Jump to content

terminator

Members
  • Мнения

    139
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    2

Всичко публикувано от terminator

  1. Честито и от мен! Чакаме с интерес мнението ти за автомобила
  2. Честито и безаварийно ползване!
  3. Живот и здраве на предстоящата месечна среща ще имаме възможност да видим и двата типа бутилки. Личното ми мнение е, че разликата не е голяма, а и голямата бутилка не изглежда толкова зле (поне от това, което видях от колата на Leomm, сравнявайки я с моята-по-малката).
  4. Дано проблема бъде решен успешно!
  5. Същото мисля и аз!!
  6. Маслата са три (mobil) + маслен филтър - обща стойност:474,00 лв. Монтажа на ГУ не струва нищо. Пълна бутилка с газ - 50,00 лв. Съединителя ми отделяше много високо та затова се наложи регулиране. стойност: 0,00 лв.
  7. Относно сервизната поддръжка: Първа смяна на маслата и монтиране на газова уредба + регулиране на съединител - точно ден и половина (от 9,00 на 18.06. до 13,30 на 19.06)- Митвас - Аз нямам никакви забележки.
  8. .... а собствениците бяха на 3 Ховъра и 2 Волекса
  9. Първата среща се проведе - вярно без много шум, но за мен по-важното беше, че всички потвърдили се постарахме да бъдем на линия!!
  10. Остават ли първоначално предложените ден, час и място за първа среща? Ако да и аз съм там.
  11. Много добре изглежда! Честито! Колега Любомир, колко литра е тази бутилка?, т.е. по-малката ли е (която се коментираше) или е нова разработка?
  12. Ако успееш да съчетаеш прагматичността и "грабването" ще е най-добре. И все пак едното ще надделее, т.е. ще има компромис. Н5 - е повече за off-road Duster - е по-икономичен и по-подходящ за добри пътища
  13. Аз нямам абсолютно никакви забележки към хората работещи в Митвас. От там взехме джипката.
  14. И аз не мога да се оплача от подобен проблем. Само понякога ми се струва, че дистанционното трябва да се насочва под определен ъгъл за да задейства.
  15. Препоръката се отнася за максималната скорост, с която можеш да се движиш на 4Н или 4L. Включването се предполага да е на по-ниска скорост. Аз съм включвал 4Н при скорост 30-40 км. и на по-малка разбира се.
  16. Честито и от мен. ... и като малко допълнение към съвета на колегата... скоростта при 4Н е препоръчително да не надвишава 60-70 км/ч и съответно - тази на 4L да не е повече от 30 км/ч. Поздрави и много безаварийни километри!
  17. Честито на Любомир за придобивката!
  18. Да.... за съжаление! .... все пак има надежда ..... , но ще се намерят ли "смели" политици да подкрепят идеята....? http://bnt.bg/bg/news/view/69477 и http://www.obekti.bg/dnes/10-focus/3755-%D0%A2%D0%BE%D0%BA-%D0%BE%D1%82-%D0%A7%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%BE-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B5
  19. Всичко това е много добре! За качеството на горивата има отделна тема.
  20. Честит 1-ви март на всички!! С пожелания за много успехи и късмет!
  21. Ами иска ми се да е така, но.... на ГУ на пунтото, което карам още, ако сам не спреш си пълни до горе.
  22. Ясно. А дали има фабрично ограничение с цел избягване на евентуално "препълване"?
  23. Да двигателя е по-тромав, но това е част от компромисите, които евентуално бъдещия купувач трябва да направи. Не мисля, че Н5 става много за агресивно "спортно" каране, особено ако преди това си имал автомобил с по-динамични показатели. По отношение на вибрацийте - има някакви, но при мен не са чак толкова дразнещи? Лекуването май е софтуерен "тунинг".
×
×
  • Създай нов...