nmnikolov

И аз да попитам нещо Бойко. Тъй като карам от промоционалните Voleex, внесен от Китай, а в момента се продава модел с дневни светлини то явно има промени по Voleex-a. Какви са всичките промени и нововъведения, които е получил Voleex?

Аз на Волекса свикнах за няма и 1 седмица и дори вече автоматично изключвам този звук от жуженето и не му обръщам внимание, въпре че при Волекса бутилката е в купето на мястото на резервната гума...

Един колега в работата има такова, ама неговото си го е купувал от Либия преди 20-на години и много помага за мъртвата точка. Но и огледалото е много качествено, май ми каза, че е японско производство...

Да много се смях като го гледах преди известно време Въпреки насмешката на водещите към китайските коли най-важното е какво казват накрая

За да не отварям нова тема ще питам тук. Някой виждал ли е в София да продават такова огледало за задно виждане? http://www.ebay.com/itm/17-Universal-Rear-View-Convex-180-Panoramic-Mirror-DRIVING-TEACHERS-CHOICE-/180920241517?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2a1fafcd6d

Да когато климатика работи от време на време така се получава при Волекса, когато климатика се самоизключва за известно време.

Да за каре на волана става въпрос.

Знам, че нямат, но е истина, че при тях съединителя влиза в гаранцията. Просто водача на автомобила не може да му влияе.

При автоматичните скоростни кутии гаранцията покрива проблеми със съединителя, докато при ръчни скоростни кутии е въпрос на реверанс от страна на производителя да включи съединителя към гаранцията.

Да ти кажа и аз като сложих моята ГУ в началото понякога по-трудно палеше от сорта на 2-3 секунди докато запали. За щастие обаче винаги палеше, въпреки този проблем. Но с течение на времето този проблем отшумя и напоследък не се забелязва този ефект. Аз да попитам колко от хората във форума са си сложили лепенка "GAS!" на задното стъкло и съответно като са ви спирали полицаите гледали ли са за наличието на тази лепенка? Искат ли ви и документи за ГУ, минат преглед и т.н., защото доколкото знам още не е изчистен този въпрос в закона и не би трябвало да се заяждат за липса на такива документи.

Да аз не казвам, че е болка за умиране, то моята е така още от началото на март месец. То и другите проблеми не са болка за умиране засега.

А защо моята не излиза при това търсене в carspending? За газовата макар да го има това жужене не е проблем, дори преди няколко дни возех хора отзад и ги питах дали е силно и дали дразни много. Отговориха ми, че се свиква лесно като има пусната и музика и бързо се свиква и след това не прави впечатление. От шофьорското място аз също вече не го чувам, понеже съм свикнал и явно този звук го изключвам. Като минуси мога да изтъкна отвратителната пластмаса на таблото точно под предното стъкло. Дефекти се появяват като досега срещаните горе долу са дефектни амортисьори, каре, проблем с някои кори в купето, лошо залепени гумени лайсни на покрива. За разход може да отвориш профила от подписа ми. Всички зареждания от покупката на автомобила досега са записани! Аз лично за цена/качество съм много доволен засега.

Моята, когато я държа на слънце съжо трудно сваля температурата след това. А спра ли климатика след секунди пак става същата жега. Не грее ли слънце обаче дори и да е топло навън ми става студено от климатика.

Принципно шофирането в голям непознат град винаги е доста кофти изживяване, но в България е просто отвратително. Говоря от опит преди да опозная София. Сега не ми е проблем, но знам какво им е на хората, които идват за през деня и не знаят нито от къде да минат, нито кога да се престроят. Аз карам винаги с пуснат GPS в непознати градове и райони и това ми спестява големите главоболия, но не всички имат под ръка GPS.

Явно проблема с карето е по-сериозен. Последната седмица 2 карета смениха и пак си го има тропането. Ще се обърнат към китайците за разрешаване на проблема. От сервиза ми казаха, че аз не съм единственият с този проблем.

Аз потвърждавам, че ако утре след като закарам колата за смяна на карето и ми се обадят същия ден (според мен трябва да стане бързо) ще дойда и аз.

Ами това тропане започнах да го усещам има няма след 2500-3000км. Сега съм на 7500км. Тропането в началото беше доста леко, но се усилваше пропорционално с изминатите километри.

Аз съм колегата, на който ще му сменят каре утре. При мен от доста време взе да тропа и вече се усеща при всякакви неравности. Но си е откровено тропане, а не луфт. Пробваха да го донатегнат и тропането беше доста по-малко, но не изчезна и доста бързо започна пак да тропа по стария си начин все така силно.

Да и на мен не ми харесва, че през деня с включени фарове (а аз винаги карам с такива) осветеността на арматурното табло е доста зле. И аз не намерих никъде възможност за такова регулиране.

Е да ама ми звучи странно нова кола и да няма достатъчно фреон. А при техническите обслужвания в сервизите не полгеждат ли принципно и за наличие на достатъчно фреон?

Аз досега само 1-2 дни го ползвах преди 1 месец. Не мога да дам адекватен коментар, защото това ми е първата кола... А пък и пътувам в София сутрин към 6:40 и вечер към 19:00, така че нямам особена нужда от климатик.

Колега, защо да не можем? Който може да си вземе шофьор с него хаха

Е то на всички е ясно, че тестовите коли винаги гледат да ги поддържат в идеално състояние без никакви дефекти по тях. А и може и 98 да им сипват хаха. При Волекса климатика направо стопява конете на колата. А и този климатик като работи се чува просто отвратително. Наистина изобщо не са се постарали с изолацията на колата.

И аз не съм имал проблем с флашките досега, но съм пробвал само с 1-2 флашки.

И при мен го имаше проблема с една кора в купето, която постоянно се откопчаваше. Оправиха го в сервиза. Аз само не мога да разбера как може да сложат толкова тънка пластмаса на таблото, точно под предното стъкло. Дори, когато пластмасата е студена да кажем рано сутрин с ръка без проблем мога да натискам тази пластмаса и тя поддава без проблем. А като я понапече слънцето става още по-мека. След 1-2 години не се знае от силното слънце дали вече няма да се е деформирала...