Jump to content

mehudi

Members
  • Мнения

    48
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    1

Мнения публикувано от mehudi

  1. м4 по обзори в русия е доста свесто автомобилче - мисля, че има нужда от конкурент на панда 4х4. щото малко 4х4 - само панда, пък тя .... . а и да оправят возията на стийд-а - да го направят поне доближаващ се до митсубиши l200, да му сложат и автоматик и тогава - ехеее !!! мечти мечти

  2. ами аз съм правил weekend тест на дъстър. не ми хареса - исках го като основен ауто за градско и чат пат семеен ауто. много "спартански" в лошия смисъл на думата, неудобен. в интерес на истината стабилно стои на пътя. ако ще се ползва като семеен с 2 деца - забрави го.

     

    за H5 - нищо не мога да кажа - аз чакам нафта, а в момента се предлага само бензин/газ.

     

    но тр да се сравняват ябълки с ябълки - както бе споменато няколко пъти - това не са еднакъв клас ауто.

  3. Няма шанс този ФВ да се конкурира с цената на Стееда ! Едното е за стандарт с заплати по 3-4000 евро, другият за българският :)

     

    човекът го взима за себе си, не да го кара служител, поне така разбрах. при това положение разликата в цената не винаги е определяща. щом е тръгнал да си купува нова кола, едва ли събира жълти стотинки за кисело мляко, по-скоро гледа туй онуй в колата. по собствен опит ако се спести дадена опция, после много се псуваш и продаваш колата. а ако китайското возило не я предлага.....

  4. т.к. това е сайт за китайска ауто, поздравявам уважаемите форумци с настъпването на годината на дракона. безаварийно каране и много късмет и успехи!

     

    поздравът в заглавието е традиционния за кит нова година - gong xi fa cai - да умножите богатството си, и поздравът за годината на дракона - long nian hao.

    post-798-0-16899900-1327261441_thumb.jpg

  5. Скъпо е сам да разработиш такава система. ............. Ще препратя запитване към Литекс какви са им плановете по въпроса :)

     

    кое му е скъпото - abs вече има, датчици за инерция и софтуер. вярно после настройки, съгласуване с еу, австралия и тн.

  6. esp-то за мен не е опция, а задължително нещо, като abs-а примерно. имам личен опит от каране по магистрала хемус и мисля, че основно заради esp-то не се въртях като всички около мен (отделно можех да карам с по-висока скорост и стигнах преди да затвори снега магистралата, и не спах в колата на чай от бчк - случката е от преди няколко години, не е от вчера). липсата на esp на steed-а е един от големите минуси, за мен, и може да натежи да не купя колата. не мисля, че esp-то е кой знае колко скъпо нещо. не знам защо не го слагат.

    • Upvote 1
  7. Вижте от долния линк какво вади Нисан Навара с 2.5дизел - 171кс. и 403 Нм въртящ момент . Постижения като 3,0л-163кс.-360Нм са същите като на Шевролет Круз 2,0 D

    http://www.vanove.bg...d/2/elem_id/390

     

    колега не знам дали си се возил в нисан навара с 2,5 двигател - това нещо шуми, ръмжи, стърже. не знам кой издържа повече от 10 мин в купето, но явно има мазохисти. 3 л двигател на наварата е супер - тих, отзивчив, пъргав и тн, и съответно е 13/100 градско (минималистични очаквания)

  8. Isuzu отскоро имат дилър в София за пикапите Isuzu D-Max. Това е фирма Ауто Груп-5, която се намира в непосредствена близост до Грейт Ауто на входа на София. Имахме на разположение за тест пикап с дизелов двигател 3.0 - 163к.с., спрямо когото правя сравнение със Steed. За динамиката и качествата на мотора не правя на въпрос, защото всички знаем че Исузу е с традиции.

     

    благодаря. разгледах им сайта. виждам, че d-max-а също няма esp, както и великата стена. надявам се великата стена да сложат електронна стабилизация, поне обещават за малките коли, не виждам защо да не сложат и на пикапа. говоря от личен опит - много помага в неприятни ситуации.

  9. Здравейте Колеги и Честита новата 2012 година! Радвам се че при колеги които са закупили пикапа не се получават подобни проблеми и дано това да е било само нещо инцидентно получило се при моят тест. Все пак ние решихме да изчакаме със закупуването на GW пикапи, но оставяме вратата отворена. Много ще се радвам тези които натрупат опит да споделят мнения, както и аз бих могъл да ви давам обратна връзка за Исузо и Амарок например. Може би нещата ще се изчистят като започне реалното производство в Ловеч.

     

    колега rexty, откъде взехте isuzu за тест драйв?

    • Upvote 1
  10. Е, как се измерва друсането?

    Би трябвало да друса яко, като всеки пикап с такава товароносимост, когато е празен. В Hilux, например, друса "брутално". Като му сложил половин тон в багажника и става доста по-добре.

     

    ами усеща се - дали ти е противно да се возиш или не. като правихме тест на hilux сина ми каза, че вече няма нужда да го водя на батут, а и батута в парка бил по-евтин от таз скъпа кола. докато нисан навара бе направо приемлив. правил съм тест на бензино-газов стийд - бе по-зле от навара и по-добре от хайлукс.

     

    колко друса точно друса не повече от Hilux в четвъртък направихме сравнение STEED го кара приятел който има авто сервиз и личен Hilux и лично той сподели че е доста очарован а в петак ходих да вземам слънчеви колектори за монтаж и тогава бях с жената и детето нямаха оплакване а на връщане вече натоварен се представи добре даже много добре и тогава друсането не се усещаше

     

    колега може ли и вчепетление за шума в купето и динамиката на дизела, предварително благодаря

  11. Вече навъртях първите 500 км на дизеловата версия и съм приятно изненадан. Пикапа няма забележки.

     

    браво колега, все така да е. може ли да споделиш колко друса празен и колко е шумно вътре. и, ако може, вчепетления за динамиката на дизела. аз не съм тествал дизел все още, а ако ще купувам, ще е дизел. преди 20-на дни още нямаха в софия.

  12. Това ,което ми направи впечатление при автомобилите на изплащане е факта,че лизингодателя определя застрахователната компания ,която ще ти прави гражданската отговорност и каското.Имам позната със шкода ,която в течение на времето установи,че застраховките на колата и са чувствително по -скъпи ,отколкото ако си ги направиш в избрана компания по желание.Доколкото знам това е масова практика.Интересно ми е дали така седят нещата и при уолитата?

    зависи кой ти е лизингодателя и какви са му условията. доста лизинги са минали през главата и ръцете ми - понякога са комбина, понякога не. обикновено е хубаво да се сключва сделка покрай някаква промоция - коледа, великден, панаир и тн. с тез промоции се спестяват значителни суми.

  13. аз имах хюндай санта фе 2.2 дизел автоматик (новия модел). разликата в харченето с ръчните скорости по данни на сервиз бе с литър и малко повече, зависи как се кара. а удобството е несравнимо. особено в софийските задръствания.

     

    относно цената - при цена от 40к лв вече е сложно да се правят сравнения. разхождах се из mobile.de - за €20к има коли на по няколко хиляди км (демонстрационни и тн) - т.е. ако си готов да извадиш накуп тез пари опциите са доста. отделно като се внася отвън ще се спести ддс-то (за фирмите говоря), а тук ще тр да се плати и да се приспада после.

    • Upvote 1
  14. e, ако започнат да произвеждат и трактор (не тракторче), още по-добре. full size пикап ще (е) майтап по софийските улици. иначе няма лошо де - ще си носим по едно смартче в каросерията, ще паркираме на довеждащите паркинги, които г-жа фъндъкова ще ни построи незнайно кога, и пълен лайф и пълен кеф.

  15. аз преди време се рових по китайски форуми за стийд (говоря китайски). не срещнах оплаквания от скоростната кутия. може би не съм се ровил достатъчно. не мога да цитирам линкове ("изследването" бе преди няколко месеца). като цяло отношението бе позитивно.

  16. Разбира се, зависи от ежедневието. Просто оставам с впечатлението, че при Калин това ще е единствен семеен автомобил, съм коментирал спрямо моите субективни наблюдения за какво се използва семеен автомобил през повечето време (а именно, не за пренос на товар). Ако бъркам, моля да бъда извинен.

     

    ами аз също ще взимам пикап за единствен семеен автомобил поне за около година. амарок не ми хареса - за мен е отвратително да седиш в кокпит (на вкус и на цвет....). относно друсането - не знам пикап дето не друса. мисля, че е поносимо отпред. отзад челядта ще го приживее за една година. за нисан патрол не знам. досега карах хюндай санта фе, не мисля, че е особен проблем размера.

  17.  

    ............ ако дилъра на GW ми даде добра отстъпка, ............

     

    дилърите на великата стена засега не дават отстъпка - казват, че и така и така цената е много добра.

     

    спорът за % май стана малко безсмислен - аз поне не си купувам кола, защото е х% по-скъпа/по-евтина от другата, купувам, защото е в бюджета, който съм определил, + още няколко неща. % едва ли е от значение (особено дали е 49 или 51,53)

     

    ........... Но аз не бих взел пикап за ежедневка - ..............

     

    зависи какво ти е ежедневието

  18. Абсолютно сте прави за предубедеността ми към новите коли, даже и към тия от що годе престижни марки - опел, пежо, наблюденията са ми основани на личен опит и служебни разходи за ремонт..Пиша по темата, защото сравнението е на Greatwall с VW - любимата ми марка, заедно с Ауди. Сравнявайте го с тойота, нисан, мицубиши, дачия, с каквото искате - нямаше да чуете и дума от мене. Ако някога оправят пътищата в България и се престраша да си купувам нова кола, може и да погледна Вашата марка, но засега предпочитам да си блъскам из дупките пълнолетното ауди, което гори 5 на сто така, както му е изчерпан ресурса, и да си питам шапката.

     

    аз пак питам - какво правиш в този форум? моля администраторите да премахнат този тип - да си ходи във форум за трошки.

  19. Ще се опитам да обясня мнението си по темата със следния пример от живота - какво предпочитате да си купите - два чифта маратонки "рънърс" за по 40 лева, които ще ви спарват краката, ще пропускат вода и ще се избочат на втория месец, или един чифт "катерпилар" за 80 лева, които ще са практични, удобни, и ще изкарат 5 години. Същото е с това китайското, дето му забравих името, и "VW Amarok"..

     

    този форум е за тез машини дето си им забравил името. какво правиш тук?

  20. Здравейте,

    Дали вече има готови цени и за аксесоарите за Steed ? По- точно за хардтоп, преден и заден ролбар, степенки и т.н.

     

    мисля, че ги гледах някъде на сайта на литекс. само че бяха по-скъпи, отколкото очаквах. принципно казват, че тези (хардтоповете) са внос от италия, търсели в момента бг производител

  21. ........ колата си е дървена с лоша возия ( при неравности подскача когато е празна отзад) , ........

     

    няма пикап дето не подскача като е празен. тествахме доста. синът ми се шегува, че ще купувам скъп батут. въпросът е дали батутът ще ствура 60к или 30к

×
×
  • Създай нов...