Niki.A.

Ми на бензин ,с климатик и яко въртене на гуми по световарите щот нещо ми беше кипнало макс 16л/100 по това което обяснаваха в рекламата на джипката трябваше да харчи с около литар от горе айде 2!!! Ама не карам всеки път така,проблема повече е при кофтито вървене в града не разхода,разхода е проблем по магистралата и извън градско. Сега жената го кара и ще видим кога ще остане време го закараме да го видят. Иначе и на мен не можаха да ми отговорят

О ходих одавна,одговора беше че ще чакат решение от Холандия и тогава ще я гледат. Вече 2 месеца чакаме и както гледам май са ни забравили. следващата седмица ще пътуваме ,и като се върнем пак ще я водя да я гледат!!!

Ми ходих разгледах и пробвах!!! Отидох заради H6 другите само им хвърлих едно око,защото одавна не ми допадат малките коли и седани виж ако С30 беше компи с леко спусната заднца нямаше да бъде зле (лично мнение). Очаквах повече от паркетничето,много симпатично на външен вид с пъти по удобни седалки от на H5 наnapаво се размазах от кеф като седнах ,не са плитки и твъди както при Н5. Двата подлакатника на предните седалки са като в влак електричка ме издразниха много но гледам и на други SUV-та е вязла тази мода. Много държах да видя автоматичната скоросна кутия но уви не беше с такава и се отказах да гледам под капака какво има. И не разбрах защо Н5 присъста като експунат като нали е спран по първи дани от прозвотство. Иначе, браво 5 модела автомобили за кратък пеиод в БГ похвално!

Ми аз одавна не съм се оплаквал!!! В пеък когато ходихме до Пловдив да разгледаме новите предложения на GW, гадинката ми направи много гаден номер. Тамън слизахме от магистралата и настъпвам да се включа в движението,а то кво става забива и намаля пускам гаста върви повече - драма!!!!! По сметки остават 5л газ докато свъши ,светна лампичката за грешка в компа и се сетих да мина на бензин. Звънахме в сервиза и ни казаха ,че това било нормално!!!трябва секи път да минаваме ръчно на бензин като останела една лампичка , ако испунем момента и светне грешка да ходим да ни я изтрият.Ма аз не съм съгласен с това ,до сега сама си е минавала на бензин и не смятам ,че трябва д си търкалям 15л газ в бутилката ей така заради идеята.Айде 10л както и д е трябва да се пази помпата примирил съм се. Иначе, разхода си ми е висок,обяснявам си го с по агресивното шофиране 15-16 градско и магистрака и извън градско се тая как караш! Продължава да не върви добре както на бензин,а с нормално каране на бензин съм сваял до 9л и 10,5 на магистала с 140-150км/ч.даже сутрин вече не пали от раз чак от 3-4ти път въртене на стартера за по 2сек което си е чисто кощунство за акумулатора и кво ли още не! Като вив гледам само аз ли съм с такъв ненормален разход.

Аз в петък ще се расходя до Пловдив да хвърля едно око на моделите,щот на снимки малко ми грознеят някой от тях ! Друго си е на живо да осетиш лините на колата,габаритите стойката и др.

Има къде да се кара около София, но 70% от терена не е за нашите джипки.Някой може и да се е одбили тази събота и неделя до Нови искър!!! Ето и малко снимки от учасниците. Трасето се оказа трудно за доста от тези машини, почти всички закъсваха в една и съща тиня наистина коварна!!! Много кал ,скъсани лебетки и много закъсали ,абе трудно трасе! А на мен ми се въртеше в главата да се запиша и аз за участие "смехххх"!! Шегувам се ,бях паркирл далеч от тази кал и бодливи храсталаци на скришно място между другите посетители!!

Аз,кво да кажа вече ме е срам да обещавам! Но много ми се ходи,ще гледам за това вече да се освободя!

Да съгласен съм с теб ,че Н6 по става за тая класация Н5 освен по цена е далеч над тези машини като проходимост и екстри. Като глезотии не може да се сравнява с Kia Sportage разбира се "там липсва само бобър без зъби" но и цената нараства прогресивно с екстрите ,ама много са я барнали на мен лично много ми харесва !. Dacia Duster всеки знае ,че е много скопен от към интериор. Може да съм извратен според някой но и Duster-а също ми допада на външен вид.Ако имаше и вътрешни екстри ,щях да го взема преди година на жената. Ако GW си запазят качеството и добрите цени, нема кой да ги бие на нашия пазар. Разбира се за всеки влак си има пътници!

Мен определено Н7 много ми допада на пръв поглед по долното описание от виртуалното пространство!!! Машината има двулитров, бензинов,турбо мотор с мощност 221 к.с.Пиковият въртящ момент на бензиновия агрегат е 342 Нм, което заедно с немалката мощност ще позволяват на автомобила да ускорява от 0 до 100 км/ч за 10.6 секунди. Предавателната кутия е шестстепенна автоматична,максималната скорост на всъдехода е 180км/ч, средният разход на гориво е 10,6литра.Сред функционалностите му са смяна на предавката от волана, круиз контрол, камера за задно виждане, електронно запаметяване за настройките на шофьорското място, преден и заден парк асистент, система за следене на„мъртвите зoни“. Устойчивостта на Hover H7 e осигурена от стоманена рама, системи за асистирано движение по наклон и др.

И на мен H6 не ми допада но с нетърпение чакам Н7 ! Там нещата май са доста по сходни с Н5 но достта по модерни ,поне така съм чел из нета!

И аз искам да подкрепя това мнение,настина на снимки не може да се оцени стръмния и калпав път,само може да се гадае по снимките колко е високо и колко далече са обектите. Надявам се колегата да ням нищо против да използвам неговата тема да споделя и аз един щур импулс който ме обзе преди известно време!!! http://vbox7.com/play:5f1077bf10 Ако някой изяви желание да го гледа ,да ме добави в приятелите си,направих клипа личен за да не чета тъпи коментари от сорта"гола вода си" и т.н!

Гледам в сайта на GW вече не ми зарежда нищо за Hover-a да разбирам ли ,че бройките в БГ са изчерпани вече. Някой да има инфо или просто нещо е забило в сайта. Това значили ,че чакаме вече H6 .

И аз съм забелязал, че зареждат повече на някои бензиностанции, за 50 000км заредихме служебните си коли на една бензиностанция и побрахме по 38-39л изминавайки по 600км. После сменихме бензиностанцията и започнахме да пълним по 41-42-43л изминавайки по 530-570км! Не знам! До 140 000км нищо не се промени. Едно приятелче ми казва, че може резервоара ми да се е разширил и да се е разработила колата и да харчи повече. С това мое писание не искам да обидя или клеветя никой, просто това са мои наблюдения! Става въпрос за 5 автомобила от една и съща марка, еднаква година на производство, много различно каране на шофьорите при което резултата е един и същ!

Да имам представа защо става така. На доста от съвременните коли компютърът следи за изгорели крушки и повреда в тях. При завъртане на ключа минава чек проверка и ако отчете изгоряла крушка не подава 12V. Проблема с решава с допълнително съпротивление,някой от диодните крушки имат запоено такъв (SMD-резистор с съпротивление около 360-580 Ом ) На Hover-a смених всички габарити с диодни крушки вкл.и в купето, проблем имаше само с предните габарит,за това поставих такива с съпротивление,но много бързо сдадоха багажа поради високата температура която развиват. На опел Зафира пък не ми спира тока на габаритите,а ми изписва на таблото че имам изгоряла крушка и то не всеки път. На Hover-a имах следния парадокс ,когато ми изгоря едната диодна крушка"лява" ми изгасна и задния "ляв"стоп!!!

И аз изкам да дойда ,да поразгледам и други Hover-чета да споделим опит и дефектчета!!

И аз го имах този проблем задния десен прозорец отказа по средата, предположих че е забило нещо и изчаках 10мин. после се затвори. После пак го свалих и пак ни на долу ни на горе,след 30мин се затвори и вече край никво мърдане. Добре ,че не остана отворен иначе щях да се побъкам на магистралата. В сервиза взе че се оправи и иа вероятно да е било свързано с алармата това "забиване" защото оправиха заспиването на алармата и сега всичко е наред!!

Моята влезе в бокса вече,дано да има ефект. На отиване към Ст .Загора с много икономично каране 120км /ч до 140км /ч при изпреварване без климатик вечер при по ненатоварена магистрала разход 14,5л / 100км газ,повече не успях да икономисам за справка на бензин с същото каране и малко по агресивно даже до 160км /ч и включен климатик 10,5л бензинец . На връщане реших да прежаля някой и друг лев и по настъпих доста 160-180км /ч постоянна скорост с климатик 18л / 100км ,при такова юркане на бензин не съм вдигал над 15л / 100км !!!

Значи аз си взех и успях да подкарам OBD2-то на Hover-a успях да го настроя с едно приятелче много точно с една от многото програми който пробвахме. Направи ми впечатление ,че на празен ход програмата отчиташе разход от 1.8л което е дубал за другите ми коли с климатик скача на 2,5л на час,говоря за бензин за газ още не съм го пробвал. Моментен разход най много ми отчете 42л/100км , други данни който може да ви заинтересуват е ,че в София за един резервоар пробег времето което прекарва колата в престой е 2,53мин средно което ще рече от 5,4 до 7,5 л ей тейа в въздуха !! Мойта на газ закова на 17,5л/100 сега ще ходим до Ст.Загора и ще проверя извън градско как е!!!

На мен също ми даде в София-градско по сметки 20л/100км. Не ме притеснява толкоз разхода ,а нещо центровката но ще покарам още няколко зареждния и тогава ще го водя на "доктор". Колата на газ стана мудна и изка много настъпване от което мися ,че идва високия разход. На празен ход като натиснеш педала на газта при бензин се получава плавно повишаване на оборотите,а на газ се получава ена дупка докато тръгне да набира.

Оооо тука,има некво недоразумение пак май!!!!!!! Може би след определена дата ,вече ги пишат ЕВРО5 !!!! Много ме съмнява,ама много да има някакви корекции по автомобила!! Май пак ще се чака одговор от Литек моторс какво се случва! Също ще ми интересно дали може наще по стари Hover-и с няколко месеца да изкарат докуменче за ЕВРО5. p.s Като цяло последните мнения нямат нищо общо с "Покупка на МПС Great wall покупка" ,но мисля че е важно да се знаят такива подробности ако човек е решил да си взима нов авомобил.Съмнявам се тези различя да ме бяха разколебали да си взема моя Hover ,но със сигурност нямаше да се чуствам лекинко прецакан и нямаше да пиша и търся някакъв смислен одговор. За да не ме раберете погрешно много си харесвам Hover-чето ,когато решавах дали да го взема прочетох всичко в ворума и намерих доста полезна информация,като проблема с голямата газова бутилка. Въпреки това направих своя избор , и не съжелвам.

Здравейте! Знам, че има много писано, но не намерих ясен отговор, защо на моя талон преди 20 дни, при регистрацията на Ховър Н5 - написаха на точка (V.9) EURO 5 !? Преди месеци тук се говореше, че на Н5 бензиновите 2.4 са EURO 4 и било голям проблем за EU, и са 136к.с., а в моя талон пише 93 Kw (което е 126к.с.) и EURO 5. Верно ли така пише , "EURO 5"!!!!!!!!! . Ми право, да ходим сички да си ги пререгистрираме! Щот в моя си пише EURO 4 93 Kw (което е 126к.с.) (демек най лошата комбинация) Ама кво да се прави "истината е някаде там" Ще ми е много интересно да ти разгледам Hover-а дали имаш някакви допълнителни джаджи по изпоскателната система или пак уж софтоеро са ги орязали,или друго

Вече се оспокоих,но не примирих! Понеделник ще се заема с намираето на подходящ изолационен материал за бутилката. А какво нещо измислих за закриване на бутилката в смисъл да не се вижда при поглед от зад ,малииии направо се вдъхнових сега в 22:30 ходих да го меря,но ще го споделя като гозавърша до край. Понеделник ще поръчам нова час ,че тази ми е от другата кола,хубавото е че струва 28,16лв от един сайт,доставка 2 дни. По това което премерих ще се използват съществуващите винтове на сегашнат броня от долната станаза захващане такаче няма да има никакви модификации по колата. Доства добре седи като фабрична част,но ако има монтиран теглч на колата ще трябва да се поизреже малко,но като гледам и теглича прикрива доста добе само дето е малко скъп ако не се използа по предназначение а само са декорация. Другото което не ми допада при тази фабрична газва е накрайника за зареждане ! Не съм притежавал кола на LPG - газ ,а само на CNG - метан с фабрична уредба,та при метана свързването става само с накрайник с бърза връзка , а там атмосверите са над 200!! За това ми е сртано кви са тея резби при газовата на Hover-a ,добре,че по газ-станциите има момчета който зареждат, щот вчера жената гледаше с недомение какво се развинтва и какво се завинтва! Ще ми е интересно да разбера дали има накрайник с бърза връзка за да се подмени съществуващия,естествено с доплащане в оторизиран сервиз защото не смятам ,че това е някав дефект.Щом така са я проектирали и сертифицирали значи няма за какво да се оплаквам,просто за мен има по одобен начин за зарежане.

Здравейте, вече три дни и аз съм с прословутата газова!!!!!!!!! И три дни се чудя,как по леко да изкажа поредното си разочарование .Не знам аз ли съм много претенциозен или прекалено много очаквам от Hover-а незнам!!! Ама това леко жужене от помпата в бутилката не е никак леко!!!!!!! Все едно си карам някоя улична лампа с повреден досел или ако не сте чували такава ,като кафе машина която тъкмо си меля кафето само че жужи постояно. Ако е хладно на вън и караш с отворен прозорец можеш да се побъркаш !!! Ще падне обешумяване няма начин,за монтажа каво да кажа и там имам забележки,може би защото ако я слагам аз не бих я сложил така,и това ще се оправя няма начин да я истърпя така. Вчера пробутах Hower-а на жената ,взех й голфа верно 10гдишен е ама вътре тишина и спокоиствие,така ще е докато не си пребоядисам Zafira-та и обещумя бутилката. Задължително ще дойда на следващата среща да чуя как жужат другите бутилки,е стига да дойдат хора с Hover-и.

Ами на моя Hover ми се случва няколко пъти следното - завъртам ключът за да запаля и тамън да запали както обикновено - пускам ключа, той прикашля и изгасва, след това поне два пъти трябва да паля за по 2-3 секунди да държа ключа на стартер. Одтадох проблема на лошо гориво, но днес пак ме предаде и почвам да се чудя защо. Но не го прави всеки път и ако го закарам в сервиза няма как да им покажа какво прави. Опиши повече,на газ ли си? Аз съм още без газова и ако зачести ще го водя на "чичо доктор".

peterst-На какво налягане се помпят стандартния размер гуми. Намерих някаква информация за 2.3 атмосфери, но пак е най-добре да има информация от първа ръка. Налягането го пише на табелка или на гредата на шофьорската врата, или на капачката на резервоара, а може би и на други места. Ами да на толкоз от 2,2 -2,4 атмосвери се препоръчва,ще поглена довечера пак в книшката да не те подведа ,че я четох одавна. А за различните размери и модели гуми изчетох всичко каквото може по форумите и саитовете за продажба,с тея 17" джанти почти никав избор за АТ и МТ гуми няма. Трябва да се слезе на 15" или 16" както си писал, иначе 17" гуми има но много над допостимите параметри с които можеш да замениш без съществена разлика за колата. За мен това 2,2 Атмосвери за наще пътища е твърде малко ,одавна започнах да карам друките ми коли на доста повече макар,че малко по неконфортно вози ,но не изправям толкоз често джанти,някои ще каже ами окачването за 3г и на двете не тропа, на Hover-a определено се осеща ,че иска една идея по високи гуми щот много му е стегнато окачването и много друса. Аз вече се ориентирах към зимни гуми от рода на 265/60/17 което е в допостимите норми!