[Работа в Литекс Моторс]

Това е крайно остро мнение, което ще те помоля да аргументираш. Какво значи "побългарено" първо завода не работи, когато заработи той ще е под китайско управление и се съмнявам правилата и условията за работниците да са много различни. Какво в завода е различно и явно от "тона" ти се разбира, че е много по-лошо от оригиналния модел?

 

В България масово се плюе, по всичко, по всеки. Каквото и да се прави, от който и да се прави, винаги хората плюят и недоволстват - или няма работа или работата е скапана и парите малко, никога нищо не е ОК. Има една интересна статистика, от декември 2010, от The Economist, че България е най-тъжното място за живеене на земята - а именно, че щастието (колкото и субективно да се измерва да е това) на единица брутен вътрешен продукт на човек е най-ниското в целия свят. Обикновения човек в страна като Бразилия е много много по-беден, там има повече престъпност, по-лоша здравна система и по-лошо образование, но е по-щастлив от живота си. Не казвам, че не трябва да се стремим към това да сме сред най-добрите, но съм сигурен, че пътя не е като оплюваме всичко, което се прави. И в този форум нямам нищо против негативните коментари стига те да са аргументирани! Но ако просто сипем гняз срещу някаква институция, предприятие, фирма, човек, място или каквото и да е, няма да постигнем нищо освен да се настройваме негативно и да продължим да сме част от гадната статистика.

 

@patsko съгласен съм, кофти е, че не са ти се обадили след като са поели отговорност да го направят. Но никога не знаеш какви кандидати е имало, какво точно са решили и искали и дали няма да запазят кандидатурата ти и да се свържат на малко по-късен етап (малко вероятно е).

 

@nikid и @patsko До сега съм сменял 4 пъти работа, никога не съм имал връзки и не съм го правил по различен начин от пратено CV в обява от jobs.bg Ходил съм по буквално десетки интервюта последните няколко години общо, почти навсякъде са ми казвали, че ще се свържат с мен каквото и да решат и почти никога не са се обаждали ако отговорът е бил негативен. А ми се е случвало да ми пратят мейл няколко месеца по-късно дали още се интересувам от позицията. Вярно, моята сфера е друга, но съм бил в последствие и част от подбор на персонал и знам, че образованието и опита е пак част от нещата, които се гледат, това си е лично тяхно решение и че често за една позиция минават десетки от най-добрите по CV кандидати и от тях се избира един, трудно е да се свържеш с останалите. Тоест за 20 позиции нищо чудно да са минали 100 човека през офиса им, да са си харесали 20 и да е много трудно да минат през останалите кандидати, за да им кажат решението - виж обещанието за това лесно се прави

 

Горещо се надявам да се включи някой, който е бил приет там или някой от персонала на Литекс, за да даде малко повече светлина тук сред хората, които просто се радват на проекта и имат интерес и към колите и към работата там.

 

Здравейте аз чак сега случайно гледам че някой все пак е чел и отговорил но да ви кажа нито нещо се е променило нито пък има развитие. Имам едно такова любопитно питане как и по какъв начин и критерий бяха назначени първите 20 момчета които ходиха и в Китай. Надявам се че, отговора няма да е че е фирмена тайна и още по малко се надявам да е шуробаджанащина. Знаете ли преди 2 дена се върнах от поредно обучение в Берлин (не се хваля) но хора друг свят друго мислене друг начин на работа стил хъс амбиции и какво ли още не. Просто хората ценят дипломата личността и амбицията на даден човек да се развива и показва наученото. Успех и все пак тук няма дори един който да каза ходих и ме избраха. Всички в Ловеч знаят за момчетата със средно образование които са наети за сглобката за методите им на обучение. Успешна и щастлива НГ!

[Работа в Литекс Моторс]

Здравейте,и аз като вас чакам обаждане вече месец,но никой не се е свързал с мен досега. някои ако знае нещо нека напише някои ред

Здравей аз още май бях на интервю и ме мотаха 3 седмици а бяха толкова любезни и обещаваха каквото и да решим ще звъннем. Не стига че не звъннаха, ами след като се поинтересувах какво става първо служителката с която комуникирах имаше работа, после беше панаира за коли и после не знам си какво.

Никаква организация, дано и с производството е така, в крайна сметка ми отказаха въпреки че съм инжинер със стаж опит и купчина допълнителни квалификации. Явно наистина работата става само с връзки за съжаление!

 

Успех на всики и дано поне един се срещне тук който да каже мен ме назначиха по еди коя си позиция

[Работа в Литекс Моторс]

Съгласен съм с всички вас и все пак не е коректно да не се обадиш. Изуми ме и факта че търсят мотокарист (беше преди 2 месеца) с английски. Няма лошо но не мисля, че ще намерят. И все пак проекта за завода е уникален и дано потръгне, а си мисля, че след като съм с образование магистър инжинер и две спициалности и доста години стаж ще се намери местенце и за мен. Притесняваме и факта след като се разработи и стане печелившо предприятие, че веднага се продава, но дано бъркам разбира се!

[Работа в Литекс Моторс]

Да точно за това става въпрос човека който води интервюто не беше българин но явно беше разбрал за филма в който се е вкарал Жалко наистина Дано и колите не бъдат побългарени

[Работа в Литекс Моторс]

  Здравейте, не искам да ви разочаровам и дано имате късмет, но аз средата на май бях поканен на интервю за позиция във завода. Беше перфектно останах много доволен и ми казаха, че до 10 работни дни ще имам положителен или отрицателен отговор. Не че се хваля, но имам диплома и с две специалности и съм инжинер и с достатъчно трудов стаж. Наистина останах много доволен от интервюто и се надявах нещо да се случи. Факт е, че не бях одобрен за което всеки си има право, но нито срока от 10 работни дни спазиха нито ми се обадиха. След като изтекоха 10 те дни и никой не звънна за къкъвто и да е отговор реших аз да звънна, първо бяха заети, после се занимаваха с изложението и така мина месец и нещо. Това ме разочарова и не съм очаквал чак такава небрежност.

  На всички ви пожелавам успех и дано имате късмет!