Jump to content

Явор

Members
  • Мнения

    55
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    1

Мнения публикувано от Явор

  1. Привет колеги,след смяна на помпата на 04,01,2018 при митко субарото ,китайче  обща сума 145 лв , за сега след 3500 км проблеми няма , единствено се усеща разликата в качеството на газта  по усезаемо . успех  на всички 

    • Like 1
  2. преди 42 минути, mistarmi написа:

    Здравейте и за много години, ще си позволя да се намеря в темата .Не карам грейт уол ,но си закупих кола преди около година с газова виале като вашите или подобна.Тъй като съм от Бургас , а тук никой не е чувал за течна газ или поне аз не съм намерил ще и помоля за кординати на майстори ,естествено извън офиц.представители ,които се занимават с ремонт на въпросната система. Да чукна на дърво засега нямам проблеми ,но съм минал около 12 000 км с готината българска газ затова ми се иска да съм подготвен. Благодаря на отзовалите се!

    https://www.subarumitaka-bg.com/

    http://nitoautogas.com/f/p/1/bg/kontakt-s-nito

    http://www.emko-gas.com/Контакти-(22,2)

    последния има сервиз във Варна ,но като им звънях човека които се занимаваше с виеле  беше  извън страната и ще се прибере някъде  към  края на месеца...... за първия съм дал инфо по нагоре в дискусията,за нито някой беше писал по другите дискусии за газовите  потърси и  ще намериш

  3. Преди 20 часа, Georgi86 написа:

    ако е обикновена газ трябва да е  хубава и да е при точен майстор защото после се почва ,ираене на оборотите и какво ли още не .течната фаза е ясна една помпа на бош и готово.Моята мисля ,че не е сменяна и джипа е на 69000 км.

    Да попитам дава ми разход на газ 20 , 21 литра в града струва ми се много.

    Привет колега,20 градско(София) ми се е случвало  но тогава съм карал ,,,,,,,,, луд не е точната дума ,,,,,,,,,,бързичко така да се каже ,,,,,,,,, по магистралата с 170-180км/ч ми дава пак толкова .........относно помпата  по официалните сервизи ти я сменят без да ти кажат на около 10 хил ,,,отиваш за масло   и се прибираш и с нова помпа само където  ти не знаеш.......още нещо  никой не ти слага бошова помпа ,,,,,,всичко работи с китайчета.......... 

     

     

     

  4. Преди 1 час, Kan4o написа:

    Само предлагам, а ти ако искаш се замисляш...за 1200 лева един обикновен инжекцион има такива с впръскане и на бензин  и си решаваш проблема поне за 150000 км....

    Да си телефона моля ти се занимаваш с газ нали? 

     

  5. На 2.01.2018 г. at 14:08, Georgi86 написа:

    така ще направя

    от няколко дни имам  сходни проблеми ,,,,минавам около 200 км на газ и при три оставащи диода  се превключва сама на бензин,,,,,така обиколих доста места включително и официалните сервизи като на всякъде цифрата започваше от около 300 кинта ,мой познат преди време ми беше препоръчал Митко Субарото,,,,и след доста четене  по други форуми, си записах час за 10.01 18 г  Човека не  почна да ми обяснява глупости  а просто мина директно на темата : китаиска помпа  (с каквито сме в момента ) 50 лв  за смяна 60 лв  , бошова помпа  180 лв  - труд пак 60 лв, и двете изкарват межди 10 и 20 хил/км  като обяснението беше  че може би бошовата  ще изкара малко повече от китайчето , Като цяло ми обясни че максималния пробег с китайчето е около 25хил а с бошовата 40 хил  ,но това са максимални стойности !!!! ,ВАРИАНТ 3 : нова бутилка с по голям отвор  и съответно по голяма  помпа  със цена доставка и монтаж около 1400-1500 лв!!! НО помпата изкарва 100 хил и последващия ремонт за около 200 лева  и позволява да изкара нови 100 хил  всеки да избира сам !!!!!! мое мнение  сега ще сложа китайче  и на пролет след 15хил ще си поръчам  вариант 3 !!!

  6. Честита Коледа колеги , метални вериги по не за мен не си заслужава,освен че са доста трудни за слагане  а и за нашите камиони  ми се струва че  ни трябват два чифта което става доста  скъпо(мое мнение) аз лично ще си купя  тип свински опашки- нещо от този родhttps://maxauto24.com/avtomobili/aksesoari/verigi-za-sniag/pvtz-verigi-za-snyag.html

  7. 1 hour ago, Kan4o said:

    Внимавай с пастирането, изтънява лака , а отдолу е постна боя/ предполагам е металиок/...и почва да се цепи на ленти , а едно боядисване на цяла кола е над 1500 лева...и не искат да го правят защото трябва много да се търка.....

    факт,а пред фактите и боговете мълчат ,,,,,това му беше за сефте  ...от както е при мен......... за по на там ще видим:happy1:

  8. On 24.09.2017 г. at 8:57 PM, Kan4o said:

    А пастирането , кой го плати- не е редно да си ти.....

    ДА аз си го платих ,толкова светна  че сега ми е жал да я вкарам в калта :D:cat::cat: точно до като не отида  пак :cat::cat:на риба 

  9. 1 minute ago, Явор said:

    Здравей те , след  предварително записване  и двайсетина  дни чакане   в понеделник оставих колата  за боя (от начало бяха два детайла после станаха  четири) като  беше ми обещано  колата да си я взема  след 3-4  дни ..................в сряда ми се обадиха  че  на другия ден ще е готова ......и така и стана  ,добре  боядисана  ,цялостно пастирана (срещу 100 лв) като цяло съм много доволен  от сервиза ............разпитах , боята на детайл е 150 лв ако не търсите фактура  тенекеджиските услуги са според  деформацията и детайла ........ препоръчвам !!!!!

     

  10. 10 hours ago, vencibull said:

    Ще сменя маслото, дано да е това, ама като си знам късмета едва ли. Намерих синхронизатори ама е изтекла обявата, иначе за ориентир ми стана ясно - за 5те предавки 360 долара. Реве ми се като се замисля :D ако не се оправи със смяна на масло - да лекувам на време или да чакам да даде по-сериозни симптоми ( да не може да влезе предавка и т.н? ) Съветите се ценят :) Благодаря за мненията до момента. Аз ще разгледам с каква трансмисия са бензиновия и дизеловия, защото може да е еднаква, ама знае ли човек... :)

    Преди доста време имах едно стило,взеха да вият лагери на диференциала -смених ги след около 20хил пак,  свалих кутията и почнах да обикалям намерих от по голям мотор но бяха нужни малко доработки за да стане ( по кожуха )..............колата стана нямам думи да го  опиша........... вървеше бясно  особено след 4хил оборота , ефекта беше все едно има едни 100 кончета от горе..... Да ама не  след около 5 хил.  не помня точно , парче от скоростите се опита да излезе през калника...............изводите можеш сам да си ги направиш.......Инжинерите  винаги оставят резерв във всички детайли  но не  прекалено много,,,,,,,

  11. Венцо в повечето сервизи искат по 120-180 лева  на свалена кутия  за да ти кажат  колко ще струва ремонта .....Пример  Mitsubishi Outlander  при свалена кутия  ми взеха  400 кинта  за смяна лагери  на първичен вал  с техни лагери  и ми дадоха 2.5 литра масло PL4  като само маслото е към 40лв.......а и 6 месеца  дават

  12. Щом е от БГ. не е  лошо да разгледаш сервизната история ,на 180к е трябвало да се сменя ангренажен кит....ако е сменян искай документи ,съединителя кара около 100-150к питай кога  и на колко е сменян по това можеш да си направиш доста изводи  как е карана машината .Като цяло ако човека си е гледал машинката  ще ти извади  фактури  за повечето ремонти  които е правил.......както казва Краси .... ако не ти извади документи  за ремонтие ще трябва ти да си  ги направиш а това не  е евтино......относно мултимедията  няма кои да ти я барне  няма операционна програма ....дет се вика обикновено Сд с голям дисплей.............

    Късмет колега. 

  13. две са най важните неща на пясъка, поне това разбрах  от преживяното-да спаднеш гумите и да не въртиш волана по много тоест да не е рязко ...............а иначе колата си беше легнала на купе....оп  важните неща станаха три  да имаш другарче  с подобна машинка около теб :) ................................................а иначе се движих на бавни и всичко си вървеше супер до като не реших че трябва да се връщам и не навих геврека  доста .......от там се почна  едно копаене.....  носене на вода .......и накрая дойде паджерото  с добре спаднати гуми ......и после беше лесно

  14. БЛАГОДАРЯ НА ВЕНЦИ,за оказаното съдействие и въпреки че не успя да помогне ВАЖЕН Е ЖЕСТА !!!!!!!!

    След кратка разходка по черни пътища реших че е крайно време машинката да се разходи по пясъка ....уви с кофти  завършек......... и доста телефони обаждания след който дойдоха едни Созополски момчета и срещу скромната сума от 150 левчета се  съгласиха да ме дръпнат......там всичко мина  нормално и след около 3 мин си се движех вече нормално........ има и клип който ще се опитам да  го споделя  по късно 

    IMG-67c483be0944dd6c0c17cc6d32ad7f22-V.jpg

    IMG-c35d538fbf2b5ee957cc9ea78e2bcd81-V.jpg

    IMG-f57eebe814fdf44aa57dda4806f821a5-V.jpg

  15. 8 hours ago, Kan4o said:

    Аз редовно ползвам услугите на доверени сервизи, но накрая задължително стриктно проверявам, как е свършена работата и тогава подписвам протокола. Имал съм интересни случки....Така ,че действай- обикновено са стриктни иначе няма да са доверен сервиз!!!!

    благодаря за съвета , след 18 ,09 тогава ми е часа ,ще кажа как са се справили от този сервиз

  16. Здравейте, след поредица от гаражни екземи ("танка"-Н5 е голям а гаража малак)  по думите на жена ми, се налага да ползвам услугите на доверен сервиз на армец....

    Въпроса ми е някой ползвал ли е услугите  на подобни сервизи  и ако може да сподели впечатления

    аз за сега съм се спрял на Кар Пейнт  

     

                                                             ДОВЕРЕН СЕРВИЗ

    Автосервиз Изток
    Регион София
    • бул. Проф. Цв. Лазаров №99
    • Телефон: +359 (0)2 971 3333
    • Ел. поща: istok@abv.bg
    • Лице за контакт: Виктор Свиленов
    Авто Тоци
    • Регион София
    • кв. Враждебна, ул. 63-та № 16
    • Телефон: +359 (0)2 9456 199
    • Ел. поща: avto_toci@yahoo.com
    • Лице за контакт: T. Богданов
    А-Дизайн 73
    • Регион София
    • кв. Филиповци, ул. Люлин №20
    • Телефон: +359 (0)895 663 518
    • Ел. поща: adesign_73@mail.bg
    • Лице за контакт: А. Петров
    Амарант 2003
    • Регион София
    • База 1: бул. Цар Борис III № 126; База 2: Цариградско шосе № 111
    • Телефон: +359 (0)898 688 970
    • Ел. поща: office@chipsaway.bg
    • Лице за контакт: Л. Модев
    Бранд Ауто Мобайл
    • Регион София
    • бул. Кл. Охридски № 65
    • Телефон: +359 (0)879 911 612
    • Ел. поща: yordanov@brandauto.eu
    • Лице за контакт: Я. Пенков
    Булавто
    • Регион София
    • Околовръстен път 757, (зад Люлин 2)
    • Телефон: +359 (0)884 448 322
    • Ел. поща: g_stankova@bulauto.com
    • Лице за контакт: К. Кирев
    Вилнер
    • Регион София
    • бул. Цариградско шосе №272
    • Телефон: +359 (0)898 616 959
    • Ел. поща: info@vilner.eu
    • Лице за контакт: А. Вилнер
    Виск 2010
    • Регион София
    • с. Лозен /бивш стопански двор/
    • Телефон: +359 (0)888 220 829
    • Ел. поща: visk2010@abv.bg
    • Лице за контакт: И. Димитров
    Викингс
    • Регион София
    • кв. Бенковски, ул. Н. Бончев № 3
    • Телефон: +359 (0)888 371 515
    • Ел. поща: ymanev@gmail.com
    • Лице за контакт: Е. Манолов
    Ди и Ес Сървис Груп
    • Регион София
    • с. Чепинци
    • ул. Надежда № 2
    • Телефон: +359 (0)886 460 657
    • Ел. поща: dssgroup@abv.bg
    • Лице за контакт: Ц. Николова
    Евел
    • Регион София
    • кв. Горна баня, ул. Подлозище № 25
    • Телефон: +359 90)2 9576 396
    • Ел. поща: evel_eood@abv.bg
    • Лице за контакт: Е. Велчев
    Екстрийм Авто
    • Регион София
    • кв. Хладилника, ул. Филип Кутев № 137
    • Телефон: +359 (0)885 559 422
    • Ел. поща: extremeautoltd@gmail.com
    • Лице за контакт: В. Гаманов
    Ивал Ауто
    • Регион София
    • бул. Цар Борис ІІІ № 126
    • Телефон: +359 (0)884 980 242
    • Ел. поща: info@ivalauto.com
    • Лице за контакт: И. Спасов
    Кар Пейнт
    • Регион София
    • кв. Враждебна
    • ул. "46" № 23
    • Телефон: +359 (0) 888 338 216
    • Ел. поща: car_paint@abv.bg
    • Лице за контакт: Г. Илиев
    Карпласт ВМ
    • Регион София
    • бул. Симеоновско шосе №136
    • Телефон: +359 (0)888 660 858
    • Ел. поща: karplastvm@dir.bg
    • Лице за контакт: М. Петков
    Лазурит Сервиз
    • Регион София
    • ул. Иван Хаджиенев №2
    • Телефон: +359 (0)2 4422 002
    • Ел. поща: service@lasuritservice.com
    • Лице за контакт: Д. Хулка
    Овердрайв
    • Регион София
    • Автомагистрала Тракия км 1 (бул. "Цариградско шосе" № 272
    • Телефон: +359 (0)894 781 301
    • Ел. поща: p.pehlivanov@overdrive.bg
    • Лице за контакт: П. Пехливанов
    Планивекс 2004
    • Регион София
    • кв. Враждебна,ул. Челопешко шосе №7
    • Телефон: +359 (0)886 842 028
    • Ел. поща: planivex@abv.bg
    • Лице за контакт: В. Плански
    Полмо Авто
    • Регион София
    • ул. Мара Бунева №99
    • Телефон: +359 (0)2 9267 036
    • Ел. поща: polmoavto@gmail.com
    • Лице за контакт: Е. Даков
    Сим Пет Сим
    • Регион София
    • кв. Военна рампа, ул. Проф. Ив. Георгов № ЗА
    • Телефон: +359 (0) 886 573 300
    • Ел. поща: sim.pet.sim@avtostakla.eu
    • Лице за контакт: Б. Йонев
    Тат Сервиз
    • Регион София
    • кв. Бояна, ул. Градина № 22
    • Телефон: +359 (0)888 908 611
    • Ел. поща: mipaimport@mail.bg
    • Лице за контакт: П. Орозов
    ТДК 65
    • Регион София
    • кв. Обеля, ул. 28-ма № 6
    • Телефон: +359 (0)888 718 738
    • Ел. поща: lux_auto@abv.bg
    • Лице за контакт: Т. Костов
    Техно Kолор Груп
    • Регион София
    • жк. Гео Милев, ул. Акад. Георги Бончев № 2
    • Телефон: +359 (0)885 808 930
    • Ел. поща: technocolorgroup@gmail.com
    • Лице за контакт: Г. Петров
    Топес
    • Регион София
    • ул. Резбарска № 9
    • Телефон: +359 (0)888 419 415
    • Ел. поща: topes_ood@abv.bg
    • Лице за контакт: С. Петров
    Турист Сервиз Рент-а-кар
    • Регион София
    • ул. Саранци №47
    • Телефон: +359 (0)887 759 970
    • Ел. поща: auto@sixt.bg
    • Лице за контакт: Ц. Цанков
    Унисек
    • Регион София
    • бул. Н. Мушанов № 116
    • Телефон: +359 (0)2 9204 752
    • Ел. поща: auto_express@abv.bg
    • Лице за контакт: С. Петров
    Фулда България
    • Регион София
    • бул. Самоковско шосе № 5
    • Телефон: +359 (0)2 974 3743
    • Ел. поща: gorubljane@motoexpert.bg
    • Лице за контакт: Недялко Бояджиев
    Еспас Ауто
    • Регион София
    • ул. Воденичарски път №4
    • Телефон: +359 (0)889 969 606
    • Ел. поща: service_west@espaceauto.bg
    • Лице за контакт: Л. Тошев
    Лъч Ауто
    • Регион София
    • Околовръстен път, до разклона за с. Лозен
    • Лице за контакт: Л. Милев
    Кар Рeфайн
    • Регион София
    • бул. Проф. Цветан Лазаров №90
    • Телефон: +359 (0)888 786 231
    • Лице за контакт: Р. Апостолов
  17. On 14.06.2017 г. at 9:09 PM, sergi said:

    Искам да видят дали ламбда сондата е наред.Свети ми чека на двигателя,при предпродажбената проверка от Митвас ми казаха евентуално,че може да е от газовата уредба.Когато 2 път отидох да ги питам за цени на останалите части и ги попитах пак за ламбда сондата ми казаха,че е за смяна.И тъй като го засякох,че на газ ми дава при движение със 80 км/ч при извънградско- 13/100.То това вече е повод за проверка на газовата.Чувал съм,че при една такава диагностика може да се види на графиките дали ламбда сондата е наред или не.Така,че ако не е да я сменям,а ако е наред да се търсят други причини за разхода на газ.

    1497463667245-600280378.jpg

    Колега,сондата ще ти отчита грешка и на бензин  и на газ ако не ти е в ред ......що точно газаджия  трябва да е?  най добре да си намериш някой приятел или познат който чете диагностика  и да ти каже точно какъв ти е проблема.....по спомен  със старата кола  ми светна чека  .......откачах  клема и след 10 мин  грешката вече я нямаше  след 30 до 50 км на газ пак светваше чека ......диагностик  който не се занимава с газ ми каза  че е бедна сместа  при газта,защото докато работи на бензин  всичко е ок...........Като цяло  най лесно става  при човек  който  само чете  не ремонтира...... все пак  от части в момента най много се печели и всеки майстор се старае да те набута е възможно най много  чарколяк

×
×
  • Създай нов...