nmnikolov

За Волекс-а крушкиата е една за къси и дълги и е H1 55W. Поне така ми казаха от Митвас и аз си взех от тях 1 (само толкова имаха в наличност) Osram.

И защо си мислиш, че ЕС не позволява да се стимулира родното производство? Я погледни какви коли се карат в държавите от ЕС, където има родно производство. Говоря за държавна администрация, полиция и т.н. В по-голямата част са си точно родно производство. Никоя от водещите страни в ЕС не е толкова глупава, че да пренебрегне родното си производство и да го остави на самотек. Ето примерно малко информация за полицейските коли в Германия: Не само, че избират предимно родно производство, ами отделните градове избират все коли, които се произвеждат в техния регион. Как така се пишат обществените поръчки, че победителите са все местни производители? Тъй че стимулиране има навсякъде и обществените поръчки и в развитите страни си се пишат за точно определени производители.

Да ама тук има и по-смислени изисквания. Фабрична газова уредба, поддържаща заводска гаранция и по-евтина цена. За това се заяждат Дневник, видиш ли защо има изискване за газова...

http://www.dnevnik.bg/biznes/2012/10/16/1924683_kak_gorskite_firmi_si_kupuvat_koli_za_7_mln_leva_ot/ Като прочетох статията и ми стана ясно, че статията просто си е поръчкова отвсякъде. И на всичкото отгоре цитират сайта на Митвас като официален на Литекс моторс...

Ами по магистралата дава около 6-6.5 с нормално каране до 120. Извънградско пак толкова някъде ми даваше. Градско около 7-7.5 в София, като по-голямата част от карането ми в София е от Дружба 2 до сточна гара и обратно сутрин и вечер. На бензин съм минал към 7000км.

Да и при мен вуйчо ми иска да вземе за братовчедката C10, а сина му иска за тях да си вземе една Така че и аз тази седмица ще съм на кръстосан разпит

C30 лично за мен е колата, която най-много би ни вършила работа с приятелката ми. След време като имаме дете ще е малко дискомфортно със C10, но какво да се прави ще трябва да свикнем някак си.

Честито и от мен

Вчера звънях директно в Литекс и поисках да ме свържат с техническия отдел. След като им обясних за карето и за скърцането на накладките дори и без да натискам спирачките ми казаха, че ще ми звъннат след 1 час, за да проверят моя случай. След точно 1 час ми звънна г-н Цветков и казаха, че до края на седмицата частта ще е в Митвас, като да запиша като оплакване и скърцането, за да го проверят и него. Каза ми, че не е нормално да скърца в движение без натиснати спирачки и че може да има някакво триене и затова трябва да го проверят. А що се отнася до карето ако проблема продължи и след смяната задължително да му звънна, като ми остави мобилен номер. Да видим другата седмица какво ще стане..

Ох да бе Борис Пасков ако не се лъжа

В Митвас досега в Сервизната книжка най-отзад не са попълнили абсолютно нищо за "Сервизни и клиентски кампании". А не е като да не са сменяли части по колата... Единственото попълнено от тях са данните за първото ТО. Като цяло имам съмнения, че изобщо това място Сервизни и клиентски кампании е предвидено за описване на такива ремонти. Така че излиза, че в сервизната книжка няма къде да се попълват такива изникнали непредвидени ремонти.

За да разсея всякакви съмнения Бойко ли се казва човека?

Ами не знам трябва да го питам като го засека някога...

Сетих се за Денис Родман с прословутата му сцена с онази малката кола хахаха

Колега в работата има сребрист Hover учебем. Най-много да е неговия

Преди да го сменят го затегнаха малко и имаше само краткосрочен ефект (няколко дни). След първата смяна още като се прибирах от сервиза имах чувството, пак пак усещам съвсем леко тропане. След дни вече беше осезаемо. След второто каре пак същото...

Аз чакам да ми разрешат моя проблем с карето вече 5-6 месеца.... 2 карета ми смениха към май месец, но тропането във волана си остана. В сервиза казаха, че ще предадат на Литекс за проблема и те да се свържат с китайците, ама вече станахме октомври и никой нищо не ми казва дали има някакво движение по този проблем. Поне най-накрая си взех преведената гаранционна книжка за ГИ след има няма отново 5 месеца чакане. На задната броня в единия край пада покритието, като на срещата се усъмнихме, че задната броня е с фолио.

Да но те дори не са му и предложили варианта за 14900, заедно с този за 15900. А и като сравнявам офертата за 14900 с моята, която е за 15900 то определено по-малко пари излиза със специалната промоция на Литекс за 14900.

Днес докато бях в Сливен и миех колата до мен спря един господин и започна да ме разпитва за колата. Каза, че има фирма и иска да вземе за жена си Волекса с N1. Това, което направо ме потресе е като каза, че в Пловдив дилъра му направил оферта за 14900, а пък в Бургас за 15900. Не уточни за кой от двата дилъра в Бургас става въпрос, но каза и че лизинговата компания е различна от тези двете, които работят с Литекс. Направо бях изумен от тази наглост да предложат оферта с 1000лв. по-скъпа от стандартната. За нещастие забравих да му кажа да се оплаче на Литекс от този дилър.

В петък пътувах до Сливен и днес се върнах. Преди да тръгнем към Сливен заредих на бензиностанция Еко(където обикновено зареждам) в София и изминах 320км. с 100 км/ч. В Сливен пак на бензиностанция Еко заредих и ми даде разход 6,46 л/100км. Днес след като се прибрах в София отново заредих на любимата ми бензиностанция, само че този път не на 2-ра колонка както винаги, а на 4-та. Даде ми невероятния разход 4,97 л/100км, което за мен вече е прекалено малко и предполагам, че налягането на тази колонка в София е по-малко. Просто като отивах към Сливен пътувах по магистралата чак до Ямбол, след което от там до Сливен и първата чертичка ми изгасна на 285км. Днес като се прибирах се отбих до Стара Загора и едва след това се качих на магистралата. Отново карах с 100км/ч, но понеже беше малко по-натоварено трябва да ускорявам и до повече за изпреварвания. На всичкото отгоре първата чертичка изгасна на 235км, което е доста по-малко отколкото като пътувах към Сливен. Ще видя на следващото зареждане какво ще покаже и ще разбера дали и колко е грешката... Все пак колкото и да ми се иска да е истина 4.97 л/100км. газ вече е прекалено малко

Не мисля, че правилно изчислява програмата, която ползвам за Android. Доколкото знам тя прави някакви изчисления, а не взима от компютъра готови данни за разхода. Предполагам, че компютъра изобщо не подава такива данни за разхода принципно.

След вчерашната форумна среща имаме подозрения с колегите, че на бялата версия на Волекс бронята отзад е с бяло фолио.

Аз пък забелязах, че на първа и втора скорост при 90 градусов режим на работа на двигателя е като на смукач и колата сама си върви без да изгасва и поддържа минимални обороти и скорост.

Аз мисля, че ще успея за утре да дойда. Дано не стане нещо в работата и да се наложи да остана.

А не може ли да се гледа показанието на основния километраж, а не на временния и по този начин да изчислява стойността за статистиката? По този начин ще игнорираш зарежданията на бензин и ще показва съвсем точни резултати. Някои потребители гледам, че не въвеждат показание на основния километраж, а само изминатите километри след последното зареждане, но това си е техен проблем. Ако искат да имат статистика ще трябва да въвеждат и показанието на основния километраж.