да зареждаш ,друго си е на 410км да сипваш и да си свиркаш!!!
:toothy12: Колега огледай маркуча за картерните изпарения дали не е скъсан или разкачен.
-
-
Много лошо колега, жалко че се случват такива ситоации с новите ни коли!!!!! Аз одавна да съм прежалил гаранцията но не ми остава време да се заема сериозно. От бегло питане при познати газаджии,никой не смее да пипа по такава газова просто нямат никакъв опит както мож би нямат и в севизите на диларите. И при мен пробемът си седи ,вчера излизах по късно и изпратих жената и бебешора до колата ,след яко въртене забали а отзад щях да припадна от миризма на бензин (ама не оня приятния аромат дет мирише лекичко ,а резлив и гаден ) за момент се замислих дали да не ходя да взема едно бурканче и да си събирам бебзина от аспуха "шегувам се ,ама не ми е смешно"
Незнам, много лоша центровка а уж ги правят по калъп както мойта,твойта и на колегите. Бутилка с неква помпа, малко тръби и софт.....! Но явно или сме отцелили момента да се омаже софтуера най логично според мен, да има некви гадости по тръбите пробвано от колеги, да е неква кофти помпа с невъзможнот да достига предвиденото налягане малко вероятно от това да не запали на бензин "смеххх:". Според мен си е от цнтровката,само се опасявам от неправилно горене в двигателя щот не разбирам и не мога да разбер дали има бедна или богата смес демек да се получават некви детонации което си е вече голям проблем в двигателя. Но да не говоря глупости ще изчакам по професионално мнение!!
Колега има ли развитие при теб с проблема с запалването ?
-
Най-добре е според мен да настояваш за информация от твоя дилър и сервиз.
Колега за дилъра и сервиза мога да кажа само че много са коректни и съм доволен от тях, винаги съдействат. За този проблем преди месец от сервиза провериха какъв е проблема и направиха заявка към ЛМ, но от там никакъв отговор (даже в сайта на ЛМ пише че: Доставката на резервни части ще се извършва в рамките на 24 ч. )
-
Аз ще дойда ако се организира среща
-
Какво значи "дали ще бъде подменен дефектния (ляв) амортисьор"?
За какво е така наречената ГАРАНЦИЯ ?
Колега и за мен нормалната постъпка би била да го сменят гаранционно (защото всепак това е нов автомобил на по-малко от 15000км и е смешно да има такива проблеми) но нищо не се знае, вече един месец чакам за отговор а пък за доставката на частите незнам още колко ще се чака (за друг проблем с моя автомобил частите ги чакам вече 5 месеца).
Впечатления от Н5
в Hover CUV / H3 / H5
Отговорено · Редактирано от Ginoo