valkata86

Само да кажа, без да правя реклама ( въпреки, че така ще прозвучи ) , след като тествах газта на няколко бензиностанции , установих че моята кола харесва най-много тази на лукойл ( или поне на тази бензиностанция от веригата, която се намира на Пещерско - изхода към Пещера. http://fuelo.net/gasstation/id/116/Lukoil/B092 ) Като разход е съпоставим със зареждане от други бензиностанции, плюс/минус 1лт, но определено има повече power , а и работи по-добре

Да се оплача малко от разхода на бензин през последните няколко студени дни . Бях заредил 10лт след светване на лампата за горивото ( обикновен от Лукойл) и изминах малко над 160км преди отново да светне лампата . Явно като е много студено колата работи повече време на бензин ( макар, че не знам дали точно бензин е това, което съм заредил - една сутрин докато чистех колата от изпаренията ме лъхна някаква силна миризма на химия - нещо подобно на безир, но в никакъв случай на бензин ). Друго , което не ми хареса - реших напоследък да сменя радиото с песни от телефона. Оказва се, че няма никакъв проблем плейването , само че не ми излиза плейлист на екрана. Сменям си песните от волана, но не виждам следваща, предишна и т.н. . Дали при всички е така? ( става въпрос за плейване през блутуут )

Тази сутрин усетих включването на 4х4 системата. На едно кръстовище след като подадох по-рязко газ и предните гуми пробуксуваха, се усети като побутване от отзад Не успях да забележа обаче дали светват някакви лампи по таблото , но по-важното е че сработва

1-во да се похваля - миналият петък си взех колата от сервиза със сменена предна броня и оправени калници и джанта . Вече е като нова, а това дължа и на късмета, който ме е покрил в неделя сутринта - беше паднало едно дърво на сантиметри от колата. А сега да питам как мога да разбера това 4х4 кога се включва. Наложи ми се да катеря един тротоар, който беше доста заснежен и съответно побуксуваха малко предните гуми. В крайна сметка се качих но не разбрах дали се включи и задният мост - задните гуми си бяха на чист асфалт и би трябвало да се кача без никакъв проблем след включване на задният мост, въпреки това в продължение на десетина секунди си боксувах преди да "покоря" тротоара. Не видях да ми светва никаква лампа на таблото. Аз до колкото знам задният мост се включва електронно и това се случва след като превъртят предните гуми. Варианта е да има някакво забавяне ( от около 10 секунди). Иначе през коледно-новогодишната ваканция ходих и малко на "оффроуд" . Успях да окалям доста колата, но най-важното не се наложи да търся трактор , но и терена не беше кой знае колко тежък(за съжаление не си бях взел фотоапарата да снимам). По време на тази "разходка" не успях да успях да разбера включва ли се или не 4х4-то, но на няколко пъти ми светва лампата за приплъзване(?ESP). По празниците направих едно засичане: Изминах 892км и общо съм заредил 12лт бензин и 98лт газ . От тях имам около 400км магистрала 100-120 км градско и останалото е извънградско+20-30км из баирите Доволен съм много от този разход. Сутринта след Коледа при -15 градуса колата запали от раз, което разочарова събралите се сеирджии Равносметката до сега: вече почти 2500км без никакви проблеми ( изключвайки онзи с мантинелата, който вече е поправен ). Дано и за в бъдеще да е така. Само да добавя - горивото е зареждано само на Ромпетрол ( в Пловдив и Враца )

Аз в темата Hover H6 1.5t споделих , че все още тествам на коя бензиностанция най-много ще ми хареса газта . В момента карам с газ заредена от Газпром ( обект в кв.Смирненски - до прелеза, в Пловдив). Хич не съм доволен от качеството. Колата не иска да върви, а и на свободна ми играят оборотите. За този същият обект един колега ми сподели, че веднъж заредил нафта и колата му умряла. Имам още едно мое лично наблюдение от бензиностанция Газпром с предната ми кола ( мазда 6 дизел) - бях заредил дизел на обекта им на бул Христо Ботев (Пловдив). Малко по-мудна беше колата, а и даде по-висок разход с повече от литър на 100км(измерено по маршрут, който пътувам поне 2 пъти месечно) . Още след тази случка я бях зачеркнал от списъка с бензиностанции , от които да зареждам, но бях чул уж добри отзиви за газта им. Определено си я връщам в черният ми списък с бензиностанции.

То аз взех да се съмнявам дали съм с течна фаза. За съжаление хич не разбирам от газови уредби. По принцип системата е на Ланди-Ренцо . Дилъра ми каза, че е течна фаза, но аз като им разгледах сайта, не открих да има такъв вариант с изпарител като моя. А и отделно си имам система за омасляване. Но най-важното е да работи безпроблемно . Не съм усетил количеството на бензина да се променя осезаемо докато карам на газ. Иначе като покарах 100-ина км на бензин стрелката доста се премести по посока на минимум-а , оставам с впечетление, че едно деление отговаря на 5литра. И само да спомена, относно теста с газта на Газпром - повече никога няма да заредя от тази бензиностанция (поне конкретният обект в кв.Смирненски , Пловдив). Колата не иска да върви колкото и да я настъпвам, и играят оборотите като стоя на светофар-а ( нещо, което не ми се случваше с газта от Лукойл). Просто тези дни ще покарам извънредно колкото да я изгоря и продължавам с теста на друга верига бензиностанции. Ако някой има добро впечатление от газта на някоя бензиностанция може да пише

Boyko23 Дали можеш да дадеш повече информация. Мисля, че при мен след като прехвърли на газ работи само на газ. В смисъл, че моята система не е на Виале, а аз си мисля, че само при нея е така.

g.genov Пожелавам и за напред да нямаш никакви проблеми. А може ли да питам колко км направи вече с колата? Сега да споделя за първият опит за измерване на градски разход: При напълно празна бутилка заредих 20лт газ ( от Лукойл), с която успях да измина 192км само градско каране. Тук имам около 20-25 паления, след което карам близо 1-1.2км на бензин преди да прехвърли на газ, затова ще извадя около 25-30км за каране на бензин . Да речем че с тези 20лт газ съм изминал 160км. Това означава разход от 12.5/100 газ само градско каране в Пловдив ( напоследък , заради новите "умни" светофари преди и след работа вися в едни доста големи задръствания). Мисля, че за тази кола това е един доста добър разход за градско шофиране. ПП: Тъй като и също тествам от коя бензиностанция ще ми хареса най-много газта( ще измина най-много км) вчера заредих и 20лт от Газпром. Предстои да разбера колко км ще мина с нея.

Да споделя още малко впечатления Уикенда направих една разходка малко из Родопите. Въпреки малкия двигател колата се представи много добре из баирите ( което ме изненада ). Бях заредил 20лт в абсолютно празна бутилка и с тях успях да измина приблизително 230км преди да свърши. Това ще рече , че разхода е около 8,7/100 . Имайки впредвид маршрута смятам , че това е идеален разход ( преди да свърши газта бях изминал ~690км с пълна бутилка, но тъй като не съм я напълнил изцяло от празна не мога да знам с колко лт е била пълна( аз долях 50лт и се напълни, но не беше празна ). По документи обема на бутилката е 76лт, ако се пълни на 80%, значи може би е имало около 60-61лт, но това са догадки ) В завои Н6-цата се държи доста стабилно. За съжаление не всичко беше идеално. След тази обиколка се наложи да посетя и Булстрад. Явно дори и с 4х4 човек не е застрахован в поледиците . На един доста остър завои успях да спра в мантинелата Ходих днес да опишем щетите : смяна на предна броня, оправяне на преден и заден ляв калник , както и предна лява джанта. Остана сега да се надявам, че възлагателното писмо ще пристигне бързо , а и в сервиза на Грейт Уол -Пловдив ще си свършат качествено работата. Като обобщение, освен щетата в следствие на удара , съм изключително доволен от разходката. А този разход направо ме изумява .

Благодаря ви!!! Безаварийни километри и на всички вас!!! Така да споделя още малко. Наложи ми се едно пътуване до Северозападна България. Това са около 650км. За съжаление разход не мога да дам с точност, понеже май се оказва, че на Газпром, където заредих до горе преди да тръгна, налягането е по-ниско. Съдя по това, че последната лампичка на датчика въобще не светна след пълненето. За сметка на това пък на връщане като напълних на Ромпетрол-а на Враца светна ( даже светеше почти до София) . Иначе за изминати 418км на Враца заредих точно 50,19 лт газ . Тук мога да допълня, че на колата повече и хареса газта от Ромпетрола За сега съм доволен от разхода ( изглежда под 12/100 газ), имайки впредвид, че на отиване карах със 150 на автопилот( по магистралата само, извън нея с около 100км/ч ). Останах супер доволен от пътуването ( макар, че поводът беше неприятен ), колата вози супер , управлява се лесно и много приятно. Дори и след повече от 3 часа шофиране не се почувствах и грам изморен. ( успях да си наглася седалката най-накрая ). Един минус - на по-големи баири се усеща, че двигателя е мъничък. С автопилот зададен на 150, на по-стръмно изкачване скоростта пада до 140( автопилота не изключва обаче). Другото , което е след 100км/ч малко по-мудничко набира, но в нормални условия не изглежда да е проблем. Още една забележка - понякога като включа задна не ми се включва камерата, а и задните светлини май не светват( това ми се случи на 2 пъти ). И последна - когато карам бавно по лош ( не че има много хубави ) път се чува някакво потропване от лявата страна отзад. Като цяло за в момента съм много доволен от автомобила. Даже днес не ми искаше да се прибирам, а направо да продължа по магистралата pipo_07Благодаря явно по навик включвам късите и затова не съм забелязал дневните светлини. poroinikС течна фаза на Ланди-Ренцо съм. Тестовият, който карах беше с Виале, но ми казаха, че имали много проблеми с газта в България и затова почнали да слагат на Ланди-Ренцо.

Здравейте, вече 3-ти днес "обикалям" с Ховър-а. Като цяло направих около 200км из града. Даже успях да го регистрирам в КАТ . Впечетления: Доста динамичен ( имайки впредвид конете и килограмите му , не върви чак като Х5-ца 4.8и ), на тест драйва ми се видя по-слабичък Високичък съм (198см) и нещо не мога да си наглася седалката , за да ми е максимално удобно. Малко твърдичко вози (или поне така ми се струва), но пък в завои се държи доста добре. Аудиото не ми харесва ( на предната кола бях с босе озвучение ) От бензин преминава на газ без да се усети ( чува се само някъв звук и това е , няма падане на обороти или няква разлика във вървенето) Вратата на багажника някак си стои много ниско , когато е отворена . Може би заради височината ми, е доста неудобно да слагам количката на бебето в багажника ( почти всеки път се удрям или минавам на косъм ) Оказа се че не е чак толкова широко отзад колкото си мислех, а и задните седалки са някак си високи и главата почти ми опира в тавана. ( на тестовия, на който се качвах не останах с такова впечетление, но някой мисля беше писал , че модела с люк е с малко по-нисък таван). Така и не можах да разбера как се наглася облегалката да "легне" малко назад ( това дилъра ми го показа пак на тестовият автомобил) Фаровете са идеални ( в сравнение с маздата, която карах преди и беше с оригинален ксенон, Ховър-а има доста по-добро осветление). Пише , че има дневни светлини, но така и не разбрах как се включват. Чува се накакъв странен звук като натисна педала на спирачката. Резвервната гума е пълноразмерна и заема голяма часто от багажното отделение ( това заради газовата ), което се оказа, че не е чак толкова много.Трябва да измисля нещо - имаше някакви спрейове при спукана гума, но не знам дали ще ми свърши работа ( от каското казаха, че при спукана гума няма да дойдат да ми помогнат - задължен съм да имам резервна ) Малко разбъркано ги описах нещата, но общо взето това са впечетленията ми за сега. Като цяло съм доволен от колата. Шофьорската седалка има доста опции за настройване, така че се надявам да успея да си я наглася и да ми е удобна. За разход все още нищо не мога да споделя. Доста често като се загледам в борд копма за временния разход показва м/у 7 и 10 на 100 ( карал съм 95% градско, така че подобен разход ме устройва напълно). Ако се досетя още нещо ще допълвам поста си. Ето и няколко снимки

Здравейте, нека и аз да се представя. Казвам се Валентин и съм на 29 години.Живея в град Пловдив, както доста други колеги във форума също се занимавам с разработката на софтуер. Регистрирах се преди няколко дни в този форум. Днес най-после станах горд собственик на един Ховър Н6 . Това ми е първата нова(почти) кола, а и различна от япоските автомобили ( досега съм имал 3 мазди ). Дано не ме накара да съжалявам , за тази ми "забежка".

Малко се забавиха нещата. Надявам се вече другата седмица да стане сделката. В понеделник очаквам да ми се обадят и да кажат със сигурност кой ден ще действаме. При първа възможност (ако не се обърка нещо) ще направя снимки и ще кача тук Иначе първото ми впечетление е много добро. Направихме диагностика (нищо че е нов и в гаранция) , нямаше никакви грешки. Погледнах го отдолу - има доста дебел слой антикорозионно покритие, както и на под калниците. Казаха ми , че е сглобен в България. Като недостатък мога да кажа, че с този двигател ми се струва леко муден( сравнявам го с дизеловата ми мазда 6 ). Но също така ми направи впечетление, че 2-ра скорост е много дълга. Вдига си 85+ при около 6000 оборота. Най-високото ниво на обурудване е - седалките са доста удобни Има доста екстри, но ми предстои да ги разуча ( надявам се ) Само да добавя и за скоростите - влизат много леко и без никакви проблеми.

Здравейте, направих си регистрация в този форум, защото възнамерявам да закупя модела от заглавието на темата. Прегледах доста подробно форума, но не открих никакви коментари за въпросния 1.5 турбо бензин. А и освен мненията на g.genov не открих много мнения за модела като цяло. СУВ-а най-вероятно ще е мой (ако не се разубедя) до края на другата седмица, така че ще се радвам , ако има някой във форума, който да изкаже мнение за този двигател и да помогне за крайното ми решение. Екзпемпляра, за който водя преговори е на 1г с около 35 хил км пробег. Закупувам го от дилър. Има си оставаща гаранция до 5 години или до 100хил. км. Това ще ми е първият нов(почти) автомобил и съм много развълнуван. На тест-драйва се справи впечетляващо ( направо се влюбих). Малко объркващо и разхвърлено написах първият си пост, но това наистина се дължи на вълнението покрай СУВ-а.