feikot

Оф...Тия ламБи...Не е само при Н5 тоя проблем.Следи внимателно как е положението при Меган-а

Никъде не съм се почувствал ангажиран,първо следя да се спазват правилата на форума и след това изразявам мнението си.

Само ще помоля капацитетите по ядрена енергетика и икономически стратегии,включително геоикономически и геостратегически специалисти,да си спестят квалификациите и да изказват мнението си,но без да ангажират никой с него.Конституционното право на всеки гражданин е да гласува както реши.Наблюдавам ви.

Турция примерно,дори и с атомната си електро-централа,пак ще има нужда да внася...За тяхно щастие,икономиката им е много яка и енергоемка заради тежката индустрия.Сърбите никога няма да имат право на АЕЦ,да не говорим,че нямат пари и за всички останали балкански гадове,нямат нито петрол,нито въглища Ето ти къде ще отива тока.Най-малкото пък е,че тепърва ще има нужда от електричество.

За.Това е бъдещето...е и в метана,но тотално електричеството ще е доминантно.

То няма изобщо такава конкуренция,защото всички вече са паркети.Освен Паджеро май.

Мисля,че особено с такава екстра (блокажа на задния)...е определено доста изпъкващ модел.Чак аз взех да се замислям дали Хувър да вземам,защото имам мераци за Стийд (ще ми се върже в работата).Иначе,хром елементите,не мисля,че са нещо кой знае какво,но със сигурност изглежда добре

Марто,можеш ли да предоставиш снимки на така описания Н5 ?

Накладките са консуматив !

Или замръзнала течност.Щом моторчето работи или е запушен маркуча,или няма течност.

Е как да не събера повече от 200 кг. жива маса отзад от всичките ми заобиколни,нямам един,който да е под 100,да не кажа под 105...3ма правят 310кг средно,отпред още едно безполезно теле (обикновено той е отпред,че не се събира) 118 кг. и аз 108 и кво правим... това само безполезния,жив,сланинест товар...Той този едричкия,кара едно волво S40 и като се качим в неговата кола цялата започва да скърца да не говорим,ако качим и багажи + горивото,защото и то си е едни 50 кг обикновено.

Е как полезен товар 355 кг. ? Че това съм аз и двама мои дружки...а има още две места и багажник.Нещо да не бъркаш цифрите ?

Не ти и трябва,като видиш,че половината клип чистачките са на средата на стъклото ти става ясно

Весела Коледа

И аз разцъквам ски.Тази година се очертава Банско като дестинация,ама може да измислим нещо и за Боровец...

Аз пък вчера карах на преглед Нивата ми,а тя е и с метан и с газова,и ми казаха,че вече са премахнали прегледа на газовите уредби и на ГТП ти вписват че имаш и я проверяват (евентуално,защото не са газаджии и не знам как...)

Интересни методи за стимулиране проявява Бойкича,ама пък е добре за всички Сглобяван или производство пак е нещо,от сглобяване,някой ден може да се трансформира в производство

Аз даже и нова тема пуснах преди да видя тази.Да,наистина прекрасна новина,а и не може да се отрече познанието и кадрите ни в авто-ПС-тата.

Според мен,ако има начин,не ходи да ти сменят гарнитурата.

4те гуми ЗАДЪЛЖИТЕЛНО и ЗАДЪЛЖИТЕЛНО еднакви.

Тук в темата отбелязах маздата,защото въпроса е зададен-кой ще бъде,а не кой е според мен.Така като гледах гласуването в сайта на ауто прес,на там отиват нещата.Само не разбрах,защо не е Хувър,а Стийд ?

Газовата инсталация е от отделна фирма По-добрата новина е ,че е оправено веднага.

Е браво браво,това май е първата черна във форума,ако не се лъжа.Черна изглежда също много добре.Да ти е честита и милион безаварийни.

Изтеглил си късата клечка май,толкова много оплаквания до сега не е имало.Взимаш си колата,отиваш в сервиза,тропваш с крак и казваш-докато не я оправите,няма да си тръгна (образно),а ако ти откажат -сезирай КЗП.Като гъбена чорба е,просто бъди информиран.Колата ти е гаранционна и няма никакъв проблем в това да отидеш да ти я оправят.

Също и в Рено,но това е друга тема.Честито и безаварийни.Ти фирмена ли си я купувал с тия стикери ?