Мариян
-
Posts
128 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
9
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Мариян
-
А какво е налягането на маслото когато светне лампата ?
-
Преди три години го сменях от алито 20 кинта още работи, а ми искаха над 100 лева за оригинален
-
Защо оригинално е много скъпо ли?
-
Еднакви са дори и на Steed са същите
-
Има сервизи отиваш майстора ти казва и така тук сме хоби майстори.
-
Хидравлична помпа до колкото знам не подлежи на ремонт
-
От тапата като монтираш щуцера режеш входящия маркуч на парното и с тройник свързваш. при мен маркучите са 16мм. диаметър. Ефекта е по бързо загряване на парното.
-
Когато главата беше долу е бил момента за развиване. Не би трябвало да се скъсат, но докато не пробваш няма как да разбереш😊
-
На този клип единствено има датчик за антифриза иначе пак отива в малкия кръг.
-
Няма филтър на купето.
-
Отвиваш пръстена под него има гайка, разхлабваш я, тя служи като контра на топката и развиваш топката.
-
За Steed 3 онзи ден взех от еврото, но май за ховър не е същия.
-
Колегата Ники Аврамов може да налива в ECU-то нов софтуер и да вдига конете 😊
-
От интеркарс бяха по 60лева бройката. Накрайници тръба още 30 лева монтажа аз си го направих.
-
От интеркарс бяха по 60лева бройката. Накрайници тръба още 30 лева монтажа аз си го направих.
-
Сваляш маркучите от радиаторчето слагаш маркуча от чешмата и пускаш водата.
-
Мисля че не е проблем защото повечето части са от Мицубиши L200 с код 4G69
-
Кода на двигателя ако е този 4G69S4N това са твоите части. Кода се намира на лепенка на капака на клапаните или на евро табелата задължително. Аз съм ги взимал от карса.
-
Това е за 2.4 бензин
-
-
-
Да оригиналния е на 82. И този е на 88 на 82 няма освен оригинален. Гледах руснаците и на 92 градуса слагат.
-
Забелязах, че перката се включва преди да е отворен термостата. Радиатора студен а перката върти някаква идея.
-
Смених термостата с такъв
