reekardo

В очередной раз съездили всей семьей в Карелию отдохнуть. Писать новый отчет очень долго, поэтому выложу здесь ссылки на свой бортовой журнал с одного известного в России форума. Кто хорошо знает русский язык сможет прочитать весь отчет, кто знает плохо- будет испытывать проблемы с некоторыми жаргонными словами. Тем не менее, советую всем посмотреть хотя бы фотографии. Карелия июль 2012 Часть первая http://www.drive2.ru/cars/greatwall/wingle/wingle/reekardo/journal/4062246863888530992/#post Часть вторая http://www.drive2.ru/cars/greatwall/wingle/wingle/reekardo/journal/288230376153146312/#post По автомобилю новостей нет за исключением того, что к следующему году перед очередной поездкой в Карелию буду менять штатные масляные амортизаторы на газовые, так как на плохой дороге машину сильно раскачивает

Спасибо большое! К сожалению, у нас это стоит в 2 раза дороже.... Да и гарантия на машины у нас всего 2 года

Товарищи, я смотрю у вас там вовсю ставят газ 5 поколения ( Vialle, без редуктора, с насосом в баллоне ). ПОдскажите, какова стоимость оборудования и установки у вас? Желательно в долларах. В Москве всего одна фирма ставит Vialle на автомобили, но его стоимость у нас для моей машины состявляет порядка 88.000 рублей ( $2700 ). Официального дилера по этому оборудованию в России нет, поэтому его привозят из Украины. Такое оборудование у нас ставят как правило на автомобили премиум- класса и американцев типа : Hummer, Toyota Tundra, Toyota LC 100/200 и т.п. Сколько же оно стоит у вас? П.С. прошу понять меня правильно, наверняка стоимость уже где- нибудь озвучивалась, но мне чтобы это понять необходимо перевести через Гугл все 13 страниц, я так неделю переводить буду

Друзья! Вопрос к тем, кто ездит на газовом оборудовании. Устанавливали ли Вы вариатор (устройство, меняющее угол опережения зажигания для работы на газу )? Если у кого-то он стоит подскажите его модель, марку и производителя!

Вчера был в сервисе по установке газового оборудования. У меня на машине это оборудование стоит с января 2012 года, то есть уже полгода. За это время по гарантии заменили редуктор, форсунки, электронный блок управления, датчик температуры газа. Оборудование итальянское lovato. Постоянно были какие-то проблемы: то холостые обороты плавают, то в пробке в жару глохнет.... В общем, надоело это мне. Вчера сняли всю электронику Lovato и поставили Alfa. В данной электронике установлена российская программа, сделаная с учетом наших суровых эксплуатаций, резких перепадов температур и плохого газа. На сегодняшний день одно из лучших газовых оборудований 4 поколения. Вместе с ним были заменены форсунки Lovato на форсунки корейской фирмы Dymco. Теперь поведением машины я полностью доволен! Единственное, на моей машине не работает ни одни вариатор системы зажигания ( устройство, меняющее угол опережения зажигания для работы на газу ). Если кто-то из вас ездит на газу и у вас стоит это устройство, пожалуйста, опишите его марку и модель!

Обработал грузовой отсек внутри полиуретановым лаком для металлических покрытий. По заверениям производителя 6мм слоя такого лака без проблем выдерживает проезд по нему тяжелого гусеничного трактора и танка Т-80 . Полный отчет с фотографиями можно посмотреть здесь http://www.drive2.ru/cars/greatwall/wingle/wingle/reekardo/journal/4062246863888557846/#post

Друзья! Вопрос к тем, у кого установлено газовое оборудование 4 поколения ( с Электронным Блоком Управления ). Кто-нибудь из вас устанавливал вариатор в систему зажигания? Это устройство изменяет угол опережения зажигания для полного и лучшего сгорания газовой смеси. Я пробовал ставить 2 вида вариаторов местных производителей, но оба они не работают на моем автомобиле. Есть ли у вас опыт установки?

Это антенна для радиостанции 27Мгц.

Наконец-то отмыл машину от зимней грязи. Вот свежие фотографии

Обязательно буду сообщать обо всех изменениях в автомобиле! Если кому интересно и не лениво пользоваться переводчиками, то можете почитать и отслеживать все новости в моем дневнике http://www.drive2.ru/cars/greatwall/wingle/wingle/reekardo/'>http://www.drive2.ru/cars/greatwall/wingle/wingle/reekardo/ , а также почитать про другие китайские автомобили вот здесь http://www.drive2.ru/cars/greatwall/

а какое отношение имеет страховка к этому виду повреждения? Это же произошло не в следствии дорожно- транспортного проишествия и не в следствии деяний сторонних лиц. К тому же на ремонт, включая поездку на эвакуаторе я заплатил всего 3.000 рублей, чуть больше $100. Это тоже деньги, конечно, но не настолько существенные, чтобы мне подавать в суд на дилера или компанию Great Wall

Я по гарантии машину ни разу не ремонтировал. Ни эту, ни предыдущий Great Wall Safe. Нашим автомеханикам у дилера руки надо оторвать за их работу. Люди очень плохо знают специфику этих автомобилей, работу свою выполняют неохотно и не добросовестно. Я ремонтирую машину по возможности сам, а когда такой возможности нет еду в неофициальный сервис к людям, которые китайсике внедорожники знают очень хорошо и умеют их ремонтировать. Пусть я это сделаю за свои собственные деньги, но это будет качественно и быстро.

Новости из жизни авто: 1) установил новую резину. Пришлось добабатывать крепление передних брызговиков. Если быть точнее, то попросту отрезать все выступающие части брызговика . Передние торсионы выкручивал ранее, но пришлось выкрутить еще на 3 оборота. 2) прокатился в сервис на эвакуаторе. В воскресенье днем приехал из деревни, припарковал машину. В понедельник с утра не заводится! Прислушиваюсь: вроде бы бензонасос не жужит. Проверяю предохранитель и реле- все в порядке. Выкручиваю свечу первого цилиндра- сухая. Ясно, нет подачи топлива. Либо проводка, либо бензонасос сломался. Вызываю эвакуатор, везу машину в сервис. Подняли на подъемнике, начали изучать. В общем, в жгуте задней проводки один из проводов, идущих на бензонасос просто сгнил. Кусок длиной в 1 сантиметр превратился в зеленую труху. Второй провод был надломлен, но еще рабочий. Чтобы восстановить провода пришлось частично снять бензобак. Повредить провода при установке парктроника, сигнализации или газового оборудования никто не мог. Перетереться там им не обо что. Скорее всего это небрежность сборки автомобиля в Китае, что очень сильно огорчает , ведь сами по себе провода за 6 месяцев там сгнить не могли...

Итак, в наш регион потихоньку приходит весна. Пора подумать о летней резине. Выбирал между Cooper Discoverer ST, Cooper Discoverer ST-Maxx, Cooper Discoverer STT, Hankook DynaPro MT RT 03, Kumho MT KL-71. В идеале хотелось именно Cooper ST, так как на прошлой машине я на этой резине отъездил 3 года и наездил 87.000км. Но к сожалению с поставками этой резины в Москве какие-то проблемы и в наличии ее нигде нет. Начал рассматривать остальные варианты и был огорчен их ценой; по сравнению даже с прошлым годом вся резина подорожала не менее чем на 30% !!! Съездил на автомобильный рынок запчастей, чтобы визуально увидеть все возможные варианты. Резина типа АТ не понравилась ни одна, протектор у всех практически дорожный, а я частенько выезжаю в грязь. Резину типа МТ не хотелось изначально, так как помимо выездов в грязь все остальное время машина ездит по асфальту, а на резине типа МТ такие поездки не всегда комфортны, особенно когда пробеги превышают 1500км. Но посмотрев на весь выбор АТ я понял что лучшая АТ- это МТ В итоге были приобретены вот такие колеса в размере 265/75 R16 В следующие выходные буду ее ставить. По результатам обязательно отпишусь.

Наконец-то сделал фотографии салона. Месяц назад купил и установил на сиденья универсальные чехлы из кожезаменителя. В Россию комплектация с кожаным салоном не поставляется, а штатные тканевые сиденья быстро пачкаются. У меня 2 детей и 2 собаки, поэтому кожаные сиденья для меня очень важны. В итоге купил чехлы из кожезаменителя. Чтобы их грамотно натянуть пришлось снимать все сиденья, переносить их в квартиру и уже там в тепле грамотно натягивать. Получилось не то что ожидал, но все равно лучше того, что было Также установил дефлекторы на окна. Из-за того, что на месте запасного колеса висит газовый баллон, само оно переехало в багажник. Вот так это сейчас выглядит Летом хочу обшить пол и борта багажника толстой фанерой и обклеить ее линолеумом, а то не могу смотреть как царапается краска до металла при перевозке грузов

Здравствуйте, коллеги! У меня тоже установлено газовое оборудование. Баллон вместо запасного колеса на 95 литров. Полезный объем баллона 89-90 литров. На данном количестве газа расход по городу при -5С на улице составляет в среднем 20л/100км, по трассе 16л/100км. Пробег автомобиля 12800км, двигатель 2,2л 106л.с. Газ газу рознь. На разных заправках он разного качества и везде его точно не доливают, поэтому точно отследить расход очень сложно. Но в любом случае это дешевле, чем езда на бензине. Я на газу езжу с середины января, всего полтора месяца, но экономию уже ощутил

У меня не 136 л.с., у меня 106 л.с. На поставляемых в Россию Wingle устанавливают лицензированные двигатели от Тойота 4Y 2,2л. Все зависит от качества газа. С хорошим газом машина на нем едет резвее, с плохим газом динамика немного хуже, но это не сильно ощутимо. Расход пока что в районе 20 л/100км, что мне кажется немного великовато. Пока что наблюдаю, потом буду стараться его уменьшить

Ясно. Я думал у Вас уже установлено газовое оборудование. Я себе поставил недавно. Пока что сложно сказать по расходу газа, у нас сейчас морозы -10-15С. Расход на бензине с колесами размера 265/75 R16 в городе примерно 13-14 литров, по трассе примерно 9-11 литров. Двигатель у меня 2,2л 106л.с.

Какой фирмы стоит газовое оборудование? Куда поставили баллон и на сколько он литров? какой расход газа у машины в среднем?

Принимай мои поздравления! Хорошее приобретение! Из-за сложности перевода через Google я немного не понял, уточните пожалуйста с каким двигателем у Вас машина. Я понял что у Вас машина с бензиновым двигателем 2,4l с газовым оборудованием. Я правильно понимаю?

Ну вот, друзья, есть чем по хвастаться! Установил я на машину газовое оборудование Lovato 4 поколения. Баллон установили объемом 95 литров вместо запаски. Баллон свисает на 3 сантиметра ниже, но для меня это не так принципиально. Для меня главнее запас хода на полном баке, а на 95 литров газа это будет не меньше 700 километров! Стоимость установки получилась 26,000 рублей. До этого заправлялся Аи-95, а он в Москве стоит 29 рублей; накладно выходит . Газ же в Москве стоит максимум 17 рублей, а на загородных трассах и вовсе 15 рублей! Простейшие математические подсчеты показали, что разница в заправке полного бака (74 литра) Аи-95 и полного бака газа (95 литров) составляет 1,000 рублей! При этом топлива больше, запас хода тоже. Средний годовой пробег у меня составляет 30-40 тысяч километров, так что установка оборудования оправдается меньше чем за год. Ну, а теперь немного фотографий: Так выглядит баллон на месте запаски А так выглядит кнопка переключения газ/бензин в салоне

Здравствуйте! Практически с момента эксплуатации автомобиля в некоторые моменты в салоне появляется неприятный тухлый запах. Обычно так пахнут выхлопные газы, если загрязнен катализатор. Но у меня новый автомобиль, поэтому он не может быть настолько грязным. Не сталкивался ли кто-то из вас с подобной проблемой? Также в прохладную погоду очень сильно запотевают стекла по левой стороне. Воздух из печки всегда забирается с улицы, направлен на лобовое стекло и в ноги. Если направить его в ноги и в лицо, то стекло запотевает еще быстрее. Ни у кого подобного не наблюдалось?

У нас в России совсем по другому. Выкладываю отсканированную страницу сервисной книжки с указанием на каком пробеге что необходимо заменить или проверить. Большинство владельцев GW в России эту бесполезную книжку сразу выкидывает

В сервисной книжке на все GW в России китайцы ставят межсервисный интервал 7.000км. Почему-то они считают что у нас в России условия эксплуатации слишком суровые . Но на эти указания у нас никто не смотрит, все делают техническое обслуживание по стандартным пробегам. У нас ТО-0 делается на 2000-2500км, ТО-1 делается на 8.000км и далее с интервалом в 7.000км. Так пишут в сервисной книжке. Но в основном все делают как обычно с интервалом в 10.000км. У нас на новых машинах принято делать так: 2.000км- замена масла в двигателе, замена фильтра салона 10.000км- замена масла в двигателе, замена масел в трансмиссии, замена свечей, замена воздушного фильтра Далее ТО каждые 10.000км Замена масел в трансмиссии каждые 40.000км Замена масла в двигателе каждые 10.000км Замена воздушного фильтра каждые 10.000км Замена свечей каждые 30.000км Замена топливного фильтра каждые 30.000км Скажите, какой интервал написан в ваших сервисныъ книжкам? На каком пробеге первое техническое обслуживание и что в него входит?

немного новых фотографий из жизни моего автомобиля