C2H5OH

Аз си мисля, че няма смисъл да си чешем клавиатурите. Така или иначе ще ги видим на ЕХРО-то и ще ги преценим. Ангажирам се да кача снимки след моето посещение.

Аз си падам по малолитражките и за това определено ще отида да видя на живо Voleex C10.

Вижте м/у другото какво спря при мен на Петролa преди няколко дни. По информация на шофьора Hover-а нямало да бъде този, а по-новия модел, но Steed-а ще е този.

Mалко инфо на тема краш тест за С30 - много добро представяне! http://www.pakwheels.com/forums/cool-classic-cars-latest/138862-greatwall-voleex-c30-sedan-2010-a#post2762617 http://www.c-ncap.org.cn/app/cncap/pzsj.jsp?pzid=2835

Лошо представяне на Steed (V240) на краш тестовете в Австралия - 2 звезди от 5. http://www.mynrma.com.au/motoring/reviews/ancap/commercial/great-wall-motors-v240-2009-on-dual-4x2.htm http://www.nzta.govt.nz/resources/ancap/great-wall/v240-2009.html

...

Абе и така е, ама и не е така. Примерно София Ауто са представител на Опел и Шевролет, но продават и Крайслер и Хъмър. Освен това вече нито Опел нито Хъмър са собственост на GM. Също и Балкан Стар. Те представляват Мерцедес, Митсубиши и Коматсу, но магазина на Дачия е пак под тяхната шапка, че даже и в същата сграда. Или поне аз така си мисля, пък може и да бъркам. Но според мен утвърден дилър с голяма мрежа от търговски центрове и сервизи ще да е по-добре. Ще видим.

И бялото не стои зле. Като цяло има интересна муцунка, непозната до сега сред другите консервативни производители.

А дали дистрибуцията и сервизирането няма да бъде поето от някой от известните вече автомобилни дилъри: примерно Балкан Стар, Дару Кар, Мото Пфое и т.н. дилъри с изградени сервизни бази и продажбени центрове.

Падам си по по-малките автомобили. Затова С10

Добре, ама ти какво очакваш за тези пари. Защото за 15к лв другата алтернатива за нова кола е Фабия, при това също толкова опоскана. Пропускаш също, че на тема корозия Дачията е много близо до старите Опели. Но нека да не спамим в темата. Във всички случаи колицата е много приятна и ще пожъне невероятен успех ако се позиционира ценово м/у Дачия и Шкода Фабия, защото това са двата еталона за приличен автомобил за малко пари.