Jump to content

Мариян

Members
  • Posts

    128
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    9

Everything posted by Мариян

  1. А какво е налягането на маслото когато светне лампата ?
  2. Преди три години го сменях от алито 20 кинта още работи, а ми искаха над 100 лева за оригинален
  3. Защо оригинално е много скъпо ли?
  4. Еднакви са дори и на Steed са същите
  5. Има сервизи отиваш майстора ти казва и така тук сме хоби майстори.
  6. Хидравлична помпа до колкото знам не подлежи на ремонт
  7. От тапата като монтираш щуцера режеш входящия маркуч на парното и с тройник свързваш. при мен маркучите са 16мм. диаметър. Ефекта е по бързо загряване на парното.
  8. Когато главата беше долу е бил момента за развиване. Не би трябвало да се скъсат, но докато не пробваш няма как да разбереш😊
  9. На този клип единствено има датчик за антифриза иначе пак отива в малкия кръг.
  10. Отвиваш пръстена под него има гайка, разхлабваш я, тя служи като контра на топката и развиваш топката.
  11. За Steed 3 онзи ден взех от еврото, но май за ховър не е същия.
  12. Колегата Ники Аврамов може да налива в ECU-то нов софтуер и да вдига конете 😊
  13. От интеркарс бяха по 60лева бройката. Накрайници тръба още 30 лева монтажа аз си го направих.
  14. От интеркарс бяха по 60лева бройката. Накрайници тръба още 30 лева монтажа аз си го направих.
  15. Сваляш маркучите от радиаторчето слагаш маркуча от чешмата и пускаш водата.
  16. Мисля че не е проблем защото повечето части са от Мицубиши L200 с код 4G69
  17. Кода на двигателя ако е този 4G69S4N това са твоите части. Кода се намира на лепенка на капака на клапаните или на евро табелата задължително. Аз съм ги взимал от карса.
  18. На повечето коли се сваля цялото табло
  19. Да оригиналния е на 82. И този е на 88 на 82 няма освен оригинален. Гледах руснаците и на 92 градуса слагат.
  20. Забелязах, че перката се включва преди да е отворен термостата. Радиатора студен а перката върти някаква идея.
  21. Смених термостата с такъв
×
×
  • Create New...