nmnikolov

И на двете предни врати там където се оттича водата и на двете има ръжда. На шофьорската врата дори изби и от външната страна на вратата. Метала толкова е ръждясал, че дори се е пукнал... Отделно по калници, по вратите има малки точки ръжда.

Ех да беше и моята оранжева поне да не личеше от далече ръждата, която излиза по цялата ми кола... А вече 2 пъти досега оправяха ръжда по колата... Направо ме хваща срам като ме пита някой каква е тая ръжда по колата.

Аз някак си имам чувството, че хората от сервиза на Ботевградско шосе са ги преместили в новите сервизи до бул. България. Ако е така то определено е хубаво да се избягват тези новите сервизи.

Май това пищене беше предупреждение да не се кара над определената скорост - 120км/ч

Ами май май на различни места по различен начин процедират. И аз минах преди месец и половина ГТП. Първо ми поискаха сертификат за ГУ. Аз такъв нямам и досега издаден от Литекс Моторс... Заради това просто в документа от прегледа описаха номера на бутилката и написаха, че ГУ отговаря на изискванията след проверката. Аз имах друг проблем с ГТП - чичката, който оформяше документите ги обърка и вместо за 2 години ми издаде документ за 1 година. След като се покарах малко с него вкарах колата отново без да плащам. Е замина им един комплект стикери в коша. След второто минаване пак направи грешка и на стикера, който се лепи на стъклото вместо 2017 перфорира 2016. Реших да не се разправям за това, след като в документа си пише, че ГТП-то е валидно 2 години.

Имам същият проблем, като преди 25хил. км. някъде правиха реглаж на цилиндрите. В момента проблема отново се появи. При мен докато колата е студена (най-вече в студено време както сега зимата) при палене около 1000 оборота колата започва да се тресе.

И аз съм с ново табло. Както и подозирах си взех колата на 0км. Кара втора младост

Да, нямало как да се смени защото било лед осветлението на таблото и заради това ново табло. Може да видиш на снимката как изглежда на тъмно с включени фарове. Снимката е с телефон и не е с добро качество.

Валери, сервизите страдат от този проблем, но в случая те не са виновни. Аз сега чакам да видя след като ходих в сервиз след колко време Литекс моторс ще пратят ново табло, което да ми сменят заради изгоряла led крушка на скоростомера.

Сервизите нямат проблем с доставката на части. Проблем имат Литекс моторс. Обещанията за доставка на части в рамките на 24 часа си остават само обещания.

Говорейки за екстериор на мен любимец ми е последната Мазда 6 (без значение комби или седан).

Колеги, напоследък от колеги и познати чух добри отзиви за горивата на бензиностанции Газпром. Понеже на 1км. от нас има такава бензиностанция реших да заредя от тях газ. Издават клубна карта при покупка на каквото и да е от тях на стойност над 50лв. При плащането освен, че ми дадоха клубна карта, с нея веднага ми отчетоха и отстъпка. За газ тя е 7ст. и платих 0.96 ст./л. Някой от вас зареждал ли е от тази верига бензиностанции, какви са отзивите му, какви мнения е чувал за тях? Успях да намеря в интернет информация, че зареждат бензиностанциите си в България с говиро от тяхна рафинерия в Сърбия, която са модернизирали наскоро след закупуването на NIS Сърбия.

То и на моите пише Yaris и си пасват перфектно

Вкъщи имам един.... мога довечера да ти го дам да си видиш грешките. Което ме подсеща да видя и при мен дали има някакви грешки записани. На моя телефон имам и закупена Torque Pro.

Днес явно е ден на жълтите лампички. Аз като си тръгвах от работа преди 4-5 часа запалих и както обикновено чаках на място да превключи на газ. Колата се давеше и постоянно премигваше лампичката за двигателя. Накрая угасна. Запалих отново и пак същото. Пробвах да я изгася след това, но проблема си остана. Накрая на място я изфорсирах до 5-6хил. оборота и се отпуши. Въпреки, че сравнително скоро ми правиха реглаж на цилиндрите (може би < 20 000км.) колата отново започва да се тресе, докато загрява на място при 1000 оборота. Вече и при спускане на втора скорост двигателя задържа към 1000 оборота, но колата се тресе по време на движението. И на трета макар и по-малко отново го има този проблем. Някак си започват да дразнят повтарящите се проблеми. Нима трябва да правят реглаж на цилиндрите на всеки 20к километри? За пояснение на 48 хил. км. съм и преди 4 хил. км. бях на техническо обслужване.

Значи твоята аларма съм чул, но не излезнах на терасата да видя какво става...

А някой имал ли е проблем с четенето на флашки? При мен понякога след 30мин. опити и 100 пъти вадене на флашката зацепва. След като зацепи работи без проблем.

Логиката на Voleexa е "желязна". Интересно ми е според него ако се стигне до съд с производителя/сервиза как клиента би доказал клиента каквото и да било, без наличието на документ, описващ извършените гаранционни ремонти? Отделно, че е задължително според мен всички части да имат сериен номер и да се описват в документ сменените части заедно с този номер и да се предоставя на клиента. Спомням си как самите Литекс Моторс бяха коментирали тук, че са хванали сервиз да лъже клиента, че сменя части при ТО. Станно ми е и защо в гаранционната книжка няма предвидени място за записване на всички гаранционни ремонти. В нормалните страни на запад от нас така ли е? Другата интересна тема е защо сервизите при ТО основно сменят частите по гаранционна книжка. Може би проверяват и течностите, но като цяло пропускат останалите компоненти, които по гаранционна книжка трябва да се проверят. Сега се сещам и за следната ситуация: Оставям си колата за ТО с проблемен съединител. Искам си документ за извършеното ТО, в което в крайна сметка не пище нищо за проблем на съединителя. След изминати 15км. им я карам с оплаквания от съединителя и ми заявяват, че е за смяна. В този случай съвсем спокойно според мен може да настоявам за гаранционна смяна на съединителя, защото повреда след 15км. на нормално работещ съединител е логично да е дефект. В този случай възможно ли е според вас съда да отсъди в моя полза?

Това нищо не значи. То и на Ботевградско шосе сервиза е на Литекс Моторс, но въпреки това малко хора повтарят да ходят там...

Брат ми кара неговата Toyota и на дядо му на техническо обслужванеТойота Венци Велико Търново, който е и официален дилър на Great Wall. Доволен е от обслужването и излиза над 100лв. по-евтино дори след приспадане на горивото в сравнение със сервизите в София.

Съвет: не ходи в сервиза на бул. Ботевградско шосе...

Когато започна да ми се люби боя от задната броня от лявата страна, където се хваща към купето от Литекс Моторс (когато ми караха колата в Ловеч заради карето) бяха лепнали някакъв бял кит, просто да не се вижда. Получих отговор: като предевите щета към застрахователя ще ви го оправят. Е след известно време ме удариха леко отзад и трябваше да ми пребоядисат задната броня и да я залепят. Отидох в Литекс моторс на Ботевградско шосе, защото трябваше да ми сменят и карето и от Литекс Моторс искаха там да е смяната. След като си получих колата въпросното място, където се люпеше боята изобщо не беше оправено качествено. Личаха си ясно 2 слоя боя. Освен това бронята отново беше прекалено притегната към купето и беше ясно, че след време пак ще започне да се люпи. Е това време не закъсня... Повече в този сервиз няма да стъпя, а ми предстои влизане в бокса по ред причини - отново тропане във волана, usb-то захапва флашката след 100 слагания и 30мин. мъки, макар вече 1 път да ми регулираха цилиндрите сега пак започва да се усеща клатене на колата при загряване на място, при 3хил. оборота се чува някакъв странен звук от двигателя, при студен двигател и потегляне със завой (не навит докрай волан) има някакво прескачане в предницата, една от крушките на скоростомера прекъсва и се включва и изгасва когато си поиска, отново главно при студена кола при бавно потегляне придърпва, сякаш от съединителя (и друг колега с Волекс сподели същия проблем преди), на шофорскята врата долу в дясно на 2 места боята се е надула.

Гледах FAQ и не видях каква навигация използва и какви карти? То може и да го пише, но аз не видях такава информация. За мен най-удобното в момента е една мултимедийна система с голям екран, на който да може да се споделя изображението от телефона или дори най-добре системата да е с Android и да може да се инсталират приложения на нея и директно да си инсталирам iGO, Garmin Viago, Navitel от Play store, както и да си инсталирам отделни apk файлове.

Напасната е, защото показаната в колата система не е пусната. Отгоре върху нея са сложили изрязан screen от снимка от същата система. В самата обява си има и снимки на работеща система, макар и пусната извън колата с реален образ от екрана. Харесва ми, че поддържа Navitel и най-вече iGO, но пък е с WinCE6.

Аз извадих късмет да ми кажат за идващата буря и бегом към служебния паркинг. Тъкмо започваше градушката, когато вкарах колата в подземния паркинг и я "спасих".