-
Мнения
332 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
13
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от feikot
-
-
Но не Вредещайн (доста скъпи идват).Също не и Мишлен(твърде некачествени за цената).Ултгра грип 7+ или Континентал. Аз карам с Ултра грип,ама тя моята е и 4х4,такаче не мога да забележа кой знае каква разлика.А също мога да ти препоръчам и Гиславед или Клебер.До сега от тия гуми,по никой форум лош отзив не съм чул.Ето ти една подсказка.
-
Всеки е свободен да си изрази мнението,но,винаги има едно но,а то е момента с предубежденията и стереотипите.В Китай,тия "Great rubbish" сигурно тряскат по 60-70 000 км годишно,а дори и за 2 години да е и пак марката е най-продаваната там.
Какво става сега с въпросната марка,без значение дали е Ванг ли,Хуан мин,Джин джин или Грейт уол.Непознато нам име идващо от най-бруталната (да,такава е) икономика в света.Най-агресивните пазари и определено най-сериозния играч в бъдеще.
Качеството-да,качеството...Разбира се,че няма да е на нивото на Бентли,то не знам и кой очаква да е такова,като струва колкото фара на Бентлито.Но какво даваш,че да очакваш нещо доближаващо се до сравнената марка.
Не мисля да продължавам да дъвча едно и също нещо,което стотици пъти коментирахме и вече се изтъркваме.
Милер,никой не ти е упрял пистолет на челото и да те кара да си купуваш какъвто и да е автомобил.
Нима Ярис,Поло,Корса или която и да е от този клас се различава коренно ? А ? Дори и прословутата S класа на Мерцедес,мога да ти препратя възхваленото мнение на ползвател на този модел.Човека я е карал половин година и е правил 5 ремонта.После си купил Файтон.
За последно ! Мнения относно критика по такъв начин,няма да бъдат толерирани,особено при наблодение от щанда.Купи я,карай я 100 000 км. ела коментирай.
-
Аз съм твърдо за и държа да съм там,ако се стигне до ходене.Предполагам обаче,че няма кой да издаде с подробности на нас...По принцип големите заводи имат организирани турове из заводите си.Печелят си и от туристи,защо не ...
-
От форума,кой работи там ?
-
Да илядиш,админа,както и всички останали.А днес празнуват също и металурзи,инженери много други.Честито и на тях,а аз мисля довечера да ударя по едно за всички Димитровци и производните им,както и за всяка една професия,която празнува
-
Мда,наистина Волекса ми харесва около два и половина-три пъти повече от "сестра" му.Много полезни снимки на двг,браво.Имам един въпрос обаче,как влизат скоростите,какво е усещането в ръката ти.Трудно,лесно,меко,със захапване.Питам това,защото е много важно,при положение,че 80% от шофирането,дясната ръка прави това.Например,на друга ми кола (Лагуна),много ме дразни как влизат скоростите и как се усеща,а в Пасата...чак изпитвам удоволствие,само да допра до предавката,когато усетя,че ще влиза и лоста почти сам се включва.
-
-
Пу пу да не и е уроки,честита и само бенз и масло да сипваш
-
И снимай,няма да е зле.
-
Няма да се почне,поне ще се постарая.А моя въпрос беше неправилно разбран.Идеята на въпроса ми беше,дали в Германия,човек който живее там,ще си купи джип/пикап/лека кола,китайски бранд,произведена в България.Нарича се сондиране на пазара или иначе казано исках да видя мнението на германеца,като нация с огромни традиции в автомобилостроенето,дали ще си купи не толкова навлязла и престижна марка като Тойота,Мицубиши,ФВ,Ауди и т.н.
А не,че имам проблем с производството,марката или завода !!!
-
Exactly man.In Deutschland,what you will byu,Amarok,or BG/CN maded vehicle Steed ?
Точно.В Германия,какво ще си купите,Амарок или българо-китайски произведен автомобил-Стийд.
-
Никой не може да скрие успеха му.Мир на праха му.
-
Ами а дано !
-
Приятел пък си взе пасат Б7 (на 2 месеца) и никъде не пишеше да се разработва двигателя,а направо да се кара...Което за мен значи,или двигателите са разработени или искат по-чести ремонти
-
Много се радвам,айде да започва вече тва прословуто производство,че нямам търпение след време да се каже кои са създателите на форума.
Обаче,малко ме притеснява мисълта,която ми се върти в главата последните дни,да не би да се сглобяват 3-4 части само тук.Като в Русия,направо китовете и продавай.
-
Е да,да!Честито да е
-
Няма да стане тука Те за един нефтопровод се надигнаха толкова хора,че за тия хидравлични удари ли няма.ПР политически,колко сме добри,няма да им разрешим,ще стане.Не се притеснявай,темата ти е на правилното място и ако не стане политическа или откровено просташка,няма да се затвори.
Това е тема,която касае доста хора от региона и е уместна.
-
Apocalypto Мога да ти дам един чудесен пример,Франция.Там е Париж и всичко останало.Също като при нас,Столицата цялата цигания 2-3 по-малки регионални центрове и прованс.Париж,другото Нант,Марсилия и отчасти Лион,и това е.Това са следи останали от империалната история на държавите,като това са пазарно притегателни центрове.Всичко се кара където е царя,императора,краля.Цариград например,за ОИ примерно ние сме били тук добивен център.Имало е две регионални пазарни места и това са Ески Зара (Стара Загора) и Татар (Пазарджик).Там се е събирала всичката регионална продукция (вълна,месо,мед ...) и към Цариград.Навсякъде е така в страните с империално или монархическо минало.Разбира се има малки изключения породени вече от глобализирането и прекаленото урбанизиране.Мога да водя лекции до утре,но точно това е мястото където обикновения човек,трябва да направи нещо.А това,че държавното управление умишлено изселва/заселва райони е дългосрочна стратегия,която не е дадено да се говори и разбира от всички.Така се контролира вътрешната миграция,ще отбележа само.
-
Еми километър и половина,ама тя иска да е по-дебела,по-износо устойчива и пр. а това е пари и като предприятието не е държавно,не е приоритетно.ГУ да го асфалтират е замисъла.Ще можеш ли да направиш още няколко снимки,на всички би им било интересно,поне външно как е?
-
Каква е тази информация за бюджета,може ли да разясните малко ?
-
Не,може да търсят точно упоритостта.
-
Ей тук ще ви постна един цитат от друг форум,в който коментираме Икеа.Заместете Икеа,с ГУ и ще получите отговора.Не е нужно да се правят крайни заключения и изводи,защото това е сондиране и проучване на пазара от доста време на сам,и са си направили сметка хората. Цитата :
Става дума за един много стар трик, който се нарича сегментиране на пазара. Целта е всеки купувач да плати максималното, което е готов да даде. В момента има хора, които ще купят само защото е скъпо и си мислят, че е престижно. Когато те свършат, ИКЕА ще обяви "промоции" и ще купят пишман гъзарите, които искат да са гъзари, но им липсват парите. Когато и те свършат цените ще паданат още за да привлекат следващия сегмент от пазара и т.н. Това са хватки от пазарната икономика, които на запад дори не правят впечатление, но тук са повод за сензация и стотици коментари - безплатна реклама на ИКЕА за да могат най-заможните купувачи тоз час да се запътят към магазина и да демонстрират благополучието си! -
-
В никакъв случай не нападам никого Не ни е това работата.Просто искам,като има някакво твърдение.да има и обосновка за него.
Лични впечатления от колите Great Wall
в Общи приказки
Отговорено
Гарантирам ти,че никой от управата (аз,админ,говедо и радоулф) нямаме нищо общо,ама нищо общо с литекс моторс или грейт уол