-
Мнения
332 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
13
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от feikot
-
Миналата година като смятах,нещата са на кантар
-
Моя разход за 40 000 км. на Пасата,комби и 4х4 ми е 5.8 нафта...
-
По-скоро за Пампорово и Добринище. На Тодорка не съм карал,както и на Томба,Момба и Бомба. В Банско е 15 градуса утре го дават до 18.Готин майтап,ама от времето,не от мен.
-
Днеска 20 градуса,ските на тоя етап остават в историята,ако не стегне скоро или да падне нов сняг
-
Акумулаторната батерия е консуматив.
-
Явно работата е тръгнала http://news.data.bg/9/auto/554551/%D0%B1%D1%8A%D0%BB%D0%B3%D0%B0%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D0%B7%D0%B0-%D0%B1%D1%8A%D0%BB%D0%B3%D0%B0%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D0%B6%D0%B0%D1%80%D0%BD%D0%B0
-
Не вярвам да има такова нещо,като да не е казал формулата. Лобитата на Шеврон,Шел и всичките му там петролни компании са решили "проблема" още в зародиш. Брауновия газ е още едно доказателство за това. Всички знаят за способностите му,но някой да е тръгнал да прави серийно автомобили ? Who killed the electric car е филм,който също си заслужава гледането.Там пък е представена по брутален начин истината за петролните компании. Сега лапаме мухите само,даже съм се чудил стотици пъти,ако имам възможността да открия такова нещо,дори и да ме убият ще го направя всеизвестно.Ама на,не съм се развивал в тая насока и от химията знам само C2H5OH
-
Тъп въпрос,но от къде си теглиш книгите в е вариант,търсих на Радичков преди няколко дни и не намерих...
-
Реален разход на гориво на Hover H5 (газ, бензин)
тема отговори на feikot's admin в Hover CUV / H3 / H5
То тоя разход не могат да го докарат един приятел с Голф 3 1.8 и друг с Хюндай Елантра 1.4. Значи все пак,типа ГУ има огромно значение. -
За необятната Русия,Монголия и другите държави в региона,директно без да се замисля се зачислявам и аз.Ако намерим спонсор може да измислим нещо btw.
-
Честито и от мен,поне тук си имаме много Ники-та.Живи и здрави и както днес се казва- да илядите !
-
Невероятна статия,но за съжаление е още един ръждив пирон,забил се в артериите на прехода.Славни времена са били за нашата държава....
-
Това за парт тайм 4х4 машините е изключително противопоказно да се карат с включено 4х4 на суха настилка !!! Дано не си повредил РК фатално.
-
Щом има видима промяна в поведението,ще ви обърнат внимание.Няма да ви отпратят,но все пак имайте и едно наум за КЗП,те си вършат работата И аз съм на мнение,че проблема не е в колата или марката,а сервиза.Нека в София да видим какво ще кажат,препоръчвам Митвас.
-
Зверски добре изглежда
-
Voted
-
Това за ръчните хъбове е добър въпрос,може да се отнесе към Литекс,но съм 9999% сигурен,че ще откажат,защото не че те няма да искат,а китаеца няма да даде.
-
Днес се качих и поразгледах Н6 на пловдивския панаир.Ами струва ми се,че е една идея по-добре от Н5,но май ми идва твърде паркетник само с един лост...Не видях бързи/бавни,да не говорим за блокаж. Но-екстериор и интериор-над средното ниво,технически не мога да кажа,защото не съм го карал,но ми направи впечатление,че вратите изискваха малко повече предаване на кинетична енергия за да се затворят или иначе казано-да се тряснат по-силно.Багажника-чудесен,таблото и уредите също.Обаче...ОБАЧЕ,най-добро впечатление ми направи мястото на и зад шофьора. Не съм нисък и определено малките коли,колкото и да имат симпатиите ми,не мога да ги слагам в таргет групата.Н5 както и преди казах,при най-назад седалка и най-долу,главата ми опира в тавана,а в този имам поне 8 см,а по-интересното е,че отзад имах достатъчно свободно място да си подмятам краката при максимално назад седалка...Аз в пасата не мога така спокойно да застана... Това е много хубаво и особени адмирации получават от мен.
-
Не само при ТТ,при 5 и 6та серия на бмв също.При голф 4 също,ама я питай дали при А4/А6,пасат,файтон и А8 има нещо такова ? Няма,защото системата е с торсен,а при първите изброени е халдекс.
-
Подчертах,че и двете ми коли са фул тайм !
-
Това с въртенето малко не го разбрах.Предна дясна,като отиде на задна лява и се променя посоката на въртене,освен ако не се демонтира и завърти на джантата,което според мен е фенменална безсмислица,защото това са си едни 50 кинта на примерно 5-6 месеца,не че нещо,пък и монтаж демонтаж на джантата,тая гума сигурно понася някакви наранявания по борда.Просто си разсъждавам де,никой не ангажирам. Аз до сега не съм въртял гума ни един път и двете ми коли са 4х4 фул тайм (пасат и нива) предишните ми летни гуми на пасата,малко се бяха износили предните,но това е логично,тъй като те поемат натоварването при намаляване и спиране.Същото е и на нивата,ама там не им обръщам внимание.
-
Можеш ли да ми кажеш точно какво значат абревиатурите ТА и ТР,защото аз си мислих ТА-то за telescopic antenna....
-
ННО газа май ще си намери попрището в металургията,не при колите.Като гледах за какво става въпрос...и се втрещих
-
Сметни и съпротивлението на кабелите,които ще ходят до релето.