dry-ice

Според мен трябва да се сетват наново (занулят), виж в ръководството как се прави. Това се получава при смяна на летни гуми със зимни и обратно

Според мен проблема е в продажбите. За да съществува един завод трябва да има продажби. След спирането на C10 колко от продадените автомобили в България са Great Wall? Насилиха се и на вън да продават, но и там не знам да са постигнали голям успех. Пък и не знам дали покриват нормите за Euro 6 стандарта. Единственото притеснение за нас е дали ще продължат със сервизната си дейност и най-вече покритието на дългата гаранция, която ни дадоха.

Здравей, като собственик на същия модел кола съм учуден къде точно го гледаш този разход. Ако е моментен (там със квадратчетата) той не е реалния разход на колата. Моята градско гори по-малко от 10, извън града съм я свалял на 6. До Белград и обратно, почти само магистрала с нормално каране около 120, разхода беше около 6.5 на 100. Говоря измерено с пистолета на бензиностанциите. Много зависи и какъв бензин зареждаш. От бензин до бензин разхода може да е с литър отгоре Поздрави

При моята ако не отворя врата 30 секунди след отключване се заключва отново. Но ако отвориш врата или багажника след това не се самозаключва, дори и часове да стои.

Като че ли ще я затваряме фабриката. Според мен не могат да покрият това Евро 6 с колите, които пристигат от Китай. Колкото и да говорят, че са получили Европейско одобрение, това беше преди Евро6. От тази година с това което се предлага не покрива този стандарт

Не съм на същото мнение, хората си направиха фейс-лифт на С30, че и С50 си имат. При нас нищо....

http://greatwall.bg/novini/%d0%b8-%d0%bf%d0%be%d1%81%d0%bb%d0%b5%d0%b4%d0%bd%d0%b8%d1%8f%d1%82-%d1%81%d0%b5%d0%b4%d0%b0%d0%bd-great-wall-%d1%8130-%d0%b1%d0%b5%d1%88%d0%b5-%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b4%d0%b0%d0%b4%d0%b5%d0%bd/ Е,това е! Мечтата на всеки да кара нов С30 е спряна, ако иска някой може да му го дам след гаранцията да се повози на такава кола. Всичко което е почнало в България като автомобилостроене е загинало. Да се надяваме, че и тази инициатива няма да загине. Отивайки си един по един моделите малко ме притеснява. Но, никой няма да бъде нито изумен, нито дори и учуден. Просто ще приемем факта, че в нашата държава нещата не се случват, А за сведение нашите комшии (Dacia) продават и в Германия .....

Какво става със завода, някой има ли някаква информация?

Някой гледа ли сериала "Под прикритие". В сериала цялата полиция е оборудвана с Great Wall. Шефа с Н6, а патрулките С30. Това според мен е добра инициатива да се оборудва МВР с коли произведени в България.

Можеш ли дадеш малко повече информация за изолацията. Сам ли я направи или в сервиз? Не се ли засяга гаранцията при такава манипулация с автомобила? Какво точно използва за материал за изолация?

Днес бях в сервиза в Пловдив, маслото с което ми заредена колата бе 10w40. Явно след втората година на никой Грейтуол сервиз не му пука за нашите коли. След като се прибрах и оставих колата на паркинг, запалвайки я вечерта дори жена ми забеляза, че е станала по-шумна. Аз който се хвалих колко тихо ми работи колата, сега ще си мълча и ще си слушам тракането със спомен за това как е работила първите две години. След като аз си плащам маслото, не мога да разбера какъв е проблема да ми сложат от хубавото....

Започвам тази тема с чувството, мога да засегна някои интереси по отношение на обслужване на нашата марка в града на липите. Цялата работа е там, че в град като Стара Загора няма официален представител на марката, а се търси някой който да поеме поне сервиза. След отказа на Аутохит, в играта се намеси местния дилър на Опел - Аутовия. Тук още с получаване на официалното известие, че този сервиз ще поема Great Wall, направо ми настръхна косата. Имам служебен, както и личен сблъсък с този сервиз и не съм останал никак доволен. Тъй като родителите на жена ми също притежават кола от марката (С10) се наложи да използват услугите на сервиза. Обслужването бе на цена около 310, като това не толкова ме смути, колкото факта че маслото на две годишната кола бе сменено с 10w40 полусинтетика,чиято цена на фактурата показваше, че е от варел. Притеснен от факта аз потърсих съдействие от сервиза в Пловдив, където бях уверен че техническото обслужване на моята кола ще бъде извършено с масло 5w40 (синтетика от туба), както и цената ще е около 220 лв. Знам, че форума се чете и от представители на Литексмоторс, че ми е интересно дали се следи за качеството на сервизното обслужване от оторизирания сервизи. Искам да изкажа благодарност на сервиза в Пловдив, които спечелиха още един клиент.

Ето две снимки от мен. Малко е мръсен, но пък ми остана точно сега време да снимам:

Според мен това, че вещото лице е доказало некачествен метал ми звучи малко несериозно. По принцип може да се каже, че има дефект в частта, която е вложена в автомобила. Мисля, че това обаче трябва да ни притесни донякъде, защото и ние сме качени на такива возила и повечето от нас качваме своето семейство на тях. Да се надяваме, че това е единичен случай и няма да се повтори при никой един от нас.

Честито, само гуми и масло да сменяш

Трябва да е събота и неделя, че колкото и да си редя графика, никакъв шанс да е извън уикенд. Според мен юли е ОК (Пример 18.07-19.07). Освен ако няма много отпускари.

А така, човека е отново в размисъл.Нека споделя и моите впечатления от С30 тук, ако мога да съм полезен. Високия клас оборудване на Дачията, което в момента се предлага на цена, която е около цената на Волекса е наистина привлекателно предложение. Количката слеед след една година употреба си е все толкова привлекателна колкото и когато я купих. Сега си е вече много пъргава и вози все така комфортно. Нищо не се е разхлопало из вътре, всичко си работи и освен масло и гуми друго не съм сменял. Нещо което се случи докато имам колата. Сервиза в Стара Загора отказа да обслужва Греат Уол. Не знам къде сега ми е гаранционния сервиз, дано не се налага да го търся.

само за уточнение: "+ 0лв. първоначална вноска за лизинга + 0лв. такса управление на лизинга + 0лв. регистрация в КАТ" Това важи за бизнес клиенти (написано със ситен шрифт)

На прегледа търсят ли оригинала на големия талон?

Точно така и при С30 е същата работа. Качвах се на С20 и там нещата са различни. Радиото изглежда същото като при С10, но изписва станцията която слушаш

Е те това е моята С30, радвам се, че съм забелязан

И на мен много ми харесва, само дето цената е колкото 3 Волекса (става дума за Мазда 6, не знам защо не успях с цитата)

Едната е Ситроен, другата Шевролет, но има ли значение, ако ще и Мерцедес да беше

Отново разводнихте темата с мнения за сервизното обслужване. По темата: На мен ми се е случвало вече на два нови автомобила да изгорят машинките за миене на стъклата. Едната спря отзад, а другата беше за предното стъкло. Не знам какво натоварване виждат тези машинки или пък ги правят прекалено калпаво, че да горят така. А това е изключително неприятно, особено в условията на кал или киша. И пак по повод на сервизирането. За едната машинка чаках цели 3 седмици доставка

Едва ли Great Wall се плашат да стъпят в западна Европа, след като отдавна си продават в Италия. По-скоро и аз си мисля, че я разделят на два завода, които ще имат задачата да си разпределят пазарите в Европа помежду си. Жалко е, че на нашия му се падат по-малките