Jump to content

Ванката

Administrators
  • Мнения

    593
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    28

Мнения публикувано от Ванката

  1. И на мен ми се случва да ми казват че ми светят фаровете, като заключвам колата. В този случай спокойно обяснявам, че това е функцията "изпратиме до вкъщи". Следва въпроса ама няма ли да изгаснат? И продължавам, да обяснявам - разбира се ще изгаснат след 60 секунди. (За Ховер говоря).

     

    Ще свикнат хората. Всъщност това се дължи на предубедеността, че китайска кола неможе да има подобни неща като функционалност. За много неща се учудиха хората, че ги има. Това си е лично техен проблем, че не са се запознали с модела, а критикуват и обсъждат без да знаят.

    • Upvote 1
  2. Същата е ситуацията с двигателя на Ховера 4G69 е 136 к.с. а оригнало с чип е 160 или 180 к.с (не си спомням в момента колко точно беше). Решението е чип тунинг и получаваш оригиналната мощност, но едва след като свърши гаранцията от 5 години.

  3. Дали е наред избирането на бензиностанции? Когато искам да избера конкретна бензиностанция и започна да увеличавам картата изведнъж ми изчезват точките на бензиностанциите и остава само картата.

     

    Поздравления за сайта, много е добър и много ми харесва.

  4. Най-много да са останали сиви, черни, графитено-сиво и бяло. Доколкото знам червени, зелени (имаше два като избирах аз) и сини май няма. Това определено не са кофти цветове. Розови джипове няма, повярвай ми :)

     

    Моля да не се говори предубедено. Наистина количествата са ограничени, но е премерен риска. Все пак ако искаш червена и няма, е кофти признавам.

    • Upvote 2
  5. Къде може да се прочете повече за използването на блутутот и DVD и всичките чудеса напред, които са поставени.

     

    С колата идва ръководство за употреба, както и ръководство за работа с мултимедията. Няма много опции по bluetooth-a телефона. Можеш да избираш и да приемаш обаждания, както и да добавиш 4 телефонни апарата.

  6. Ховера се кара като лека кола. Няма какво да те притеснява. Малко е странно в началото, ако не си карал джип, но се свиква още след първите 100 км на извънградско. В моя случай се качих от Форд Фокус, което е подобно на C4. Даже мога да кажа че като си на 2H, колата прави по-лесно пълен обратен завой. Волана е се върти с един пръст :).

     

    Като съвет мога да ти дам, да не използваш 4H и 4L, когато си на сух асфалт. Тези неща сме ги коментирали доста тук във форума, но това е най-важното нещо може би. За сега друго не се сещам.

  7. Темите за GW в оффроуд форума ги четох и направо ми дойде да се гръмна. То като се почне от сглобяването на коли в БГ, през бойлери, телевизори, източване на ДДС друго не се коментираше. Само един дето работел по строежа на завода го "накарали" да си купи пикап го дал на неговите "душмани" да го тества. На 5000 км нямаше никакви оплаквания, ама пише "само да излезе нещо и ще пиша задължително". Така че не се учудвам че са те обявили за рекламен агент. Клипа съм го гледал в Интернет пред известно време. Тук си му е мястото определено :).

     

    Поздравления

  8. Лично аз съм карал като първа кола по пътищата и млад шофьор Москвич 21412 произведен в Ловеч. Тази кола за около 3 години в които я карах като сигурно 3-4 ползвател е имала ремонт на стартер, редовно късащ се маншон на предна полуоска и естествено слабата ламарина други проблеми не е имало. Москвича има ред конструктивни недостатъци, но от калпава сглобка не мисля да имало проблем. Колата за която говоря беше произведена есента на 1989 г, ако не ме лъже паметта, а аз я карах 2003г. Да не споменавам и камионите Мадара Шкода, произвеждани у нас. Едва ли са били по-зле от другите соц. сглобки. Нека не бъдем толкова предубедени. В примера с Мадара които дадох не е коректен защото някои компоненти са произвеждани в български заводи, докато GW, Москвич, Булгар Рено (Пирин), Маестро са сглобявани с готови компоненти. Не вярвам да не могат работниците в завода да се научат как се сглобяват при обученията, които се твърди че са им правени.

     

    В кръга на шегата нещо да кажа. Като гледам по материалите от завода, доста от операциите се извършват на ръка. Гледайки филими за заводите на Бентли, Ферари и др, такива марки там целите коли се правят с ръчен труд. Защо и нашите коли да нямат качество на сглобките на тези марки. Всичко зависи от старанието и следването на процедурите. Ние можем да спазваме процедури само при добър контрол. Вярвам че контрола на качеството е на доста високо ниво.

     

    Нека мислим позитивно все пак. Очаквам да има мнения от вече сглобени коли в с. Баховица (да видим до колко съм прав за качеството).

  9. От няколко месеца и в нашите медии и в чуждите една и съща информация се поднася. Явно са предпазливи от към споделянето на нещо ново от Литекс, но хиляди (ако не и милиони) хора се интересуват и публиката е жадна за информация. Няма да е лошо да има нещо по-свежо като информация. Даже и в китайските медии се говорят същите нещата, което всички знаем до кога колко коли ще се произвеждат. Време е за актуализация с една дума. :)

    • Upvote 1
  10. За сега ползвам бебешко олио и става добре. Оцветяването от дънките го маха само с няколко минавания. Трябва хубаво да се забърше да не остава лъщящо по кожата. Ще прегледам линковоте, които си дал.

     

    Определено ще се наложи след време подмяната на кожата, спор няма и ще трябва да се мисли.

     

    Благодаря за информацията :)

  11. Определено не съм роб на кожата :) Като написах в поста, не въвеждам никакви ограничения на пасажерите в камиончето :)

     

    Това е го знам че си трябва претапициране, но ме изненада цената която споделяш. Явно като дойде момента ще използвам жокера, ако е възможно.

     

    Иначе светлата кожа си се цапа доста от дънки, но още не съм спрял да ги нося :):):):)

  12. Здравейте,

     

    Имам питане как си поддържате кожения салон?

     

     

    На първо място ми е интересно рутинната поддръжка. Доколкото се информирах методите са много, но се спрях на този с бебешко олио. Чисти се добре и се импрегнира кожата да е еластична. Някакви други идеи или това е добре?

     

     

    Другият проблем, които ме притеснява повече е малка дупка на кожата на задната седалка. За сега е малка, но с времето ще стане по-голяма. Как мога да го залепя или да го локализирам проблема.

     

     

    Возя доста хора и нямам идея как се е случило, но изглежда с нещо остро се е наранила кожата. Не е срязано съвсем до край, но си я има дупката. На пръв поглед не се забелязва за сега.

     

     

    Голям интерес е джипа и няма как малко на маршрутка заприлича :):):)

     

     

    Забравих да отбележа, че съм със светлия интериор.

  13. Волекса се кара много леко и приятно, дори и за висок човек :). Сервото на волана е електричско и с един пръст се върти волана, Скоростите се превключват страшно леко. Интериора е семпъл но практичен и приятен , особено светлия цвят. Колата е много практична за ежедневна употреба. За дълъг път пълна кола с хора ще е проблем багажа, но за двама човека е идеално. Супер са си колите. Карал съм го малко, но това са ми първите впечатления. Когато имам повече или отрицателни неща ще ги споделя.

  14. От профила си в CarSpending избираш "Форумна картинка" в падащото менню "Други разходи". След това копираш "BB кода", като си си избрал размера на картинката малко по горе.

     

    Следващата стъпка е тук във форума в настройките на профила си избираш "Смяна на подпис" и в прозореца поставяш копирания BB код, запазваш промените и готово.

×
×
  • Създай нов...