admin

Снимки на завода от 29ти Август 2011

Recommended Posts

Напротив, имаше етап, когато държавата даде знак, че ще направи тази отсечка, все пак това е мащабен проект! После се отметнаха нещо. За снимки? Тези от предната страница са актуални. Проблема е, че охраната е засилена и не ми се занимава да обикалям и да се правя на папарак. Не познавам баш началника лично, иначе бих го питал.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Вече е късно ,но все пак , защо трябваше точно там да се строи , нито терена е равен , нито има инфраструктура като ЖП и дори четирикласен път . Всичко това оскъпява ,а да се разчита на държава дето за нищо не дава пари е от умрял писмо да получиш. Така че "делото на давещия се е дело на самия него"- Илф и Петров

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

За терена не разбирам, както и за вкопаването, но си има причина! Това са инженерни работи. Строи се там, защото Ганчев иска да направи нещо за Ловеч, понеже града е зле.Това е дълга тема и не е за тук! В Ловеч има история, но примерно не се развива туризъм. Ловеч беше целенасочено почти унищожен икономически 90- те години. 80 % от Беге градовете са така в момента. Дай да концентрираме всичко в три- четири града? Защо? Има и политика на заплащане, която също е важна. Една отсечка свързва пътя за Плевен, а оттам са 20 км до ЖП-то им. Ганчев досега няма грешен бизнес, ако мога така да се изразя. Работите са пресметнати и изчислени. Плюс това един такъв завод променя категорията на малък град, като Ловеч.

Ами ако дойдат да правят и автобуси, какво се получава? Плюсовете са много. Няма смисъл всичко да се концентрира в големите градове. Вижда се, че в развитите страни нещата са изравнени, а страни с голяма столица и 100 провинции са пълно зле. Може и да има изключения, но като гледам Европа е така.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Ало не ги мислете Ганчев и сие са си направили преценката къде, защо, колко и какви ще са печалбите. Този форум се превърна в клюкарски.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Почти във всеки български град има по един бизнесмен който не си знае парите. Разликата между тях и Г. Ганчев е, че този човек мисли за хората в този град, а не като другите - как да се наяде и напие и да покаже колко пари има. Много хора казват, ама той е започнал с далавери. На това бих отговорил - те много започнаха така, но до къде стигнаха?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Apocalypto Мога да ти дам един чудесен пример,Франция.Там е Париж и всичко останало.Също като при нас,Столицата цялата цигания 2-3 по-малки регионални центрове и прованс.Париж,другото Нант,Марсилия и отчасти Лион,и това е.Това са следи останали от империалната история на държавите,като това са пазарно притегателни центрове.Всичко се кара където е царя,императора,краля.Цариград например,за ОИ примерно ние сме били тук добивен център.Имало е две регионални пазарни места и това са Ески Зара (Стара Загора) и Татар (Пазарджик).Там се е събирала всичката регионална продукция (вълна,месо,мед ...) и към Цариград.Навсякъде е така в страните с империално или монархическо минало.Разбира се има малки изключения породени вече от глобализирането и прекаленото урбанизиране.Мога да водя лекции до утре,но точно това е мястото където обикновения човек,трябва да направи нещо.А това,че държавното управление умишлено изселва/заселва райони е дългосрочна стратегия,която не е дадено да се говори и разбира от всички.Така се контролира вътрешната миграция,ще отбележа само.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Ало не ги мислете Ганчев и сие са си направили преценката къде, защо, колко и какви ще са печалбите. Този форум се превърна в клюкарски.

Колега , клюкари ли ни наричаш ? Тук не виждам някой да прави клюки .Това ,което правим е да споделяме информация и изказваме мнения ,каквото впрочем се прави във всички форуми от този вид. Ако не си съгласен просто кажи аргументирано защо , но без обидни квалификации .

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Колега , клюкари ли ни наричаш ? Тук не виждам някой да прави клюки .Това ,което правим е да споделяме информация и изказваме мнения ,каквото впрочем се прави във всички форуми от този вид. Ако не си съгласен просто кажи аргументирано защо , но без обидни квалификации .

 

Информация съставена в повечето случай от клюки. Чул недочул ама хайде да си даде мнението.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Здравейте,

 

Доставяме, поддържаме и програмираме измервателни машини за машиностроенето и имаме известен опит с автомобилостроителни предприятия по света (примерно измерване геометрията на купета, калници, врати, както и двигателни блокове и др.). Имаме голямо желание да се свържем с някой от този ресор в завода, но уви засега не откриваме никакви контакти. Някой може ли да ми помогне, защото бихме искали да предложим услугите си. Работим с най-реномираните производители на измервателни машини от Hexagon Metrology.

 

Благодаря предварително!

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Администраторите на този форум нямат никакво отношение с Литекс Моторс, които строят и управляват завода - ние сме фен общество и нищо повече. Можеш да опиташ да се свържеш с тях посредством някой от контактите на сайта на greatwall.bg

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

В гугъл мапс са качили сателитни снимки на строителната площадка.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Вече е късно ,но все пак , защо трябваше точно там да се строи , нито терена е равен , нито има инфраструктура като ЖП и дори четирикласен път . Всичко това оскъпява ,а да се разчита на държава дето за нищо не дава пари е от умрял писмо да получиш. Така че "делото на давещия се е дело на самия него"- Илф и Петров

 

 

Строят го там, първо защото Гришата дава мило и драго за Ловеч и второ защото земята му беше дадена безвъзмездно от общината.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Аз около Баховица не видях нищи дето да прилича на завода! Да не е до някое друго село?

 

ако имаш предвид това - http://maps.google.bg/maps?gcx=w&q=43.195556%2C24.6751&um=1&hl=bg&biw=1280&bih=909&ie=UTF-8&sa=N&tab=il

 

то това ми изглежда като подготовка на строителна площадка, т.е. поне преди 2 години е тая снимка!

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

43.195431,24.674495 това са координатите. вижда се как още копаят и заравняват. Така поне всеки може да разбере какъв е мажаба на строежа.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Това което ти даваш като координати сочи към пътя на около 2 км от мястото на строежа!

 

Виж горния пост, там съм дал линк с мястото на строежа но снимката е още от времето на изкопите! А в момента там има цял завод! Виж снимките по-горе!

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Знам, че вече има изградени две халета, и в тази посока искам да попитам (някъде бе писано ,че от октомври започват другите две) някой дали знае дали са ги почнали?

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Всичко е готово вече бе човек! Чети другите теми тук във форума! В момента вече са монтирани поточните линии и се работи по започване на пробно сглобяване на автомобили! В общи линии вън остават само довършителни и инфраструктурни работи!

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Някой няма ли да побликува нови снимки най-накрая доста време мина от последните! Докаде са стигнали!

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Ами този някой трябва да ходи до Баховица и да се занимава. Вероятно почти нищо отвън не се е променило, освен административната сграда и шосето. Но снимките са на доброволни начела - ако някой му се занимава.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

ам да на ли имаше някой от ловеч ! то до баховица :male: е 3 километра пак и нали в селото завода бил голямо събитие все ще има някои по-млад останал всеоще в тва село да щракне една две снимки да го видим завършен най-накрая как изглежда! :occasion15:

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

В интерес на истината завода според мен е 35-40 процента готов от замисъла му. Вече не ходя да правя снимки, понеже има охрана, която не дава. Последния път ходих с човек, който работи там и снимах отвън. Наистина ще се правят още халета, но всичко се забави, поради причини, които знаят много малко хора. И все пак година и половина, почти 90 % от снимките в нета, които бях пуснал са мои! И Ликьов имаше, но ги скри. Сега просто не ми се занимава, понеже си чупих и колата и съм бил целия в кал. Във форума има много хора, които работят там и те могат да нащракат снимки отвън, ако им дадат. Само, че няма да стане. Изглежда не дават. Тва е. тяхна политика.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Те почти нямат мнения и само четат, но няма как да кажа, сори. Пък и зная, само за трима. Форумът е доста известен там.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Нека вметна, че на срещата си с маркетинговия директор на Литекс, когато обясних, че във форума има членове, които се дразнят от любопитството ни свързано със завода и че предполагам, че някои от тях може и да са служители - по негови думи (извинявам се ако цитата не е абсолютно точен, но съм сигурен, че думите му включваха точно това) - "Нищо скришно няма, странно е, че така реагират - нормално е всички да се радват и питат за това какво става в завода".

 

Също така обещаха, че ще има повече информация свързана със случващото се (което е на лице) и ще можем да държим в течение хората. Радвам се, че литекс искат да съдействат. Завода както писах в една друга тема имаме информация, че вече е заработил - колите през това време се продават внос, не виждам причина за притеснения на хората, че нещо няма да го бъде или нещо такова.

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Всичко е готово вече бе човек! Чети другите теми тук във форума! В момента вече са монтирани поточните линии и се работи по започване на пробно сглобяване на автомобили! В общи линии вън остават само довършителни и инфраструктурни работи!

 

Якооо завода готов а от вън по нищо не си личи, очакваме скоро да полетят самолетите, но очаквайте скоро и китайски коли?

 

Не трябва толкова много да питаме :nono:

Сподели публикацията


Адрес на коментара
Сподели в други сайтове

Създайте нов акаунт или се впишете, за да коментирате

За да коментирате, трябва да имате регистрация

Създайте акаунт

Присъединете се към нашата общност. Регистрацията става бързо!

Регистрация на нов акаунт

Вход

Имате акаунт? Впишете се оттук.

Вписване