radioworld
-
Мнения
275 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
22
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от radioworld
-
-
Това всъщност е С-20 но електрически. Този модел се произвежда и го имаше на панаира в Пловдив. Аз го разгледах и снимах в Бургас. Много приятна машинка, с 1,5 бензинов двигател. Същия като на С-10 които имате. Идеята е и той да се прави у нас.
-
Честно,стори ми се по-добро и седалките по-удобни. Кожата на Н6 е на дупчици за да не изпотява. Мисля,че и на С20 и С30 беше така.
-
С-30 лимузина. С двигател 1,5 на Волекса който познаваме, кожен салон, 5-скоростна кутия,голям багажник, удобна вътре.
-
2
-
-
Модела С-20 - много ми хареса. Хубава линия, 1,5 инжекция, кожен салон.
-
1
-
-
Малко снимки от новия Hover 6 , C-20 и С-30. Имах възможността да огледам новите модели. Ще ги карам по модели.
Hover H6 -дизел, 6 степенна скоростна кутия
-
1
-
-
Хитро Любо ! Проблем е само, че при "ауто" режим, дългите светлини са само светкавица което през деня е полезно понякога. А като караш вечер, просто ги врътваш и готово. Идеята е добра !
-
Leomm, и при мен на шофьорската седалка се протри и обели кожата - ако мога ще го снимам. А твърдя,че съм от хората които пазят. Хареса ми по-горната статия, защото колкото и да е нова колата, иска поддръжка. Например аз моята до сега не съм я пастирал и ще го направя. Както и да обърна повече внимание на кожата освен редовното почистване с влажна кърпа.....
-
Вече не е рядкост да видиш някой Грейт Уол. Или правят впечатление на хора които обръщат внимание и са любопитни за нещата от живота край себе си. Други просто не правят разлика между колите.
-
Peterst, благодаря. Мъчих се да изкарам клипа така, ама не успях.....въпрос на умения
И аз съм на същото мнение. Някой неща вместо да стават по-добри, стават по....."осакатени" както казваш. Може би цената,пазара и нуждите на потребителя определят това. -
Не зная дали тук е мястото на този клип, но тъй като все пак става дума за джипове, ето нещо което намерих:
<iframe width="640" height="480" src="http://www.youtube.com/embed/c8TaiT_GtEU" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
-
Благодаря на Admin за акуратния отговор
-
Ако зареждаш от една и съща марка газ, опитай я смени и засичай отново. Аз зареждам от Лукойл, просто защото ми е удобно. Но не се оплаквам от висок разход, което може и да означава, че газта е читава. До колко - не знам. Но както бях писал по горе, във България разхода ми се вдигна с литър, литър и половина. От газта ли е, от въздуха ли е не знам, но това е факт. Но като чета какво пише pa4kov за градския му разход......много ми се вижда. Извън градско 13, пък градско 21.....или има изпускане някъде по системата, или изпуска от прехода при самото зареждане. Онзи ден като ми зареждаха на една бензиностанция отново ми направи впечатление че излиза газ между прехода и пистолета. И това се получава когато не е завит добре самия преход. Така със сигурност на 25-30 литра, един или повече излита във въздуха. И като засичаш, брояча показва едно, пък вътре има по малко....и така може да се окаже, че колата гори много.
-
1,2,3,4 е паролата. На мен скоро ми заби блутута...нещо го обърках. Направих рестарт (т.е в сервиза изключих а акумулатора за около минута) и всичко отново е наред.
-
Въпрос от лаик - на няколко места в темата се казва...."потребител който не знае как да работи правилно с part-time".... Има ли нещо специално което да се знае и спазва при каране 4х4, part-time и т.н ? Основни правила или ситуации които трябва да се вземат под внимание ?
Започнатата тема ми е много интересна, но ако някой може да даде съвет кое е специалното на този тип каране, със сигурност много хора ще са му благодарни.Благодаря предварително !
Защото аз не съм на ясно,признавам си 
-
Бургас - често спираме в един и същи район
-
Наистина разхода ти е по-висок. 2 дена карам кротко извън града - 85-95 км/час и разхода ми е около 10.Вярно, че до голяма степен зависи и от това на колко светофара спираш и тръгваш, как тръгваш, колко я настъпваш да набере калко време си на празен ход и т.н. Но горе-долу всички караме в една и съща обстановка и разходите би трябвало ако не са еднакви, то поне да са близки. А не чета масово да се оплакват от разхода. За това подкрепям горната идея да смениш сервиза - там може да имат други идеи за високия разход. А колкото до преминаване от газ на бензин, и моята не преминава. Правиха я, един път премина за да видя че може да става и това беше. Ама не ми се занимава сега с нея.
-
И моите наблюдения показват разход близък до този на Joro когато карам до 100км/час. Но в последно време ми се налага да съм повече по магистрали където се кара 130-140 постоянно. Тогава разхода е около 13/100. В началото на седмицата я пробвах за кратко по един участък преди Бургас - вдигна 192 км/час ! Съжалявам че не снимах километража. Следващия път ! Това беше само за проба, иначе повече от 140 избягвам да карам.
-
1750 км от Бургас до Лидо ди Йезоло,(до Венеция) знаете от Ниш до тук са само магистрали. 18 часа път и 7 зареждания на газ по 40 литра=280 л. Разхода отива около 15/100 с постоянно включен климатик и скорост 130 - 150 км/ч, С едно зареждане на бутилката (около 41-42 л.) изминавам 310-330 км при тази скорост. Прави ми впечатление, че в Сърбия на газ станциите колонките са с по-слабо налягане и едва взима 35-38 л. В Хърватия пък рядко се среща газ по бензиностанциите. и намерих само на 2 места. В Словения и Италия е добре, като цената на газта е средно 0.83 - 0.86 Евро цента. На връщане ще се постарая да засека по-стриктно разхода. А иначе автомобила си върви и държи чудесно. В Италия засичам вече няколко такива и ми прави впечатление, че на всички бутилките са им прибрани в кожух....ама тази тема вече не е толкова актуална.
-
Вече съм почти на 13.000 км.....продължавам да засичам разхода на газ - твърдо мога да кажа, че смесения разход е около 13/100. Като казвам, че този разход е на скорост над 90/км в час. Последно ходих до София на концерта на RHCP (жесток концерт
) Разхода който ми даде с климатик при скорост 130 - 140 км беше 14/100. Засечено ! На връщане я пробвах колко набира на равно - съжалявам, че не снимах километража - 180 ! Направи ми впечатление, че около 155-160 колата започна да става шумна...не зная дали е от гумите,завихрянето или нещо друго. Но ги вдига. Другата седмица заминавам за Италия, ще пробвам как върви с тяхната газ и по техните пътища. Е тогава ще и хвана реално разхода на магистрала...... -
Интересно какво стана с колегите които имаха много висок разход на газ ? Аз продължавам да карам доста (вече навъртях 11000 км) като 6000 са на газ от края на месец май. Последното зареждане - 240 км - 29 литра газ ! Карам постоянно на климатик, но и при предни зареждания разхода се върти около 12-13. За това много се учудих на разход 18-20.... ..та ако нещо са установили ще е интересно да споделят - на всеки може да се случи.
-
Аз досега съм минал 2200км на газ от самото и поставяне, като точно преди да я закарам в сервиза за монтаж напълних до горе резервоара с бензин. Все още не ми е паднала нито 1 чертичка на индикатора за бензин. Почти всички тези километри са изминати в София, като преди това на бензин в София първата чертичка на индикатора за бензин изгасва при 130-135км. Това означава, че първата чертичка изгасва след изхарчени около 10л бензин, а на мен още не ми е изгаснала за 2200км.
Ще изгасне. Само стой и гледай !
-
Предимно градско в София - разход на газ 14-15 на 100 - с включен климатик.
Обаче ми прави впечатление, че харчи около половин резервоар бензин на около 3000 км, паралелно с газта. Много ми се струва, това нормално ли е?
Да, нормално е за 3000 км да изгори м/у 15 и 20 литра. Много зависи и колко често се пали колата, тъй като всяко стартиране е на бензин. Т.е ако за 3000 км примерно е запалена 300 пъти, ще даде по-голяма консумация от колкото ако е палена 100 пъти.
-
Здравейте ,
Днес 473км- 52л.газ=10.99 л.газ/100км.
- магистрала 190км.( 120-140км/ч)
- първокл. път 150км.
- 20км. в София
-110км. второкласен път.
- 280км. с климатик.....
- 2 човека почти без багаж...
Така и не разбрах гори ли бензин заедно с газът при движение или само при запалване, но за 2500км и за около 2 месеца каране и градско, от максимално пълен резервоар, бензина е намалял по стрелковия прибор по-малко от едно деление?!?!? Като го допълня, ще разбера колко е. Точните цифри са в сайта за разходите http://www.carspendi...t-wall-hover-h5.
.......Относно добавяне на бензин към разхода - това добавяне не позволява на бензиновите инжектори при стартирането да остават сухи или образуват налеп както и бензиновата помпа да стартира на сухо, следователно, е необходимо да има достатъчно бензин в резервоара. Поради това съображение, трябва да вземете предвид ограниченото потребление на бензин от приблизително 1 литър на 200 км.
Тази газ система се захранва с бензин само при запалване, което автоматично гарантира, че двигателя на вашето превозно средство работи за кратко с бензин, след стартиране, след което преминава на газ когато газовата помпа създаде необходимото налягане в системата......
Това го бях превел от книжката на газовото в една друга тема. А относно разхода - мисля,че това е нормалния. Ако други колеги имат наблюдения - да пишат.
-
1
-
-
Днес се връщам от региона на Жеравна, 5 човека с постоянно включен климатик - разход за 200 км - 23 л. газ. На връщане - пак толкова като се има в предвид,че 50 км на отиване и връщане са на магистрала със скорост 120-130 км/час. За това продължавам да се чудя на големият разход цитиран в по-предни постове . Може би наистина има проблем с реглажа на газовото......
Интересно видео на Hover H3 (на руски)
в Hover CUV / H3 / H5
Отговорено
Този ми прилича на някаква междинка м/у Н3 и Н5....защото вътре е абсолютно същия като сегашните Н5, само че с климатроник. От вън е купе на Н5 с предница на Н3 .Може би на стария модел са приложили част от нещата на Н5 преди да започнат неговото производство. Иначе изглежда добре.